Přehled objednávek a závazků ke konci druhého dne Dubai Air Show uvádí tab. 1 (zdroj FightGlobal). Největším momentem druhého dne byl podpis závazku na 30 letadel Boeing 737 MAX 8 pro společnost Air Astana resp. FlyArystan. Air Senegal podepsal osm letadel A220-300 a Flynas deset letadel A321XLR. Pro De Havilland Canada byl úspěšný i druhý den. Vláda Ghany podepsala předběžný závazek na šest letadel Q400.
Celkově jsou podepsány v Dubaji kontrakty nebo závazky na 268 letadel. Detailní přehled viz tab.2 (zdroj: FlightGlobal)
Více
Zatímco aktivisté typu Grety Thunbergové kritizují samotnou existenci letecké dopravy (což jim nebrání letadla používat), letecké společnosti namísto soustředěné a věcné kampaně začínají obviňovat jedna druhou. Lufthansa (a některé další tradiční společnosti) s oblibou argumentují, že přehnaně nízké ceny nízkonákladovek stimulují zbytečné cestování. Nízkonákladové společnosti jako Ryanair naopak uvádějí, že produkují daleko méně CO2 na sedačku a kilometr než tradiční společnosti, navíc nabízejí ekologicky příznivější přímé lety.
Do této absurdní diskuse se ještě absurdnějším způsobem nejnověji zapojil 14. listopadu generální ředitel společnosti Wizz Air Jozsef Varadi. Předložil návrh celosvětového zákazu obchodní třídy. Podle něj díky nižší „koncentraci“ cestujících připadá na cestujícího obchodní třídy dvakrát více CO2 než cestujícího ve třídě...
Více
Saudskoarabský nízkonákladový dopravce Flynas zvýšil v Dubaji existující objednávku na 80 letadel řady A320neo z roku 2016 o deset letadel A321XLR. Hodnota kontraktu je asi 1,42 miliardy USD. Flynas dnes provozuje 34 letadel řady Airbus A320. Letoun A321XLR nabízí dolet až 8 700 km a má kapacitu typicky 220 cestujících. První dodávky A321XLR jsou plánovány na rok 2025. (Foto: Airbus)
Více
easyJet v Dubaji konvertoval opce na 12 letadel A320neo na pevné objednávky. Letadla budou dodána v roce 2024. Zároveň se easyJet rozhodl posunout dodávky 9 letadel A320neo a 3 letadel A321neo z roku 2021 na rok 2023.
Letecký park společnosti se mezi zářím 2019 a zářím 2020 rozšíří z 331 letadla na 352 letadel. V roce 2021 má činit přírůstek pouhý jeden stroj. Do roku 2023 se park rozroste na 361 letadel.
easyJet letos dosahuje dobrých výsledků, k čemuž přispívá částečný přechod z A319 na letadla A320neo a A321neo. Výsledky společnosti by mohly být ještě lepší, pokud by se dodávky modelu A321neo neopozdily. Společnost se předběžně dohodla s Airbusem na kompenzacích za pozdní dodávky a zároveň spolupracuje na optimalizaci dodávek letadel řady A320neo. (Foto: Airbus, planes.cz)
Více
Air Senegal podepsaly v Dubaji Memorandum (MoU) o pořízení osmi letadel Airbus A220-300. První dva letouny nasadí počátkem roku 2021 na linky do Lagosu, Londýna a Ženevy.
Společnost Air Senegal byla založena v roce 2016 a provoz zahájila v roce 2017. Nyní provozuje 2x A319, 2x ATR-72-600 a A330-900. Dodávka dalšího A330neo je na cestě.
Koncem října evidoval Airbus asi 530 objednávek letadel A220. (Vizualizace: Airbus)
Více
Airbus byl zákazníky letos kritizován za zpoždění dodávek letadel A321 ze závodu v Hamburku. Akcionáři byli zklamáni, že Airbus nedodá letos zákazníkům plánovaných 880 až 890 letadel a do splnění tohoto cíle bude Airbusu chybět 20 až 30 letadel. Závod v Hamburku nestačí A321 vyrábět, což se týká zejména provedení ACF. To vyžaduje větší objem prací, přičemž výroba A321 je nedostatečně robotizována. Problémů však může být více, jak naznačuje rozhodnutí Airbusu vyhodit šéfa nákupu Klause Richtera, které bylo oznámeno počátkem měsíce.
