Angela Merkelová nestihla oficiální zahájení schůzky zemí G20 ani důležitou bilaterální schůzku s prezidentem Trumpem, a kvůli závažné poruše vládního speciálu A340-300 „Konrad Adenauer“. Merkelová odstartovala k letu do Buenos Aires z Berlína ve čtvrtek v 18:50. Po asi hodině letu se nad Holandskem musel letoun vrátit a přistát na letišti Kolín-Bonn. Podle obvykle dobře informovaného magazínu Der Spiegel došlo během letu ke kompletnímu výpadku všech komunikačních systémů letadla a posádka musela udržovat spojení pomocí satelitního telefonu. Luftwaffe se omezila na informaci, že se jednalo o „vážnou závadu“. Server Augengeradeaus.net uvedl, že transpondér letounu vysílal nouzový kód 7600 označující ztrátu komunikace. Po přistání v Kolíně Merkelová čekala 2 hod. na náhradní letoun Luftwaffe, než se ukázalo, že náhradní letoun není k dispozici. Není přitom jasné, zda náhradní letoun měl závadu nebo nebyla k dispozici posádka. Merkelová proto pokračovala v pátek 30. 11. linkovým letem s p...
Více
Nový ředitel společnosti Air France zahajuje své působení rozhodnými kroky. Po nedávném vyjádření o zmenšení flotily A380 na polovinu se podle francouzských médií nechal slyšet, že zruší nízkonákladovou pobočku Joon. Rok fungující letecká společnost, která na stránkách Air France ještě minulý týden vydala speciální nabídky palubního servisu, není zisková a zřejmě tedy nenaplní své cíle a nenahradí Air France například na linkách do Prahy.
Více
Od neděle 15. září 2019 začne společnost Vueling létat do Prahy z Florencie. V pondělí, středu a neděli odstartuje Airbus A319 z florentského letiště ve 14:55 a po průletu v Praze v časech 16:30-17:10 se vrátí do Florencie v 18:45. V pátek je odlet z Florencie stanoven na 8:55, v Praze bude letadlo mezi 10:30 a 11:10, a do Florencie se vrátí ve 12:45.
Více
Mezinárodní asociace leteckých dopravců (IATA) pořádá od roku 2012 průzkumy GPS (Global Passanger Survey), které poskytují objektivní a podrobný pohled na měnící se preference a chování cestujících na celém světě. Průzkum jednoznačně potvrdil, že cestující si přejí automatické odbavení, jsou otevřeni používání nových technologií a chtějí méně interakce s pracovníky letiště, která často vede ke zdržení.
Odbavení na webu nebo na kioscích je něco, co je dnes již široce implementováno a je zároveň vysokou prioritou cestujících. Ostatně on-line check-in není nic nového, neboť byl zaveden poprvé podle všeho společností Alaska Airlines, a to již v roce 1999. V příštím roce tedy systém oslaví 20. výročí. On-line check-in je dnes samozřejmostí, tím spíše na rozvinutých trzích EU.
To si alespoň můžete myslet do okamžiku, kdy použijete služeb ...
Více
Organizace OAG (Official Airline Guide) Aviation Worldwide vyhlásila výsledky statistiky dochvilnosti letů za říjen. Za zpoždění je podle metodiky OAG považováno zpoždění na příletu o 15 minut a více, případně zrušení letu. Přehled udává absolutní pořadí, ze kterého uvádíme Top10 (v příloze). Relevantnější je však globální seznam (podle počtu letů), ze kterého uvádíme Top20 (v příloze). V Top20 leteckých společností podle počtu letů dosáhl nejlepší dochvilnosti Aeroflot (dochvilnost 90,1 %), následován All Nippon Airways (87,3 %) a Delta Air Lines (87,1 %). Naopak nejhorší ve skupině Top20 byla překvapivě Lufthansa (70,1 %), a to s výsledkem horším, než zaznamenaly lowcosty Ryanair a easyJet. Evropské společností z první dvacítky (podle počtu letů) dopadly z hlediska dochvilnosti následovně: Aeroflot (90,1 %), Air France (80,3 %), Turkish Airlines (78,6 %), Ryanair (78,2 %), easyJet (75,1 %), British Airways (74,9 %) a Lufthansa (70,1%). ČSA „oslavila“ své 95. výročí dalším zhorše...
Více
Zatímco British Airways poslaly v neděli do penze poslední Boeing 767 své flotily, KLM vyřadila 26.11. ze služby jeden z nejdéle sloužících (a kromě Íránu možná vůbec nejdéle sloužící) Boeing 747. Jedná se o letoun PH-BFB „City of Bangkok“, který KLM převzala od výrobce v červnu 1989, tedy takřka před 30 lety. Během své služby letoun nalétal 134 279 letových hodin, což představuje 15,7 roků. Ve vzduchu tedy strávil prakticky polovinu svého komerčního života, přičemž absolvoval 18 024 vzletů a přistání. Průměrná doba letu byla 7,45 hod. Letoun byl konfigurován pro přepravu 408 cestujících a KLM odhaduje, že přepravil asi 6 mil. cestujících. Poslední cestu vykonal z Los Angeles do Amsterdamu jako let KL602. Tento vysloužilý letoun nečeká cesta do šrotu, jak tomu obvykle bývá, ale bude umístěn před hotelem u letiště Schiphol. KLM stále provozuje dalších 14 letadel Boeing 747-400 s průměrným stářím 22 let. Stojí za připomenutí, že první Boeing 747 vzlétl před takřka 50 lety a vzhledem k to...
