Dokument IATA zveřejněný 17. června předpokládá, že evropská letecká doprava jenom letos přijde o 21.5 miliard dolarů, a to vzhledem k poklesu počtu cestujících. Hrozí riziko, že o zaměstnání může přijít 6 až 7 milion pracovníků, kteří jsou zaměstnání v letecké dopravě a souvisejících službách. Negativní prognózu může částečně zmírnit pouze rychlé obnovení provozu.
Rychlejší oživení letecké dopravy však vyžaduje koordinovaný a konsistentní přístup vlád k uvolňování restrikcí v cestování, které by bylo založeno na epidemiologické situaci a sledovalo hygienická pravidla ICAO (International Civil Aviation Organization) a EASA (European Aviation Safety Agency). To se týká také karantény. Průzkum IATA ukázal, že 78 % respondentů z Francie, 76 % z Německa a 83 % z Británie nebudou cestovat, pokud by byli nuceni podstoupit karanténu.
Žádoucí je pokračující finanční a regulatorní podpora včetně prodloužení pozastavení pravidla pro sloty. Vzhledem k nízké...
Více
Dozorčí rada společnosti TUI fly GmbH podpořila restrukturalizaci společnosti. TUI fly v Německu sníží flotilu z 39 na 17 letadel Boeing 737-800, propustí 900 pracovníků, z toho 720 členů posádek. Pět leteckých společností skupiny bude spojeno v jedinou, a to se sídlem v Hannoveru.
Šéf TUI fly Germany Oliver Lackmann vysvětlil, že již před koronavirem existoval na trhu značný převis kapacity a cenová válka. V důsledku toho společnost nebyla schopna dosáhnout zisku delší dobu před nástupem epidemie, a to ani v období hlavní sezóny. Společnost tento problém řešila nejprve pronájmem letadel s posádkami společnosti Air Berlin a později Eurowings. Epidemie situaci zhoršila. TUI fly Germany se musí nové situaci přizpůsobit.
Stávající kolektivní smlouva zapovídá TUI fly Group v Německu propouštět zaměstnance z provozních důvodů až do konce roku 2021. Ve stávající situaci však počet zaměstnanců musí reflektovat, že společnost...
Více
Delta Air Lines evidují celkem 500 zaměstnanců, kteří onemocněli koronavirem. Deset z nich zemřelo. Počet nemocných tak představuje asi 0,6 % z celkového počtu zaměstnanců. To je 5,5krát méně, než by odpovídalo celostátnímu průměru.
Šéf Delty Ed Bastian informoval tento týden investory, že společnost již zahájila testování personálu na bázi v Minneapolisu a postupně otestuje všech 90 tisíc zaměstnanců, z nichž 50 tisíc je ve styku se zákazníky. V důsledku toho se nepochybně počet zaměstnanců, kteří prošli nebo jsou v akutním stádiu nemoci, zvýší.
Jde o jedno z četných opatření, kterým se Delta snaží zajistit bezpečnost cestujících a zdraví personálu. Delta slibuje, že do října bude redukovat kapacity letů, aby cestujícím byl zajištěn fyzický odstup. Do 30. září tak budou blokována prostřední sedadla, u malých regionálních letadel bude Delta blokovat některé sedačky v uličce. První třída bude obsazována max. na...
Více
Nejistota okolo restrikcí v cestování a obava, že v případě zrušení letu se cestující nedomůže vrácení peněz, vede k zásadní změně přístupu zákazníků k rezervaci letenek. Drtivá většina cestujících si nyní rezervuje letenky s předstihem nanejvýše tří dní před plánovaným odletem. Před pandemií přitom nebylo neobvyklé, že společnosti prodaly polovinu kapacit s předstihem čtvrt roku. Tato změna představuje pro letecké společnosti značný problém v hotovostních tocích a plánování.
Časnou rezervací letenky zákazník zálohuje leteckou společnost, a to bezúročně. Společnosti také měly přesnější představu o vývoji poptávky, mohly lépe plánovat lety, dynamicky optimalizovat ceny a maximalizovat zisk. Další výnosy generovalo rušení či změny letenek, atd. O tyto možnosti nyní přicházejí.
V současnosti dochází k největšímu oživení letecké dopravy v Číně (alespoň tak tomu bylo do nynější vlny epidemie v Pekingu), na Středním východě a v USA. Kr...
Více
Obnovené šíření koronaviru v Pekingu v posledních dnech přinutilo Čínu zrušit přes tisíc vnitrostátních letů z pekingských letišť. Denně se ruší asi polovina vnitrostátních letů. Nová vlna onemocnění ukazuje, že obavy z návratu epidemie se mohou naplnit.
V úterý zvýšily čínské úřady stupeň nebezpečí z třetího na druhý. Centrem nové vlny nákazy se stala největší pekingská tržnice. Nejvíce postižené čtvrti města jsou uzavřené a občané mají zákaz vycházet.
Dne 17. června např. jen Air China zrušila 295 spojů z Pekingu (Capital), velkou většinu letů zrušila China Southern, řadu letů ruší China Eastern Airlines, Hainan Airlines a Sichuan Airlines.
Postupně se začínají omezovat také mezinárodní lety. Japan Airlines a All Nippon Airways již 17. června zrušily všechny lety z/do Pekingu. (Foto: airlines-airports.com, planes.cz)
Více
Poté, co Boeing vycouval z projektu společného podniku Boeing Brasil, se Embraer ocitl ve velmi složité finanční situaci a perspektiva společnosti rozhodně není růžová. Tím spíše letos, kdy poptávka po letadlech poklesla.
