- 17.06.2018 09:00
- Letecké cestopisy
Když mi jednoho loňského květnového dne zavolal kamarád Víťa, jestli s ním nechci letět příští jaro na Ukrajinu „za lidovku“, nedalo se odmítnout. Cena za zpáteční letenku něco málo přes dva tisíce se přeci nedala nevzít! Kolega si na smluvený březnový termín rezervoval letenky již o den dříve za 1300 Kč. Při mé rezervaci pak vyšel levněji návrat o den později, a tak jsem si pobyt na Ukrajině o den prodloužil. Cesta tam a zpět byla tedy vyřešená a následovalo plnění čtyřdenního pobytu. Rozhodně jsem se chtěl podívat do místního leteckého muzea v blízkosti letiště Žuljany a samozřejmě se trošku potoulat po památkách a ikonách hlavního města. To by stačilo na jeden den, ale co dál? Když už má člověk tak blízko k letadlům a rád si občas něco vyfotí, měl by se alespoň mrknout někde k plotu na místní provoz.
Více
- 10.06.2018 09:00
- Letecké cestopisy
Poslednou destináciou môjho kombinovaného spotterského výletu do oblasti východnej a juhovýchodnej Ázie v marci 2016 bolo malajzijské hlavné mesto Kuala Lumpur. To som navštívil už v roku 2011 a možnosti spottingu neboli práve najlepšie, letisko však za tú dobu prešlo výraznou premenou a na internete sa objavili fotografie z miest, ktoré predtým neexistovali a podľa viacerých spotterov umožňovali dobré podmienky na fotografovanie. Rozhodol som sa preto dať Kuala Lumpuru novú šancu.
Více
Na levé straně je Afrika. Nehybná a žhnoucí, do běla vypálená sluncem, které proniká do kokpitu levými okny a způsobuje, že podvědomě upravujeme teplotu vzduchu v klimatizaci stále níž. Čára pobřeží, nějakých padesát kilometrů vlevo, nezřetelně odlišuje pevninu v oparu rozpáleného vzduchu od modré, která obklopuje letadlo ze všech stran. Mezi mořem a vzduchem okolo nás není velký rozdíl, pokud horizont nad vodou není ohraničen nízkou oblačností, nedá se téměř rozlišit, kde končí voda a začíná nebe. Téměř postrádáme dojem jakéhokoli pohybu, přesto, že rychlost je osm set padesát, téměř osm desetin rychlosti zvuku. Velmi pomalu, jakoby ve snu, se na levé straně objeví výběžek, za kterým celý kontinent uhýbá k jihu, od nás, a mizí nám z dohledu. Na mysu je shluk šedých skvrn, které, jak se dostáváme blíž, berou na sebe nejasné obrysy města. Agadir, jih Maroka.
Více
- 27.05.2018 09:00
- Letecké cestopisy
Po poldňovom fotografovaní počas medzipristátia v Pekingu a dvoch dňoch pobytu v Hočiminovom Meste pokračovala moja cesta v marci 2016 krátkou zastávkou v Singapúre. Tento ostrovný štát a jeho letisko určite zohrávajú významnú úlohu v ázijskom aj celosvetovom letectve, preto tu možno vidieť aj veľké množstvo lietadiel z celého sveta.
Více
Souhrnná analýza Michala Čupy o výhledech oboru letecké dopravy do dalších let.
Více
Napadlo mě to nedávno, za letu nad zálivem Bo Hai, v místech, kde se Žlutá řeka vlévá do Žlutého moře. Většinou je tu viditelnost díky vlhkosti a dalším civilizačním příměsím povážlivě snížená, ale toho dne ne. Z výšky deseti kilometrů jsem pozoroval nákladní zaoceánskou loď, jak se na rozbouřeném moři probojovávala neklidnou hladinou, a přemýšlel jsem, zdali sleduje stejnou trať jako my, a kolik jí těch tisíc kilometrů asi potrvá. Být v půli prosince na palubě nebude žádný med, představa ledového vichru se sprškami slané vody, která spolehlivě promáčí každého, kdo se odváží na kluzkou palubu, byla v dokonalém kontrastu k poloprázdnému šálku kávy, který stál přede mnou a čekal, až ho dokončím.
