Airbus získal během října objednávky na 10 letadel A330-900 od neidentifikovaného zákazníka a kromě toho se v objednací knize objevila dříve avizovaná objednávka na 8 letadel A330-800 pro Kuwait Airways. Celkem je tak registrováno 242 pevných objednávek na A330neo. Během října dodal Airbus 81 letadel, mezi nimi také vůbec první A220-100. Letos dodal Airbus celkem 584 letadel, takže do magického cíle 800 letadel ještě chybí dodat 216 letadel, a to během méně než dvou měsíců, což vypadá ve světle říjnových objemů jako velmi agresivní cíl. Zatím bylo dodáno 70 A350, 34 A330, 8 A380, 462 letadel rodiny A320 a 10 A220.
Více
Bombardier se v rámci své transformace postupně zbavuje neprofitních aktiv. Dne 8.11. byl oznámen prodej výroby a veškerých práv k turbopropu Q400, a to společnosti Viking Air, která je součástí Longview Aviation Capital Corp. (LAC). LAC byla založena v roce 2016 s cílem spravovat portfolio dlouhodobých investic v kanadském leteckém průmyslu. Viking je pak především známý jako výrobce letadel Twin Otter, ale vlastní také práva k letadlům původně vyráběným firmou de Havilland (DHC-1 až DHC-7, Canadair 215 a CL-415). Rozhodnutí o prodeji je dalším významným restrukturalizačním krokem předluženého Bombardieru poté, co se firma vzdala většinového podílu v CSeries ve prospěch společného podniku s Airbusem. Bombardier prodává také svůj tréninkový program pro bizjety firmě CAE. V souvislosti s oznámenými změnami pro...
Více
Austrian Airlines uvedly do služby první rebrandovaný Airbus. Jedná se o A321 (OE-LBD). Firma tuto událost zachytila na videu. Prvním letadlem v nových barvách byl Boeing 777 (OE-LPF) letos v květnu. Celý letadlový park má postupně přejít na nové barvy během sedmi let. Při návrhu nového loga vzala firma v úvahu, že 80 % přístupů na internet se dnes děje z mobilních zařízení.
Více
Airbus A220-300 (YL-CSL) společnosti airBaltic, nesoucí jméno Riga, připomněl 100. výročí vyhlášení nezávislosti Lotyšška novými barvami. Nové zbarvení je stylizovanou lotyšškou vlajkou. 15 lidí odpracovalo na novém zbarvení dohromady 1000 hod. a spotřebovalo 250 l barvy. Nálepku připomínající toto významné výročí dostala i další letadla.
Více
Na Fóru spolupráce mezi Ruskem a Kazachstánem, které probíhá v kazašském Petropavlovsku, bylo dohodnuto vytvořit společný podnik pro vývoj a výrobu (chtělo by se napsat resuscitaci) letounu Il-103, a to v jeho modernizované verzi Il-103M. Jedná se o pístový, jednomotorový dolnoplošník pro 4 osoby, jehož výroba byla původně zahájena v roce 1996. Letoun byl dokonce certifikován koncem 90..let v USA. Nikdy však nezaznamenal komerční úspěch a nedoznal rozšíření dokonce ani na domácím trhu. Jediným pozoruhodnějším zákazníkem bylo jihokorejské letectvo, které koupilo 27 strojů a podle údajů z webových stránek společnosti Iljušin je 26 z nich stále v provozu při výcviku pilotů. Podotýkáme, že (původní) letoun nebyl zase tak zcela ruský, protože používá americký motor Continental IO-360-ES2B s vrtulí Hartzell. Dodávka prvních modernizovaných strojů se předpokládá v roce 2022. Tato zpráva pravděpodobně neotřese cenou akcií reno...
Více
Společnost Southwest dnes nabízí přístup na palubní zábavný systém za 5 USD, přičemž zábavný obsah se streamuje na zařízení (chytré telefony, tablety,notebooky) cestujících přes síť Wi-Fi. Letadla Southwest nejsou a nebudou vybavena obrazovkami. Nyní, v rámci příprav na spuštění dálkových letů na Havaj příští rok, uvolňuje Southwest palubní zábavu zdarma . Původně měly být lety na Havaj zahájeny lety již letos, ale zatím nebyla udělena nezbytná povolení Federálním úřadem pro letectví (FAA). Southwest plánuje 15 letů na Havaj denně, přičemž lety budou trvat okolo 4 hod. Nabídka zábavného obsahu zdarma na palubách letadel Southwest je tedy jistě atraktivní, a to nejen na dlouhých letech na Havaj.