Vážné situaci nepřidá exodus vrcholového managementu. V pondělí Embraer ohlásil odchod šéfa divize komerčních letadel Johna Slatteryho, který nastoupí k GE Aviation. Během týdne následoval odchod dalších čtyř vrcholových manažerů. Odchází provozní ředitel Nelson Salgado, který je bývalým finančním ředitelem společnosti a v Embraeru pracoval vice než 30 let, odchod ohlásil šéf inovační odnože EmbraerX Antonio Campello. Podle neoficiálních informací jsou na odchodu ještě další dva viceprezidenti společnosti.
V pondělí získal Embraer záchranný úvěr ve výši 600 milionů dolarů, který je částečně podporovaný brazilskou vládou. Ten však nepostačuje k pokrytí vysokého zadlužení. Embraer sázel na to, že Boeing za 80% podíl v ...
Více
Letecké společnosti v Evropě postupně zvyšují provoz a snaží se přesvědčit zákazníky, že cestování letadly je bezpečné a dostupné. Vzhledem k málo přehledné situaci o možnostech leteckého cestování a restrikcích jednotlivých vlád řada potenciálních cestujících letní sezónu 2020 již odepsala. S krizí poptávky se stupňuje boj o přežití mezi leteckými společnostmi. Ceny letenek budou padat.
easyJet nabídl milion míst za akční cenu 29,99 liber a během hlavních dovolených chce provozovat 30 % kapacit. Ryanair sníží ceny letenek o až 50 %, aby stimuloval cestující k návratu k letecké dopravě. Ceny výrazně snižuje Wizz Air a zároveň otevírá nové linky, které mají zajistit přístup k novým výnosům. Nízkonákladové společnosti jsou přesvědčeny, že cestující se k nim vrátí rychleji než ke klasickým společnostem. Jsou připraveny nabídnout ceny na úrovni nákladů nebo dokonce níže, neboť zisk nyní není pro kapitálově silné hráče priori...
Více
Qatar Airways zahájí přejímky nových letadel nejdříve v roce 2022, přičemž termíny převzetí některých dodávek se odsunují až o deset let. Prohlásil to CEO společnosti Akbar al-Baker v interview pro Sky News.
Letos měla společnost převzít 40 letadel. Díky posunutí termínu přejímky nových letadel se flotila sníží o 25 %.
Společnost má objednáno přes 200 letadel, a to v následujícím složení:
50x Airbus A321neo
27x Airbus A350
30x Boeing 787-9
110x Boeing 777X (z toho 60 pevných objednávek)
Qatar zároveň zrušil objednávky na 30 letadel 737 MAX, původně určených pro Air Italy. Qatar své investice z Air Italy stáhnul a informoval Boeing, že letadla již nejsou potřeba.
Al-Baker v interview zopakoval výhrůžku, že pokud se výrobci flexibilně nepodrobí potřebám společnosti, nebude od nich Qatar již dále nakupovat. Před několika dny prohlásil CEO společnosti Airbus Guillaume Faury, že se Airbus bude se zákazníky, kteří nechtějí respek...
Více
Wizz Air předpokládá, že po odeznění koronavirové krize otevře v polovině září novou základnu v Petrohradě, která je zároveň první bází Wizz Airu v Rusku. Společnost chce v Petrohradě postupně bázovat až 10 letadel.
Celkově jde o 32. bázi, přičemž pět nových bází (a z nich 20 nových linek) ohlásil Wizz Air jen během posledních tří týdnů.
Wizz spustí z Petrohradu nové linky do Kodaně, Osla, Salcburku, Stockholmu a na Maltu. Ty rozšiřují již dříve oznámené (nebo již provozované) linky z/do Bratislavy, Budapešti, Bukurešti, Londýna (Luton), Sofie a Vilniusu.
Některé atraktivní linky (např. do Prahy, Vídně) jsou ze seznamu „sedmé svobody“ ruskými úřady vyjmuty. Jedná se zejména o ty destinace, které obsluhuje Rossiya, případně jiné ruské společnosti.
Před několika dny Wizz Air ohlásil, že přizpůsobuje své báze nové tržní realitě a bude expandovat na linky, odkud budou ostatní provozovatelé své kapacity stahovat.
Wizz Air má...
Více
Management Lufthansy bojuje již od března o státní půjčku ve výši 9 miliard EUR. Poté co bylo pracně dosaženo kompromisu při jednání s vládou, se podařilo získat souhlas Evropské komise a správní rady. Rozhodující pro získání státní pomoci je souhlas akcionářů na mimořádném jednání valné hromady dne 25. června.
Nemusí se jednat o formalitu, neboť největší jednotlivý akcionář je při pohledu na podmínky pomoci kritický. Heinz-Hermann Thiele drží v Lufthanse 15% podíl a přes svůj kritický postoj zatím neřekl, zda chce hlasovat proti nebo pro. Další problém je v tom, že na jednání valné hromady se přihlásilo k 17. červnu méně než 50 % akcionářů. V takovém případě by k odsouhlasení podmínek byla potřeba ¾ většina. Pokud by se mimořádné valné hromady účastnilo přes 50 % akcionářů, ke schválení by stačila prostá majorita. Lufthansa proto naléhá na akcionáře, aby se do soboty přihlásili k účasti na valné hromadě.
Managemen...
Více
