Ještě v předvečer zahájení aerosalonu ve Farnborough zveřejnil Boeing prognózu Commercial Market Outlook pro období let 2026 až 2045. Proti loňskému výhledu, který předpokládal 43 600 dodávek, se celkový odhad zvýšil o pouhých 25 letadel. Boeing tedy svůj dlouhodobý pohled na trh prakticky nezměnil.
VíceTchajwanská letecká společnost Starlux Airlines zahájila lety na lince JX101/102 z Tchaj-peje do Prahy.
Více„Robo videl príležitosť zainvestovať a ja som vedel, že bez dobrého partnera to nepôjde,“ spomína si po pätnástich rokoch na reštart ich projektu generálny riaditeľ a accountable manager Aeroengineers International (AEI) Branislav Cifra. „Povedali sme si, že chceme vybudovať niečo vlastné, spolupracovať s ľuďmi, ktorí chcú robiť so srdcom, snažiť sa vybudovať dokonalý svet, kde kvalita nebude kompromisom a budú sa dodržiavať pravidlá, ktoré majú zmysel.“
VíceObaja sú ten istý ročník 1977. Nevedeli o sebe, ale mali rovnaké chlapčenské sny. Trnavčan Branislav Cifra túžil stať sa pilotom, Bratislavčan Róbert Piľa tak isto. Obaja študovali odbor letecký technik – Branislav na Strednej odbornej škole letecko-technickej v Trenčíne, Róbert na Vojenskej strednej škole leteckej v Košiciach.
VíceMôj pobyt v Lisabone v septembri 2021 bol rozdelený do troch dní. Po prvej úvodnej noci na letisku som ďalšie dve strávil v hosteli v centre mesta, ktorý bol veľmi jednoduchý, ale spĺňal to hlavné, miesto na spanie dostupné metrom. Na spotting v Lisabone totiž auto nie je nevyhnutné, pri ochote prejsť nejaké vzdialenosti pešo plne postačuje využitie mestskej hromadnej dopravy, najmä metra, ktoré je jednoduché, prehľadné a hlavne rýchle. Lisabonské metro má štyri linky, medzi ktorými sa dá prestupovať v širšom centre mesta, hoci sa nestretávajú na jednom mieste.
VíceAko som už spomínal v niektorom z predchádzajúcich trip reportov, v roku 2021 som ako spotter nemal veľmi na výber. Európu ešte stále sužovala pandémia COVID-19, ktorá postihla mimoriadne ťažko práve leteckú dopravu, resp. cestovanie ako také. Medzi krajinami existovali nekonečné obmedzenia, podmienky, príkazy a zákazy, ktoré bolo niekedy ťažké splniť. A ani ponuka letov do vzdialenejších končín jednoducho neexistovala, alebo bola minimálna a tých pár letov bolo veľmi drahých. Ak som nechcel len sedieť doma, musel som z núdze urobiť cnosť a takpovediac povymetať všetky kúty európskeho kontinentu, na ktoré som v „lepších“ časoch nemal čas, chuť alebo som ich nepovažoval za dostatočne atraktívne.
VícePo patnácti letech působení v leteckém průmyslu prochází společnost Aeroengineers International (AEI®) významnou vizuální a komunikační transformací. Firma představila nové logo, modernizovanou vizuální identitu a zcela novou webovou stránku dostupnou na adrese www.aei.sk. Rebranding symbolizuje přirozený vývoj společnosti, která se z malé organizace pro údržbu postupně vypracovala na stabilního partnera pro letecký průmysl v Evropě i mimo ni.
VíceV tomto základním článku budeme průběžně doplňovat informace o dění v Íránu a okolí, kde probíhá ozbrojený konflikt. V oblasti jsou uzavřeny vzdušné prostory řady zemí a to vede k rušení a přesměrování mnoha letů. V této zprávě budeme průběžně doplňovat informace o letech dotýkajících se České republiky, případně dalšího provozu v oblasti. Nejpřesnější aktuální informace o konkrétním letu zjistíte vždy u své letecké společnosti. Informace Ministerstva zahraničních věcí, např. o nouzové lince, najdete na jeho webu, případně se můžete při pobytu v zahraničí přihlásit do systému Drozd. 12. 3. 2026 23:00 Ministerstvo zahraničních věcí dnes oznámilo ukončení repatriačních letů a poděkovalo společnosti Smartwings a armádě za jejich realizaci. V hlavní fázi této kampaně odlétali občané České republiky repatriačními lety z Ománu, Saúdské Arábie, Dubaje, Jordánska, Egypta, ale také třeba z Malediv a Seychel....
Více
Koncom augusta 2021 sa nad západnú Európu presunula rozsiahla tlaková výš, ktorá sľubovala pár dní pekného slnečného počasia. Jeseň bola za dverami a preto ani teploty už neboli tak extrémne, aby spôsobovali problémy so spottingom. Opatrenia proti šíreniu ochorenia COVID-19 (ktoré už druhým rokom sužovalo celý svet) boli v Európe relatívne mierne, a tak som pomýšľal na ďalší malý výlet autom po západnej Európe, skôr než sa v septembri vyberiem lietadlom do vzdialenejších cieľov nášho kontinentu.
VíceAko som už spomínal v prvej časti trip reportu, na tento výlet sme vyrazili netradične v trojici, ja, Mirek a Jirka. Začiatok bol tradičný, môj odchod z Bratislavy vlakom 31. augusta 2021 podvečer, aby som dorazil do Prahy včas. Tam sme spojili naše sily a vyrazili smer Nemecko. Na rozdiel od našich bežných trás sme však tento krát mierili viac na sever, do Hamburgu, a preto naša trasa viedla namiesto Plzne smerom na Ústí nad Labem a ďalej do Nemecka, okolo Drážďan. Keďže letová prevádzka na letisku Hamburg-Finkenwerder nezačína pred 9-tou hodinou, nebolo sa kam ponáhľať. Cesta z Prahy až do Hamburgu trvá cca 7 hodín voľným tempom, k tomu nejaké zastávky na oddych a doplnenie výživy. Napriek voľnému tempu sme sa k Hamburgu blížili v predstihu, ale viac ako časová rezerva nás trápila zamračená obloha, ktorá nás vítala všade navôkol.
VíceCopyright © 1999-2026 planes.cz | Redakční systém