Více
Na letecké výstavě v Ču-chaj (Zhuhai) vystavila čínsko-ruská společnost CRAIC model kabiny CR929. Celková podoba dvouuličkového letadla byla odsouhlasena v červnu t.r. CRC929-600 ve standardní třítřídní konfiguraci pojme 280 cestujících a bude mít dolet 12 tis. km. To by zhruba odpovídalo parametrům A330-300. Kratší verze CRC929-500 bude určena pro 250 cestujících s doletem 14 tis. km. Největší verzí bude prodloužená CRC929-700 s kapacitou až 320 cestujících a doletem 10 tis. km. Letoun by se měl dostat do komerčního provozu po roce 2027. Letoun budou pohánět deriváty motorů Rolls-Royce Trent 1000-TEN/7000, General Electric Genx nebo Pratt & Whitney GTF a jmenované firmy již předložily CRAIC předběžné informace. Ruský Aviadvigatěl zahájil vývoj motorů PD-35-1 s tahem min. 312 kN, který by měl být připraven k testům v roce 2023. Stejně jako u MC-21, který bude nabízen jak s domácími motory Aviadvigatěl PD-14 nebo Pratt&Whitney PW1400G, také CR929 bude v opci se západními nebo do...
Více
Skupina Aerolineas Argentinas nahradí Embraery 190, kterých provozuje celkem 26, většinou v rámci společnosti Austral. Letadla jsou v konfiguraci pro 96 cestujících. Hlavním motivem k obnově není ani tak jejich stáří, to je průměrně jen 7 let, ale Aerolinas se ohlíží po letadlech s kapacitou 150 cestujících s cílem zvýšit nabízené kapacity i efektivnost. Aerolineas již provozují 5 letadel Boeing 737 Max 8 pro 170 cestujících a dalších 9 mají objednaných. Ve hře jsou všichni dodavatelé. Mimořádné šance má přirozeně Embraer, který nabízí E195-E2 a má tak výhodu příbuznosti s E190, což by snížilo náklady na přechod. Lze však očekávat konkurenční boj s Airbusem E220. Státem vlastněné Aerolineas jsou ve ztrátách, čelí rostoucí konkurenci a jejich výsledky nepříznivě ovlivňuje hospodářská situace v Argentině. Není proto pravděpodobné, že by společnost byla v dohledné době nabídnuta k privatizaci. Tento rok mají Aerolineas dostat státní subvenci na provoz ve výši 200 mil. USD. Obnova let...
Více
Hainan Airlines podle aktuálních informací končí po roce s provozem na vložené lince z Prahy do Bělehradu a zpět. Od 27. listopadu již není možné kupovat letenky na lety, které absolvoval Airbus A330 Hainan Airlines v době mezi příletem a návratem do Pekingu. Tyto lety byly zahájeny v září minulého roku, nabízeny však nejsou ani na období letního letového řádu 2019.
Více
Icelandair odsouhlasil odkoupení ztrátové nízkonákladové společnosti Wow Air za 25 mil. USD, hrazených v akciích Icelindairu. Jedná se o poněkud překvapivý krok, neboť jen před dvěma měsíci šéf Wow Air sliboval, že během 18 měsíců získá až 300 mil. USD uvedením firmy na burzu. Prodej Wow Air je tak dalším příkladem postupující konsolidace evropského trhu, kterou pohání vysoké ceny paliva a tvrdá konkurence. Během posledních dvou let zkrachovaly společnosti Monarch, Air Berlin a Alitalia, a jen před několika měsíci několik menších společností, jako např. Primera Air, Small Planet (v Německu) a VLM. Skuli Mogensen, který založil Wow Air v roce 2011, dostane za firmu 272 mil. akcií Icelandairu. Wow Air zaznamenala v roce 2017 ztrátu 27,5 mil. USD, letos předpokládá ztrátu 6 mil. USD. Firma bude podle všeho dále pokračovat se svými dálkovými lety přes islandský hub, a to pod svou značkou, obě společnost...
Více
