Centrum pro montáž širokotrupých letadel (C&DC) Airbus v Tiencinu dodalo společnosti China Eastern Airlines první A350-900 dokompletovaný v Číně. China Eastern je největším domácím odběratelem Airbusů a druhým největším na světě. Provozuje 413 letadel tohoto výrobce (349x A320, 50x A330 a 9x A350).
C&DC zajišťuje finální práce na dokompletování letadel, včetně instalace kabiny a lakovny, zajišťuje předávací lety a předávání nových letadel. Centrum bylo založeno v roce 2017 pro potřebu dokompletování typu A330.
V Tiencinu je rovněž linka finální montáže letadel A320. (Foto: Airbus)
Více
Druhý den veletrhu MAKS se dařilo Airbusu. Po mnoha letech pokusů se ve středu Airbusu podařilo uzavřít kontrakt na dodávku šesti letounů A220-300 pro regionální společnost Azimuth. Letadla zprostředkuje Air Lease Corporation a dodávky se uskuteční v letech 2022 až 2024.
Azimuth je velmi agilní společností, které dokonale vyšla sázka na SuperJety. V prvním čtvrtletí vyrostl Azimuth meziročně o 29 % a je po společnosti Jamal (s růstem 65 %) druhým nejrychleji rostoucím dopravcem s výrazným náskokem před třetí Pobědou (11 %). Se 420 tisíci přepravenými cestujícími byl Azimuth v prvním čtvrtletí osmou největší leteckou společností v Rusku.
Airbusy A220 Azimuth nasadí na vybrané zahraniční a dálkové vnitrostátní linky. Budou bázovány v Rostově na Donu, Krasnodaru a Minerálních Vodách. Letadla budou létat v jednotřídní konfiguraci pro 148 cestujících. Proti SuperJetům nabídnou o polovinu větší kapacitu a s dol...
Více
Po svém úspěšném úterním suborbitálním letu, ve kterém modul společnosti Blue Origin dosáhl výšky 107 km, potvrdil Jeff Bezos, že společnost letos vypraví do vesmíru další dva „kosmické dopravní lety“ s platícími cestujícími. Uvedl, že Blue Origin „prodala letenky“ za 100 milionů dolarů.
Bezprostředně po svém letu zjevně nadšený Bezos prohlásil: „Má očekávání byla velmi vysoká a byla dramaticky překonána“. Let považuje za nejlepší zážitek svého života.
Koncepci rakety New Shepard považuje Bezos za bezpečnější, než je kosmický prostředek, který provozuje Virgin Galactic. Miliardář Sir Richard Branson absolvoval svůj let na hranici vesmíru jen o několik dní dříve, 11. července, a to na palubě kosmického prostředku VSS Unity společnosti Virgin Galactic.
Ariane Cornell, ředitelka pro prodej vesmírných cest Blue Origin oznámila, že dokud nabídka nebude dostatečně vysoká, n...
Více
Nekončící řetěz problémů, který postihuje všechny klíčové Boeingy, si tentokrát opět našel typ 777X. Před nedávnem úřad FAA konstatoval, že nepovolí přechod certifikace do další fáze, a to pro celkovou konstrukční nevyzrálost letadla a problém s konzistentností dat v systémech řízení letadla. Úřad upozornil na některé incidenty, ke kterým došlo během zkušebních letů. Nejvážnější z nich byla náhlá a samovolná změna úhlu náběhu během zkušebního letu dne 8. prosince 2020. V souvislosti s katastrofami Boeingů 737 MAX tento problém vyvolává nepříjemné asociace. O tomto problému jsme informovali zde.
Boeing připravil softwarovou úpravu, která měla tomuto problému zabránit. Jak se ukázalo, nezabránila a případ zopakoval, tentokráte na letadle s již upraveným softwarem.
Po problémech s typem 737 MAX a trvajících potížích 787 rostou Boei...
Více
První den veletrhu MAKS 2021 získal Irkut (člen korporace Rostech) kontrakty na až 58 letadel SuperJet SSJ100.
SuperJetu se po mnoha letech útrap podařilo zbavit se dětských nemocí a vyřešit vleklé výpadky v logistice náhradních dílů. Tomu zřejmě napomohlo i zařazení SuperJetu pod závod Irkut. Letadlo vykazuje vysokou odletovou spolehlivost a s ohledem na provoz na regionálních linkách i akceptovatelné průměrné denní využití (okolo 8 hodin). V současné době je v aktivním provozu asi 155 exemplářů.
Největší jednotlivou pevnou objednávkou SuperJetů je 15 letadel pro společnost Rossiya. Jedná se zároveň o první kontrakt tohoto uživatele SuperJetů, neboť původní objednávku podepsala skupina Aeroflot. Rossiya získá stroje letos a budou přicházet v jednotřídním provedení pro 100 cestujících. Rossiya provozuje 38 SuperJetů, které v rámci nové strategie skupiny převzala od Aeroflotu. Aeroflot se koncentruje na pr...
Více
Pod označením Checkmate se na výstavě MAKS veřejnosti v marketingově laděné show poprvé poodhalil prototyp nového lehkého taktického letounu páté generace. Podle vyjádření korporace Rostech by měl být určen zejména pro export do zemí, které z různých důvodů nedosáhnou na F-35 Lightning II. Jedná se zejména o země Blízkého a Dálného východu a Latinské Ameriky.
