Airbus připravuje předání svého prvního letounu A321XLR poháněného motory Pratt & Whitney PW1100G. Bude dodán společnosti Wizz Air UK, druhý exemplář zamíří k Wizz Air Malta. Wizz Air má objednáno celkem 47 exemplářů. První XLR pro Wizz Air zachytil spotter v Hamburku 9. září 2024.
Stojí za zmínku, že A321XLR s motory Pratt & Whitney GTF mají zatím pouze certifikaci amerického regulátora FAA, který ji udělil 12. prosince 2024. Evropský regulátor EASA předpokládá, že vydá certifikaci letos. Varianta XLR poháněná motory Pratt & Whitney získala 217 objednávek od 13 zákazníků.
Wizz Air je největším evropským provozovatelem letadel A321neo s motory Pratt & Whitney GTF. První linka startuje v březnu z Londýna Gatwick (LGW) do Džiddy (JED), další od začátku června z Milána (MXP) do Abú Zabí (AUH).
Airbus A321XLR je závěrečným představitelem řady A320neo. Letoun s prodlouženým dol...
Více
Šéf komunikačního oddělení velitelství vzdušných sil Ozbrojených sil Ukrajiny Jurij Ignat uvedl, že dosavadní ukrajinské F-16 nejsou vhodné pro letecké souboje s vysokotechnologickými letouny Ruska. Podle názoru ozbrojených sil potřebují F-16 modernější radary a rakety vzduch-vzduch s delším doletem. Ukrajina potřebuje získat výkonnější modifikace F-16.
Spojené státy schválily transfer a použití stíhaček F-16 na Ukrajinu v srpnu 2023. Nizozemí, Dánsko, Norsko a Belgie se zavázaly předat Ukrajině celkem 79 stíhaček F-16. První F-16 Ukrajina oficiálně převzala v srpnu 2024. Jednalo se o stíhačky z Nizozemska. Začátkem října 2024 nizozemský ministr obrany Ruben Brekelmans potvrdil, že země dodala Kyjevu první dodávku stíhaček F-16 z celkem 24 slíbených, přičemž zbytek bude následovat v dalších měsících.
V polovině listopadu dánská premiérka Mette Frederiksen oznámila, že Kodaň předala Ukrajině šest stíh...
Více
Společnost Hungary Airlines Kft. získala osvědčení leteckého provozovatele (AOC) a zahájila provoz. Státem vlastněný nákladní letoun Airbus A330-200F (HA-LHU), vyrobený v roce 2014, který dříve provozovala společnost Qatar Airways (A7-AFF), je po údržbě v Šanghaji připraven zahájit komerční provoz.
Společnost byla založena v roce 2021 jako Universal Translink Airline Hungary (UTA), poté se přejmenovala na Hungary Cargo Airlines Kft. a v dubnu 2024 na Hungary Airlines Kft.
Dopravce má bázi na Cargo City na letišti v Budapešti a chce se specializovat na nákladní dopravu mezi Maďarskem a Čínou. Majoritním vlastníkem je Wu Jiang, čínský podnikatel žijící v Maďarsku. Dalšími akcionáři jsou UTL Digital Logistics Co. Ltd. a maďarský stát, který se stal minoritním akcionářem v listopadu 2024.
Ke konci roku 2024 podepsala společnost memorandum se společností Boeing na nákup stovky letadel 737 MAX. (Foto...
Více
airBaltic se připravují k převzetí jubilejního, padesátého letounu A220-300. Při této příležitosti airBaltic předvedly letoun ještě v hale konečné montáže v Mirabel, a to ve speciálním nátěru. Provozovateli bude předán v únoru.
Nátěr byl dokončen během 18 dní, použito bylo 21 barev a poprvé použita technika překryvných šablon k vrstvení barev. Nátěr zajistila lakovna v Mirabel.
Design je výsledkem otevřené soutěže, kterou lotyšský dopravce vyhlásil v listopadu 2023. Do soutěže se přihlásilo 840 příspěvků. O návrzích mohlo hlasovat více než 28 000 členů věrnostního programu airBaltic Club, kteří do užšího výběru poslali 21 návrhů. O třech nejlepších pak rozhodla společnost airBaltic. Vítězný návrh obdržel přes 30 % hlasů. Autor obdrží dárkový poukaz v hodnotě 3000 eur, který může využít u aerolinky.
Letoun (budoucí registrace YL-ABX) ponese barvy, které obsahují stylizovanou lotyšskou vlajk...
Více
Rumunsko je nejenom strategickým trhem Ryanairu a Wizz Airu, ale také trhem, kde v poslední době vzniklo hned několik leteckých společností a/nebo společností, které pronajímají letadla s posádkami (ACMI). V tomto směru se Rumunsko vymyká z obvyklého vzorce, kdy počet nezávislých leteckých společností má tendenci se snižovat spíše než zvyšovat.
Rumunský ACMI provozovatel HelloJets (H3, Bukurešť, Henri Coanda) přidá do konce ledna do své flotily dva letouny A320-200 (PK-AXR a M-ABTG), které si pořídil u leasingové společnosti Altavair Aviation Leasing. Letadla jsou ve stáří 18 let
HelloJets v současnosti provozují Boeing 737-700 a dva 737-800. B737-700 a jeden z letounů B737-800 momentálně létají pro Israir, druhý B737-800 je pronajat LOT Polish Airlines.