Více
Podle periodika Business Traveller plánuje Lufthansa snížit od nového roku palubní personál na A330 o jednoho pracovníka. Ve skutečnosti to není tak unikátní krok, neboť řada dalších společností již v tichosti počet palubního personálu redukovala. Podobně Lufthansa postupovala v roce 2014 v případě A340-300. Společnost ujistila, že i se sníženým personálem splňuje požadavky předpisů. Proti opatření se staví odbory a nejsou vyloučeny ani stávky. Počet palubního personálu upravila (čti snížila) nedávno KLM, United ohlásila, že sníží počet palubního personálu na některých linkách od února 2019 s tím, že musí být konkurenceschopná s rivaly American Airlines a Delta.
Více
All Nippon Airways nasadí své nové Airbusy A380 na spoje na Havaj. První let se uskuteční 24. 5. 2019. V době hlavní sezóny, kdy již bude mít ANA k dispozici také druhý A380, budou A380 létat na Honolulu až desetkrát týdně. Havajské souostroví navštíví každoročně asi 1,5 mil. Japonců. Podle FlightMaps Analytics v listopadu nabízelo šest leteckých společností celkem 97 tis. míst na Honolulu, z nichž 20 tis. z Hanedy a 77 tis. z Narity. JAL je s 29 % kapacit hlavním dopravcem a je následována společností ANA s 24 %. Dalšími společnostmi létajícími z Tokia na Honolulu jsou Hawaiian Airlines, United Airlines, Korean Air a Delta Air Lines. A380 společnosti ANA bude dodán v konfiguraci pro 520 cestujících (F8, C56, W73, Y383), což je druhá nejvyšší kapacita. Uspořádání ANA přitom dovoluje některá místa v ekonomické třídě jednoduše konvertovat na lůžka (viz. obr.). Nejvíce cestujících najednou přepraví 15 A380 Emirates vybavených pro 615 cestujících.
Více
Podle nejnovějších statistik IATA dosáhlo v srpnu využití sedačkových kapacit svého 28letého maxima, 85,3 %. Je to nejlepší hodnota od roku 1990. Využití kapacit je jedním z důležitých faktorů ovlivňujících rentabilitu společností. Poptávka zaznamenala v srpnu celkový růst o solidních 5,6 %, přičemž kapacity narostly o 5,1 %. Tahounem růstu byl, jako obvykle, region Asie-Pacifik.
Region Asie-Pacifik vyrostl o 7,5 % proti předchozímu roku, kapacita o 6,1 % a využití kapacit o 1,1 p.b. na 82,6 %.
Evropa dosáhla růstu 5,1 %, kapacita vzrostla o 4,5 % a využití sedačkové kapacity se zvýšilo o 0,5 p.b. na 88,9 %, což je největší hodnota mezi regiony.
Blízký východ vyrostl o 5,4 %, kapacity o 6,3 % a využití sedaček se snížilo o 0,7 p.b. na 80,7 %.
Severní Amerika rostla v mezinárodním provozu o 3,7 %, kapacity o 3,3 %, využití sedaček vyrostlo o 0,4 p.b. na 87,2 %. J. Amerika zaznamenala růst 4,8 %, kapacity se zvýšily o 6,5 % a využití sedadel kleslo o 1,3 p.b. na 81,4 %.
Africký pr...
Více
British Airways se rozloučily s jedním z nejúspěšnějších letadel svého letadlového parku, Boeingem 767. Poslední 767 (G-BZHA) skončil úspěšnou kariéru typu letem z Larnaky na Heathrow 26.11. Tento stroj zařadila společnost do služby v roce 1998 a nalétal 43 mil. km. Během své služby zavítal do Larnaky 900krát a ještě častěji byl v Aténách. Podle odhadu cestovalo tímto letadlem při 23 tisících letů na 4 mil. cestujících. Historie typu 767 u BA sahá do února 1990, kdy první 767 vykonal let do Paříže. Letouny BA odlétaly ve službách BA celkem 425 tisíc letů. Nejčastěji přitom byla letadla 767 BA ve Frankfurtu, kam vykonala celkem 15 tisíc letů. Na sklonku svého života u BA byl 767 nasazován především na kratší lety, jakým je např. právě let do Larnaky, a na vnitrostátní lety. Symbolicky den před posledním letem 767 převzala společnost již 30. letoun Boeing 787, který je ve srovnání s 767 o...
Více
