Výzkumnému centru ruské leteckého výboru MAK se podařilo rekonstruovat informace zapisovačů letadla SuperJet 100, které havarovalo 5. května na letišti Šeremetěvo. Při katastrofě letu SU-1492 z Moskvy do Murmansku zahynulo 41 osob. Záznam zapisovačů byl nyní předán Rossaviacii, která vede vyšetřování.
Ministr dopravy Ruské Federace odhaduje, že šetření katastrofy bude uzavřeno do dvou až tří měsíců. K vyšetřování byl rovněž přizván francouzský Úřad pro vyšetřování leteckých nehod (BEA). Mimochodem, tento úřad nyní také šetří katastrofu 737 MAX Ethiopian Airlines.
Podle předběžných informací se vyšetřování soustředí na chybu pilotáže. Podle údajů Rossaviacije letoun přistával s hmotností převyšující o 1,5 tuny maximální povolenou přistávací hmotnost a posádka při přistání nevysunula rušiče vztlaku. Po doběhu nevypnula motory, což přispělo k rozvoji ohně.
Bylo přitom zjištěno, že letoun dosedl na přistávací dráhu při rychlosti 293 km/h a vlivem tvrdé...
Více
Evropská komise studuje možnost uvalit daň na letecké palivo. Zdražením letenek chce omezit počty cestujících a omezením letecké dopravy snížit exhalace, které letecká doprava produkuje. Vyplývá to ze studie, která unikla z Evropské komise. Hlavními zastánci zdanění paliva nebo uvalení DPH na letenky v EU jsou Belgie, Francie a Nizozemí.
Dokument předpokládá, že zavedení daně 330 EUR na 1000 l leteckého paliva sníží exhalace produkované leteckou dopravou o 11 %. Letecké společnosti však takový nárůst nejsou schopny absorbovat a bude tedy přenesen na cestující. Daň zvýší cenu letenek o asi 10 %, což by podle předpokladů snížilo počet cestujících o 11 %. Vloni přitom vyrostl objem evropské letecké dopravy v Evropě o 6,1 % a evropská letiště odbavila 2,34 mld. cestujících (http://www.airport-business.com/2019/02...
Více
Americké ministerstvo dopravy (DOT) uvedlo, že cestující zaplatili za přepravu zavazadel na vnitrostátních linkách vloni o 10 % více než v roce předchozím. Výnosy ze zavazadel dosáhly v roce 2018 takřka 5 mld. USD. Před deseti lety přitom tyto výnosy byly pouze 1,1 mld. USD.
Nejvíce na zavazadlech utržily American Airlines, a to 1,2 mld. USD, druhé United inkasovaly 889 mil. USD. Kromě společnosti Southwest, která stále svým cestujícím dovoluje dvě bezplatná zavazadla, již prakticky žádná společnost bezplatnou přepravu nenabízí, pokud nejste účastníkem věrnostního program, nemáte prémiovou letenku nebo kreditní kartu, která nabízí přepravu zavazadla jako benefit.
U některých společností, jako je např. Spirit, je možné si věrnostní kartu koupit, to pak poskytuje na odbavené zavazadlo slevu.
Hodnocením různých věrnostních programů se zabývala organizace J.D.Power a podle benefitů určila nejlepší věrnostní programy...
Více
Holandská vláda zveřejnila dne 14. května návrh zákona, který má umožnit uvalit daň 7 EUR na každého cestujícího, který opouští zemi letadlem. Daň údajně sleduje ekologické aspekty a má učinit leteckou dopravu více „zelenou“. Vláda doufá, že zákon bude letos schválen a vstoupí v účinnost rokem 2021.
Chief Marketing Officer Ryanairu Kenny Jacobs prohlásil, že nová daň nemá nic společného s životním prostředím, ale je jenom skrytou podporou pro KLM. Své tvrzení opírá o fakt, že daň nebude uplatněna v případě dětí a tranzitních cestujících. Je přitom jasné, že pro KLM je příjem z tranzitních cestujících důležitý. Naopak, daň postihne nejvíce společnosti, které provozují efektivnější přímé lety. Pokud by byl zákon skutečně motivován ekologickými aspekty, pak by měl uvalit daně na největší znečišťovatele životního prostředí, tj. společnosti, které používají stará letadla a letiště Schipol používají pro transit. Daň by tedy měla mít vztah k „uhlíkové...
Více
Ve dnech 15. a 16. května proběhlo v Soči jednání o ruském vojenském letectvu, které řídil prezident Putin. Po jednání Putin prohlásil, že vojenské letectvo je již z 65% vybaveno soudobou leteckou technikou a modernizace dále pokračuje, a to ve větších objemech, než se původně plánovalo.