Společnost tvrdí, že park pěti letadel z ní dělá největší privátní leteckou společnost v Rumunsku, měřeno počtem letadel ve flotile. (Foto: HelloJets, planes.cz)
Více
Dne 11. ledna 2025 Ministerstvo dopravy Jižní Koreje oznámilo, že záznamy z hlasového záznamníku v kokpitu a zapisovače letových údajů nezaznamenaly poslední asi čtyři minuty letu. Ministerstvo uvedlo, že předčasné ukončení funkce CVR bylo zjištěno po prvním stažení dat.
To je konsistentní s tím, že vysílání dat ADS-B z letadla skončilo ve výšce 900 stop v 08:58 místního času dne 28. prosince, a to během přiblížení na přistání na dráhu 01.To je krátce poté, kdy letadlo vyhlásilo nouzi po srážce s ptáky. Letadlo nouzově přistálo na dráze 19 v 09:03 (00:03Z). Po vyjetí z dráhy narazilo letadlo do vysokého náspu s betonovou zdí (viz foto 1), roztříštilo se a explodovalo (https://twitter.com/i/status/1873174704720425440).
Ukončení záznamů z obou záznamníků během letu je velmi neobvyklé. Spekuluje se, že může být způsobeno totál...
Více
Wizz Air byl založena v roce 2003 v Maďarsku se záměrem poskytovat cenově dostupné lety v regionu střední a východní Evropy. První let se uskutečnil v roce 2004 z Katovic do Londýna (Luton). Společnost se rychle rozrůstala díky nízkonákladovému modelu letectví, zaměřenému na nízké ceny, zpoplatněné dodatečné služby a provoz na méně vytížených letištích. Během let Wizz Air rozšířil svou síť destinací po celé Evropě a také v Asii a severní Africe. Firma v roce 2015 vstoupila na burzu v Londýně, což jí umožnilo další expanzi a modernizaci flotily.
Wizz Air v roce 2015 představil nový design svého vizuálního stylu. Prvním letadlem v nových barvách se stal Airbus A320 s registrací HA-LYQ (výrobní číslo 6614, rok výroby 2015). Od této změny brzy uplyne deset let a ve flotile společnosti zůstává už jen jediné letadlo v původním zbarvení představeném v roce 2003.
Tímto...
Více
V důsledku rozsáhlých lesních požárů v okolí Los Angeles a na některých dalších místech Kalifornie dochází k narušení leteckého provozu a rušení letů na místních letištích. Situaci dále komplikuje silný vítr. Některé lety jsou přesměrovány na jiná letiště.
Rozsah požárů dokumentuje video zaznamenané cestujícím letu United Airlines severně od Santa Moniky. Letadlo bylo na lince do Burbanku, ale kvůli požárům divertovalo do Los Angeles (LAX). Jiné video zachycuje situaci na zemi.
K 9 lednu 2025 bylo podle údajů webu FlightAware ve Spojených státech kvůli silným větrům a požárům zrušeno 1266 letů a 454 bylo zpožděno.
United Airlines, American Airlines, Delta Air Lines a Southwest Airlines vydaly varování pro lety do/z a přes určité oblasti jižní Kalifornie.
Podle webových stránek letiště...
Více
Nedávné hlasování cestovatelského webu WalletHub označilo JetBlue za jednu z „Nejlepších leteckých společností roku 2024“. Toto ocenění zjevně nesdílí Americké ministerstvo dopravy (DoT), které 3. ledna oznámilo, že společnosti JetBlue Airways vyměřilo pokutu ve výši 2 milionů dolarů za chronická zpoždění letů. Podle DoT byla společnost JetBlue výhradně zodpovědná za 70 % zpožděných letů. Úřad tak chce společnost motivovat změnit nerealistické plánování letů.
Prověrka JetBlue za období od roku 2022 prokázala, že některé lety JetBlue byly opakovaně a dlouhodobě zpožděny. Na některých trasách na východním pobřeží USA došlo ke zpoždění mezi červnem 2022 a listopadem 2023 celkem 395krát, a to včetně letů z New Yorku (JFK) do Raleigh-Durham (RDU), Fort Lauderdale (FLL) a Orlanda (MCO), stejně jako z Fort Lauderdale na letiště Bradley International Airport (BDL) ve Windsor Locks (Connecticut).
Za systematické zpožďování...
Více
Mozek třiadvacetiletého stevarda letadla SWISS, které nouzově přistálo ve Štýrském Hradci, byl vážně poškozen závažným nedostatku kyslíku. Stevard přes intenzivní nemocniční péči zemřel týden po události dne 30. prosince.
Nyní probíhají chemická a histologická vyšetření, aby se zjistilo, jak k tomuto došlo. Definitivní určení příčiny smrti potrvá několik týdnů. Podle zprávy švýcarských úřadů zveřejněné 5. ledna měla oběť extrémně zvětšené srdce a existují náznaky, že trpěla septickou bronchitidou. Vyšetřování musí vyjasnit, zda či do jaké míry to souvisí s příčinou smrti.
Airbus A220-300 letící na lince SWISS LX1885 z Bukurešti do Curychu nouzově přistál 23. prosince ve Štýrském Hradci pro poruchu motoru, která způsobila kouř v kokpitu a kabině cestujících. V rámci vyšetřování cestující vypovídají, že kabina se zaplnila hustým kouřem, což je donutilo dýchat přes části oděvu. To potvrzuje video pořízené v kabině.
Úřady vyšet...
Více
