Poté, co COVID-19 zrušil vloni a letos v Evropě všechny velké výstavy, zůstal MAKS jako jediná velká akce svého druhu. I tak bylo konání ohroženo vlnou koronaviru a výstavu doprovázela mimořádně přísná epidemiologická opatření. Přinášíme závěrečnou část reportáže.
VícePoté, co COVID-19 zrušil vloni a letos v Evropě všechny velké výstavy, zůstal MAKS jako jediná velká akce svého druhu. I tak bylo konání ohroženo vlnou koronaviru a výstavu doprovázela mimořádně přísná epidemiologická opatření. Přinášíme druhou část reportáže
VícePoté, co COVID-19 zrušil vloni a letos v Evropě všechny velké výstavy, zůstal MAKS jako jediná velká akce svého druhu. I tak bylo konání ohroženo vlnou koronaviru a výstavu doprovázela mimořádně přísná epidemiologická opatření. Přístup na výstaviště byl podmíněn ukončenou vakcinací libovolnou domácí vakcínou nebo PCR testem ne starším než 48 hodin. Výstaviště se deklarovalo jako „covid free“ zóna.
VíceV tomto článku přinášíme přehled informací pro cestující, kteří odlétají z letiště Praha.
Více
V úterý oznámená transakce, ve které si společnost United objednala 270 letadel, je svým rozsahem bezesporu pozoruhodná, to by však nemělo maskovat ještě více pozoruhodné momenty, které ji doprovázejí. United v poslední době postupně uplatnily objednávky na celkem 500 nových jednouličkových letadel, z nichž je zatím dodáno 31 Boeingů 737 MAX. Všechna letadla nebo přinejmenším drtivá většina z těchto objednávek bude dodána do roku 2026. Nová strategie United Transakci se dostalo velké a zasloužené publicity, není však neočekávaná. Z americké velké čtyřky má United nejstarší letecký park, v průměrném stáří 16,3 roku (podle planespotters.net). Pro srovnání, American Airlines má průměrné stáří letadel 11,4 roku, Southwest 12,4 roku a Delta 14 let. Všechny zmíněné společnosti přitom krize popohnala k zásadní modernizaci leteckého parku a již uplatnily významné objednávky. United se svým nejstarším parkem je...
VíceMetropola Veľkej Británie je vďaka hneď niekoľkým veľkým letiskám a pestrosti lietadiel na ne lietajúcich logicky jedným z najvyhľadávanejších spotterských cieľov v Európe. Hoci rozumne sa tam dá dostať iba leteckou dopravou (som síce pomerne dobrodružný typ a pre spotting urobím takmer všetko, ale nechať sa dolámať zaživa počas nekonečnej cesty autobusom odmietam), už od začiatku mojich výletov stál Londýn na top priečkach môjho záujmu.
VíceSpolečnost Czech Airlines Technics (CSAT) začala poskytovat těžkou údržbu leteckým i leasingovým společnostem, které provozují letadla typu Airbus A320neo Family. Na Letišti Václava Havla Praha byly v uplynulých týdnech již úspěšně dokončeny první dvě revize v segmentu těžké údržby. Prvním zákazníkem se stala švédská letecká společnost Novair. Nové oprávnění získala dceřiná společnost Letiště Praha od Úřadu pro civilní letectví ČR. Již v prvním čtvrtletí letošního roku začalo CSAT poskytovat těžkou údržbu i letadlům typu Boeing 737 MAX. „V letošním roce se nám podařilo rozšířit portfolio divize těžké údržby o obě nejnovější generace úzkotrupých letadel, které vyrábí jak Boeing, tak Airbus. Díky tomu, že tyto moderní stroje můžeme nyní servisovat v našem hangáru na pražském letišti, máme tak na trhu další konkurenční výhodu. Vzhledem k předepsaným limitům, ve kterých letadla musí důkladné prohlídky absolvovat, je získání certifikace vhodně nača...
VíceEvropský parlament ve středu schválil zavedení digitálního certifikátu CoViD-19, často označovaného jako covidový pas. Digitální certifikát má občanům EU umožnit prokázat se jednotným certifikátem potvrzujícím jejich bezinfekčnost. Státy Unie je mají pro cesty přes hranice vzájemně uznávat od začátku července. Osvědčení není nutnou podmínkou pro cesty přes hranice. V této souvislosti často slýcháme, že covidové pasy jsou návratem k volnému cestování a mají nás zbavit „noční můry“ loňských dovolených. Jenže tomu tak není. Volné cestování fikcí Během léta se z České republiky chystá na dovolenou do zahraničí vycestovat asi milion lidí. Certifikát jim toho ale ve skutečnosti moc nepřinese. V lepším případě usnadní kontrolu na hranicích, toť vše. Cestujícího nezbaví povinnosti vyplňovat příjezdové formuláře, absolvovat sérii PCR nebo antigenních testů ani studovat individuální podmínky pro vstup a pobyt v jednotlivých zemích, které samozřejmě nejsou jednotné a po...
VíceStručné novinky o nových letadlech u leteckých společností.
VíceŠpanielske hlavné mesto patrí medzi stálice mojich výletov, síce tam vzhľadom na vzdialenosť a vyššie náklady nie som tak často ako napr. vo Frankfurte či v Amsterdame, ale napriek tomu sa tam rád a pomerne často vraciam. Väčšina spotterov pozná Madrid ako jednu z najatraktívnejších destinácií v Európe, jednak možnosťami fotografovania, ďalej prevažne pekným slnečným počasím, ale hlavne pestrosťou leteckých spoločností a typov lietadiel, ktoré tam možno vidieť. Preto niet divu, že do Madridu smeroval jeden z mojich prvých leteckých výletov po Európe, v septembri 2001, iba pár dní po teroristických útokoch v USA, keď som s vtedy ešte lietajúcou spoločnosťou Crossair a vďaka zľavnenej letenke, poskytnutej mojim bývalým kolegom z nádherných čias Tatra Airu, letel z Viedne cez Bazilej do Madridu prvýkrát.
VíceCopyright © 1999-2023 planes.cz | Redakční systém