Jedním ze závěrů jednání je rozhodnutí, že ruské letectvo (vzdušné a kosmické síly) převezme do roku 2028 celkem 76 letadel víceúčelových letadel páté generace Su-57 (obr. 1). Na Su-57 budou přezbrojeny tři letecké pluky. Vojenské letectvo požaduje, aby se Su-57 – pokud jde o spolehlivost a provozní náklady – vyrovnal Su-27. Původně se počítalo s dodávkou pouze 16 letadel. Zvýšený důraz na Su-57 je zřejmě spojen s rozhodnutím Polska zařadit do svého vojenského letectva Lockheed Martin F-35. K nákupu F-35 se kloní také Rumunsko, čímž se nejmodernější americká letecká technika dostává bezprostředně k hranicím Ruska. A na východě je F-35 ve výzbroji japonskéh...
Více
- 17.05.2019 14:00
- stalo_se
Na letišti v Praze došlo dnes po poledni k mimořádné události, kdy Boeing 737-800 SmartWings registrace OK-TVW pojíždějící na odlet linky QS 1170 na Madeiru „škrtl“ wingletem o stabilizátor jiného Boeingu 737-800 registrace N277EA, který se připravoval k odletu do Monastiru jako QS 2858.
Za nimi byly na pojížděcí dráze zastavené EC-MYC (letící do Barcelony jako Vueling VY 8653), SP-TVZ (letící do Splitu jako SmartWings QS 1082) a EI-DHO (letící do Paříže Beauvais jako Ryanair FR 82...
Více
Společnost Boeing včera v tiskové zprávě potvrdila, že dokončila vývoj aktualizovaného softwaru pro model 737 MAX, testování na simulátorech a zkušební lety. 207 testovacích letů s aktualizovaným softwarem MCAS trvalo celkem přes 360 hodin.
Boeing nyní doplňuje úřadu pro civilní letectví FAA odpovědi na dotazy o tom, jak piloti při různých scénářích zacházejí s ovládacími prvky a displeji letadla. Po zodpovězení těchto dotazů naplánují Boeing a FAA certifikační let a podají finální dokumentaci.
Předseda představenstva a výkonný ředitel Boeingu Dennis Muilenburg uvedl, že bude s FAA a úřady ostatních zemí sdílet veškeré dostupné informace. Boeing navíc připravil rozšířené školicí a vzdělávací materiály, které již předal FAA, ostatním úřadům i leteckým společnostem a pořádá po celém světě regionální konference, aby připravil návrat modelu MAX do služby.
Více
Boeing původně předpokládal, že certifikace modelu 777X půjde relativně hladce, neboť prezentoval 777X jako upgrade svého 26 let starého modelu 777. Tento přístup nápadně připomíná pochybnou certifikaci 737 MAX, kterou doprovázel stejný argument.
Opatrnější nyní bude nejen FAA (jako vedoucí certifikační autorita), ale zejména regulátoři v Číně, Evropě a Kanadě. Ti dávají již nyní důrazně najevo, že nadále nevidí svou roli v razítkování certifikačního povolení FAA.
FAA ztratila na případu 737 kredibilitu, a to nejenom certifikací, která je nyní předmětem vyšetřování, ale také zatvrzelým odporem k uzemnění modelu 737 MAX, a to v situaci, kdy tak již prakticky celý svět učinil. To vyvolalo dojem, že úkolem FAA je hájit spíše zájmy domácího průmyslu než bezpečnosti cestujících. Nakonec se Úřad musel podřídit exekutivnímu příkazu prezidenta Trumpa a 737 MAX uzemnil.
Podobně se mohou změnit podmínky pro přeškolení posádek z 777...
Více
Boeing nezískal v březnu ani v dubnu jedinou objednávku na Boeing 737 MAX, který je od 13. března uzemněn. V dubnu Boeing dokonce nezískal jedinou objednávku na žádný typ. Zákazníkům dodal Boeing v dubnu pouze 23 letadel, z toho 9 737 MAX. Plán přitom předpokládal dodat 69 letadel.
Posledními význačnými objednávkami byla objednávka Lufthansy na 29 letadel 787, která byla podána 15. března, a 18 letadel 777X pro British Airways ze dne 22. března. Na konci března se Boeing ještě chlubil vysokou poptávku po širokotrupých letadlech.
Proti tomu Airbus dodal v dubnu zákazníkům 60 jednouličkových letadel (47x A320neo, 10x ...
Více
Již 15. května začal Ryanair prodávat své nejpopulárnější letní lety pro období léta 2020, dříve, než tomu bylo v minulých letech. Letenky je možné kupovat na vybrané lety již nyní, tj. i více než 12 měsíců před datem cesty. Jedná se typicky o destinace ve Francii, Itálii, Portugalsku, Řecku a Španělsku. Zbývající destinace v rámci letového řádu pro léto 2020 budou dostupné od podzimu. (her.ie)
Více
