ITA (Italia Trasporto Aereo) chce po Alitalii převzít lety z Říma a Milána do New Yorku a z Říma do Bostonu a Miami. Z tohoto důvodu v rámci Americko-evropské dohody o otevřeném nebi požádala americké ministerstvo dopravy (DoT) o povolení pro zahájení letů do několika amerických měst.
Příští rok chce ITA přidat lety do Washingtonu (DC) a Los Angeles. Chicago a San Francisco by měly následovat v roce 2023.
ITA získala licenci (AOC) od italského regulátora 18. srpna a komerční lety zahájí 15. října. (Obr.: LTS Leaderboard)
Více
Dne 26. srpna odstartoval z letiště Mirabel (YMX) k prvnímu letu Airbus A220 (C-FPBQ resp. F-HZUA) pro Air France. Air France převezme letoun formálně v září v Paříži (CDG) a do komerční služby bude zařazen nejspíše až koncem roku.
Air France objednala 60 letadel A220-300. Na konci července evidoval Airbus 644 objednávek, přičemž největší objednávky získal od amerických společností. Delta objednala celkem 95 letadel A220 (45x -100 a 50x -300), Breeze Airways 60x A220-300.
Air France nahradí novými letouny A220-300 dosluhující Airbusy A318 a A319. Letadla budou dodána v konfiguraci pro 148 cestujících. Video z lakovny, kde letoun dostává barvy Air France, najdete zde. (Foto: Air France)
Více
Podle různých informací se British Airways vážně zabývají plánem vybudovat v Gatwicku pobočku pro provoz linek na kratší vzdálenosti. Jednalo by o pobočku British Airways (BA) zajišťující nízkonákladovou dopravu. To indikuje velmi zajímavý obrat v přístupu BA k tomuto segmentu.
Úvahy zřejmě odráží obavy společnosti i) z rychlého rozmachu nízkonákladové dopravy a ii) pomalého oživení poptávky obchodních cestujících. Pobočka má ambici konkurovat nízkonákladovým dopravcům na letech do populárních turistických destinací.
Jak známo, British Airways ustavily v roce 1998 nízkonákladovou pobočku Go Fly, která létala z letiště Stansted. BA firmu v roce 2001 odprodaly a v roce 2002 jí pořídila a následně integrovala do svého podnikání společnost easyJet.
BA mají v Gatwicku dostatečné množství slotů, které s nástupem pandemie nevyužívaly. Provoz v malém měřítku obnovily BA z Gatwicku teprve koncem roku&nb...
Více
Do čela představenstva Letiště Praha, a. s., byl dnes ostatními členy zvolen Jiří Pos. Předsedou představenstva společnosti, která provozuje největší mezinárodní letiště v České republice, je tak s platností od 30. srpna 2021. Jeho nástup do vedení firmy schválil již v průběhu srpna Výbor pro personální nominace při Úřadu vlády ČR. Navázal tak na doporučení komise Ministerstva financí ČR, jediného akcionáře společnosti, která jej v rámci výběrového řízení vyhodnotila jako nejvhodnějšího uchazeče. Ve funkci místopředsedy představenstva pokračuje Jiří Kraus.
Čtyřčlenné představenstvo Letiště Praha se dnes v novém složení sešlo na mimořádném zasedání statutárního orgánu, aby hlasovalo o tom, kdo se stane jeho předsedou. Tím byl zvolen Jiří Pos, který při této příležitosti uvedl: „Neslibuji nemožné do tří dnů a zázraky na počkání. Jsem však přesvědčen, že dokážeme využít potenciál pražského letiště tak, aby se vrátilo do zisku a mohlo se dál rozvíjet ke ...
Více
Ve čtvrtek potvrdil generální ředitel společnosti Qantas Alan Joyce, že společnost pokračuje v přípravách programu ultradálkových linek Sunrise, který byl epidemií přerušen. Potvrdil rovněž původní rozhodnutí vybrat případně pro tento program letadla A350. Je přesvědčen, že s ukončením pandemie se projeví vysoká poptávka po non-stop letech do Británie a USA.
Qantas v prosinci 2019 předběžně pro zajištění těchto letů vybral letadla A350-1000 ULR. Prvními linkami programu má být non-stop spojení Sydney-Londýn a Sydney-New York. Joyce je přesvědčen, že upravené Airbusy A350-1000 ULR umožní dálkové lety s kapacitou, která dovolí dosahovat na těchto linkách zisku. Stávající letadla v parku Qantasu sice mají potřebný dolet, avšak jejich nasazení brání hmotnostní omezení, které by vedlo ke ztrátám.
Plány projektu budou znovu posouzeny, jakmile se odstraní stávající restrikce v cestování. Teprve s potvrzením projektu bude podepsána závazná objedná...