Letoun pochází z dílny Suchoj a jeho hlavní konkurenční výhodou ve srovnání s F-35 mají být nízké náklady na letovou hodinu a nízké pořizovací náklady. Breaking Defense a Popular Mechanics odhadují náklady na letovou hodinu F-35 okolo 35 tisíc dolarů. Náklady na letovou hodinu Checkmate se podle tvrzení korporace budou blížit nákladům Gripenu. Cena letadla by se měla pohybovat okolo 35 milionů dolarů.
Po úspěšném angažmá ruských zbraní v Sýrii v konfliktu s Islámským státem se zájem o nákup ruských zbraní výrazně prohloubil.
Rostech naznačil, že na letoun již získal významn...
Více
Kromě nedávné objednávky na 200 letadel Boeing 737 MAX a 70 letadel Airbus A321neo oznámily United Airlines v červnu záměr stát se první americkou nadzvukovou společností. Proto společnost objednala až 50 nadzvukových dopravních letadel Boom Overture od společnosti Boom Supersonic, se kterými plánuje zahájit komerční provoz v roce 2029. Informovali jsme o tom zde.
Minulý týden společnost zase překvapila oznámením, že zakoupí 100 devatenáctimístných elektrických letadel ES-19 švédské firmy Heart Aerospace. Dopravce kromě toho investuje do společnosti Billa Gatese Breakthrough Energy Ventures a Mesa Airlines. Mesa Airlines oznámily, že za podobných podmínek jako United pořídí rovněž stovku letadel ES-19.
Letoun ES-19 má vstoupit do komerčního provozu v roce 2026 a vzhledem k omezením daným elektrickým poho...
Více
Zatímco Ryanair se hlasitě bouří především proti státní pomoci ve formě grantů či půjček se státní zárukou, Wizz Air dlouhodobě kritizuje především pozastavení pravidel o využití slotů. Wizz Air vysvětluje, že v tomto případě se jedná jen o jinou formu státní pomoci.
Pozastavení pravidel o využití slotů znamená, že letecké společnosti, které mají historicky sloty na letištích s koordinací slotů, nemusí své sloty využívat, a přitom jim nebudou odebrány. Tím fakticky blokují konkurenci, která by sloty potřebovala k zahájení nebo rozšíření nabídky. To poškozuje společnosti, které na tato letiště chtějí létat, i zákazníky, kteří tak mají menší možnost výběru. Pravidlo tedy konzervuje status quo. A to znamená výhodu pro tradiční dopravce.
Wizz Air proto považuje pozastavení pravidel za skrytou formu státní pomoci. Na řadě letišť by potřeboval expandovat, ale kvůli blokovaným slotům nemůže. Je to problém i pro letiště, která volné kapacity nemoh...
Více
V den 52. výročí přistání člověka na Měsíci a jen několik dní po letu Richarda Bransona na okraj vesmíru uskutečnil svou cestu do kosmu také nejbohatší člověk planety, zakladatel Amzonu Jeff Bezos a jeho posádka. Tímto letem je fakticky zahájena éra skutečné vesmírné turistiky. Let Blue Origin byl hned z několika důvodů NEJ:
Bezos a posádka lodi New Shepard dosáhla Kármánovy linie, která se všeobecně uznává jako hranice vesmíru.
Do vesmíru se dostal nejstarší astronaut v historii kosmických letů, 82letá Wally Funková a zároveň nejmladší astronaut, 18letý Oliver Daemen.
Jednalo se o první komerční let a zároveň o první (pilotovaný) let Blue Origin s posádkou.
V aukci byla vydražena letenka za rekordních 28 milionů dolarů.
Na palubě rakety New Shepard byli kromě Jeffa Bezose platící cestující Oliver Daemen, čestný host Wally Funková a Bezosův bratr Mark. Jednalo se proto o komerční, nikoliv zkušební let, který absolvoval Richard B...
Více
Boeingu se nedaří dostatečně rychle odstraňovat výrobní defekty Dreamlinerů. Zásoby vyrobených a nedodaných letadel již překračují stovku a Boeing proto nyní rozhodl výrobu omezit. Management nekonkretizoval, jak výrazně bude produkce snížena a na jak dlouho.
Je zřejmé, že pokračovat ve stávající situaci ve výrobě dalších ležáků tempem 5 kusů měsíčně znamená budovat velkou díru v hotovostních tocích. Kromě toho Boeing potřebuje mobilizovat pracovníky z výroby na opravy nedodaných letadel. Zbavit se stovek uskladněných letounů 737 MAX a 787 je jasnou prioritou.
V červnu dodal Boeing jediný 787, a to Turkish Airlines. To se podařilo jedině proto, že letoun byl certifikován těsně předtím, než regulátor zjistil na nedodaných letadlech problém s přední přetlakovou přepážkou.
Snížení objemu prodejů a pokles ceny letadla zvyšují riziko, že investice vložené do programu se Boeingu nejspíš nikdy nevrátí. Snížení tempa produkce zvýší jednotkové náklady výroby, a...
Více