Generální ředitel Airbusu Guillaume Faury na Airshow v Dubaji připustil, že neexistuje rychlé řešení problému výroby A321. Spíše než na improvizace se společnost prioritně soustředí na implementaci dlouhodobého a udržitelného řešení, které dovolí efektivně dosahovat vysokých produkčních temp A321neo. Faury ujistil, že zpoždění se nyní daří stabilizovat a slíbil vyřešit veškeré problémy v roce 2021, a to i přes ros...
Více
Závazek pořídit až 30 letadel Boeing 737 MAX 8 podepsala kazašská Air Astana. Letouny pořizuje pro svou nízkonákladovou odnož FlyArystan. První letadla má FlyArystan převzít v roce 2021, přičemž 15 letadel chce Air Astana koupit, ostatní si pronajme. Pokud se obchod realizuje, jeho objem bude v katalogových cenách asi 3,6 miliard USD.
Letecký park FlyArystan dnes tvoří 3 Airbusy A320. (Foto: inform.kz, planes.cz)
Více
Včera proběhl v Dubaji první den letecké přehlídky Dubai Airshow 2019. Přehled objednávek a závazků prvního dne uvádí tab. 1 (zdroj FightGlobal). Mezi hlavní kontrakty patří objednávka Emirates na 50 letadel A350-900 a Air Arabia na 120 letadel řady A320neo. Objednávka zahrnuje A320neo, A321neo a A321XLR. Boeing skóroval vůbec poprvé od uzemnění letadel 737 MAX. Sun Express konvertoval 10 opcí na 737 MAX 8 na pevné objednávky. Do tohoto okamžiku byl jediným objednaným MAXem od 13. března letoun v provedení VIP. Biman si objednal dva exempláře 787-9.
Dubajská Palma podepsala LoI (závazek) na pořízení 20 letadel De Havilland Canada Dash 8-400, další 3 stroje podepsala nigerijská těžařská skupina Elin. Embraer ohlásil pevnou objednávku, kterou získala leasingová společnost CIAF, na E190. Letouny budou dodány ještě letos. CIAF má získat ještě dvě letadla E195.
Celkově tedy byly podepsány kontrakty nebo závazky na 328 letadel, z&...
Více
Zatímco Airbus během prvních hodin ohlásil objednávky již na 170 letadel (50x A350 pro Emirates a 120x řada A320neo pro Air Arabia), Boeing Co. zatím podepsal pouze dva letouny 787-9 pro Biman Bangladesh Airlines. Významným pokrokem je rozhodnutí SunExpress konvertoval 10 opcí na Boeing 737 MAX na pevné objednávky. Jedná se o vůbec první objednávky těchto letadel pro letecké společnost od uzemnění v březnu 2019. Boeing však má ještě velká, horká želízka ve hře.
Očekává objednávku Dreamlinerů pro Emirates a proslýchá se, že přijde průlomová objednávka 737 MAX od SpiceJet. Předseda představenstva SpiceJet Ajay Singh v interview pro Bloomberg zmínil, že stávající problémy 737 MAX umožní SpiceJet koupit letadla s mimořádně velkou slevou.
Připomínáme, že jiná indická společnost, IndiGo, objednala v říjnu 300 ...
Více
Saudskoarabský lowcoster Air Arabia potvrdil dřívější spekulace, že se chystá koupit stovku letadel Airbus A320neo. 18. listopadu společnosti Airbus a Air Arabia na Dubai Airshow 2019 ohlásily, že letecký park Air Arabia rozšíří 120 letadel řady A320neo. Objednávka zahrnuje 73 letadel A320neo, 27 letadel A321neo a 20 letadel A321XLR. Objednávku ohlásili na tiskové konferenci a šejk Abdullah Bin Mohammed Al Thani, Adel Al Ali, CEO Air Arabia a generální ředitel Airbusu Guillaume Faury.
Nyní provozuje Air Arabia 42 letadel. Stávající objednávka tedy zvýší počet letadel ve flotile na 162 strojů. Společnost se rozhodovala mezi Boeingem 737 MAX a Airbusem A320.
Objednávka A321XLR naznačuje, že Air Arabia rozšíří svou síť o některé dálkové destinace. Letadla budou dodána v konfiguraci, kterou Air Arabia označuje za „komfortní jednotřídní uspořádání“. (vizualizace Airbus)
Více