Více
Představenstvo nové společnosti Italia Trasporto Aereo (ITA) schválilo na svém jednání 26. srpna řadu důležitých rozhodnutí, které posunují aerolinky k zahájení komerčního provozu 15. října.
Představenstvo mimo jiné rozhodlo:
implementovat plán pro zahájení komerčního provozu 15. října,
předat správci konkurzní podstaty společnosti Alitalia závaznou nabídku na převzetí 52 letadel Alitalia. ITA předložila svou nabídku již 16. srpna, ta však byla nabídkou nezávaznou,
závazná nabídka zahrnuje rovněž požadavek na sloty a další nezbytnosti pro zahájení provozu 15. října,
zahájit rezervaci letenek dnem 26. srpna,
zahájit jednání s odbory o podmínkách pracovních smluv. Od všech zaměstnanců společnosti bude vyžadován Zelený certifikát potvrzující jejich bezinfekčnost,
zahájit nábor zaměstnanců 26. srpna,
kontaktovat hlavní dodavatele letadel s cílem určit do konce září strategického poskytovatele letadel, který zabezpečí hom...
Více
Indický regulátor DGCA po 2 a půl letech od uzemnění typu 737 MAX a tři čtvrtě roku po recertifikaci americkým úřadem FAA schválil plný komerční provoz letadel Boeing 737 MAX 8 a MAX 9. Letadla musí být před návratem do provozu upravena podle podmínek, které pro typ schválil evropský regulátor EASA.
MAX dosáhl recertifikace již ve 175 zemích, zbývá jen 20 zemí, kde letadla zatím recertifikací neprošla. Mezi nimi je však i nejvýznamnější trh, Čína. Vzhledem k tomu, že Boeing absolvoval v polovině měsíce v Číně recertifikační lety, lze očekávat, že během roku schválí 737 MAX do provozu Čína i další trhy.
Rozhodnutí okamžitě přivítala společnost SpiceJet, která provozuje, resp. má uzemněno 13 MAXů a objednáno dalších 129 exemplářů, které nezbytně potřebuje, aby zachytila rostoucí poptávku na indickém trhu a konkurenční tlaky zejména od společnosti IndiGo.
Podle serveru ch-a...
Více
Wizz Air rozšiřuje své aktivity v Bosně a Hercegovině, kde během letošního roku přidává 27 nových linek, a to ze Sarajeva, Tuzly a Banja Luky. Celkem 14 linek bylo během roku uvedeno do provozu a dalších 13 bude následovat do konce letošního roku.
Lety z/do Tuzly provozuje Wizz Air monopolně, v Sarajevu se Wizz Airu snaží konkurovat start-up FlyBosnia a v Banja Luce konkuruje Wizz Air Ryanairu, který však přesouvá svou regionální pozornost k Záhřebu.
Dalších 9 linek přidá letos Wizz Air v Srbsku, a to spoji z Bělehradu do Barcelony, Benátek, Billundu, Frankfurtu, Hamburku, Kolína, Malmö, Osla a Växjö. V Sarajevu bude Wizz Air bázovat druhý Airbus A320. (Obr.: Wizz Air, foto: planes.cz)
Více
Swiss International Air Lines (SWISS) vyžaduje od poloviny listopadu povinnou vakcinaci pilotů a členů palubního personálu. K povinné vakcinaci zatím přistoupily zejména americké společnosti a společnosti na Dálném východě.
Generální ředitel Dieter Vranckx zdůvodnil rozhodnutí tím, že je stále těžší udržovat globální síť a zároveň sledovat, kde je vakcinace členů leteckého personálu vyžadována a kde ne. Swiss zaměstnává okolo 1370 pilotů a 4440 členů palubního personálu.
Jakkoliv může být rozhodnutí o povinné vakcinaci sporné, jedná se zřejmě o trend, který se postupně v odvětví letecké dopravy prosadí. (Foto: Swiss.com)
Více
Snaha prezidenta Bidena triumfálně oznámit stažení amerických vojsk z Afghánistánu k výročí teroristických útoků 11. září 2001 a prodat to jako další úspěch své administrativy začíná obracet v politické fiasko a co hůře, pro Afghánistán v národní tragédii.
Zatímco sdělovací prostředky povětšinou nabízí fotografie drastických scén z kábulského letiště, bude užitečné podívat se na ukončení mise vojsk NATO v širším kontextu. Jak správně poznamenal viceprezident Afghánistánu Amrullah Saleh, kábulské letiště je pouze příslovečnou špičkou ledovce.
Vypadá to, že slavit se sice bude, ale naneštěstí na straně radikálního Islámu.
Evakuace civilistů z Kábulu zrychlila i přes zhoršující se bezpečnostní situaci
Ve čtvrtek přišla řada informací dokládajících rychle se zhoršující podmínky evakuace. A to ještě před 31. srpnem, který radikální islamistické hnutí Taliban označilo za nepřekročitelný konečný termín, do kterého musí být e...
Více