Více
- 06.05.2018 10:00
- Letecké cestopisy
Prvú časť svojho rozprávania o výlete do niekoľkých krajín východnej a juhovýchodnej Ázie v marci 2016 som skončil v jednoduchom hoteli blízko letiska v Hočiminovom Meste, kam som sa dostal po dlhej ceste z Bratislavy cez Budapešť a Peking. Malá izba mi ponúkla vítané uľavenie od vonkajšieho sparna, ale spánok bol veľmi krátky, lebo hneď ráno ma čakal prvý spotterský deň vo Vietname. Nakoľko som tu plánoval stráviť len dva dni, nebol čas na dlhšie vyspávanie. Od svojho vietnamského kamaráta, s ktorým som sa zoznámil cez internet, som dostal dostatok informácií o fotopozíciách v okolí letiska, a mladý Vietnamec sa aj ponúkol, že mi rád bude niekoľko hodín robiť spoločnosť.
Více
Na sobotu 5.5. 2018 ohlásily American Airlines (AA) start linky z Filadelfie, která je operována typem Boeing 767-300, kterých AA operuje více než dvacet. Přestože ranní přílet v 9:20 (a odlet v 11:30) slibuje pro běžné cestující vstávání v komfortní čas, bylo třeba ráno vytvořit dostatečnou časovou rezervu, pročež se konalo vstávání po páté ráno.
"Odbavení" probíhalo na terminálu 1, u přepážek 127 a 128
a přišedší dříve se nemuseli mačkat.
Vnitřní část akce probíhala v gate A5
kde Praha a CzechTourism pevně obemkly AA.
Občerstvení bylo v přiměřeném objemu a kvalitě (žádné hody), nicméně vzhledem k rannímu příletu nebyl přítomen Philly steak.
V osm třicet (o cca hodinu před plánovaným příletem) se kola Boeingu 767-323/ER (registrace N388AA) dotkla dráhy 24.
Na svůj věk vypadá velmi dobře, i když srdce nostalgikovo trpí steskem po stříbrném livery.
Po přistání muselo letad...
Více
- 29.04.2018 09:00
- Letecké cestopisy
Výroční lety ČSA - let první, 21.4. 2018
Loni slavilo výročí ruzyňské letiště, v rámci oslav se letělo do Piešťan. Letos se ČSA rozhodlo uspořádat vyhlídkové lety z Prahy do Prahy. Proces koupě letenek se nepovedl, podobně jako loni akce Piešťany. Chvíli poté, co se měly letenky začít prodávat, systém spadl a koupit se podařilo jen těm nejvytrvalejším, co klikali a klikali.
Chybové hlášky
Vyhlídkové lety se konají o sobotách, první byl 21. dubna a právě na ten se mi podařilo koupit čtyři letenky.
Letenka
Podle ČSA mělo být směrování následující: „Trasa počítá s okruhem kolem Prahy a nad hrady Křivoklát, Točník, Karlštejn či Český Šternberk, zámky Zbiroh, Konopiště nebo Kostelec nad Černými Lesy, Slapskou přehradou, vodní nádrží Klíčava, klášterem Sázava a hvězdárnou Ondřejov a dalšími známými místy. Let potrvá 30 až 40 minut.“ Při našem směrování bylo rozhodně výhodou sedět na levé straně.
Záznam letu na Flightradar24
Odlet by naplánován na 14:00 a letělo se klasic...
Více
Britské Impérium bylo, se značnou dávkou pravděpodobnosti, jednou z nejúspěšnějších říší v historii. Jako důkaz může posloužit, že coby dědictví nám do dnešních dnů zanechalo svůj jazyk jako dorozumívací prostředek pro nejrůznější skupiny obyvatelstva celé planety, které z nějakých důvodů musí komunikovat s cizinci, aniž by se museli učit jejich mateřštinu.
Více
