Přes velmi pozitivní vývoj poptávky skončila norská společnost Flyr třetí čtvrtletí ve ztrátě 22 milionů dolarů a navýšila ztráty za období prvních devíti měsíců na 68 milionů dolarů. Celkové čisté ztráty společnosti překročily 100 milionů dolarů. Společnost zahájila činnost v červnu 2021.
Vedení společnosti je přesto optimistické, že Flyr dosáhne v polovině příštího roku pozitivních marží. Pokud se toho dopravce dožije.
Finanční situace společnosti je napjatá a k přežití zimy a startu do léta 2023 potřebuje čerstvý kapitál, další úspory a optimalizaci své sítě. Na valné hromadě akcionářů dne 3. listopadu to prohlásil předseda představenstva Erik G. Braathen. Společnost vydá nové akcie. Očekává, že na finančních trzích získá asi 40 až 50 milionů dolarů.
Zatímco linky na jih k moři fungují úspěšně, vnitrostátní očekávání nesplňují a budou redukovány. Společnost připustila, že získat a udržet loajalitu zák...
Více
Třídenní stávku počínající 18. listopadem plánuje pozemní personál londýnského letiště Heathrow. Odbory Unite požadují zvýšení mezd a další benefity.
Stávka je zřejmě načasována tak, aby zasáhla mistrovství světa ve fotbalu v Kataru, které bude zahájeno 20. listopadu. Stávky se zúčastní okolo 700 pracovníků a výrazně postihne provoz terminálů 2, 3 a 4.
Stávka může kromě toho zasáhnout také transatlantický provoz před Dnem díkůvzdání. (Foto: ITV Hub, planes.cz)
Více
Vedení Boeingu ve středu na setkání s analytiky v Seattlu ujistilo, že firma překonala potíže a má proto řadu důvodů k optimistickému výhledu do budoucna. To je spojeno zejména s poptávkou po letadlech 737 MAX, jejichž produkce se má postupně zvyšovat ze stávajících 31 až na 50 letadel/měsíc.
Firma očekává, že k roku 2025 či 2026 bude dosahovat ročních výnosů 100 miliard dolarů, což odpovídá výkonům rekordního roku 2018. Výrobce se v tomto horizontu zbaví také některých kontraktů za pevnou cenu, na kterých nyní prodělává. Konkrétně se jedná o program KC-46 a Air Force One.
Šéf společnosti Dave Calhoun prohlásil, že vedení ani na minutu neuvažovalo „rezignovat na vedoucí postavení na trhu“.
Akcie společnosti po konferenci vzrostly o 5 %. V letošním roce odepsaly akcie Boeingu 29 %, a ...
Více
Podle serveru ch-aviation nabízí Israir Group 44 milionů eur za podíl ve společnosti Smartwings. Společnost již v červnu ve své pravidelné zprávě pro burzu v Tel Avivu uvedla, že o převzetí usiluje. Indikovaný objem transakce byl mezi 20 a 30 miliony eur.
Před dvěma týdny skupina Israir informovala, že předložila nabídku v tendru na leteckého provozovatele s evropskou licencí (AOC). Neuvedla, o jakého dopravce konkrétně se jedná. Údajně se účastní due-diligence, což naznačuje, že ve výběrovém řízení je mezi vážnými zájemci.
Izraelská média spekulují, že Israir by strategickým nákupem společnosti s evropskou licencí získal více flexibility, více nezávislosti na přísných bezpečnostních opatřeních uplatňovaných na izraelské dopravce a možnost provozovat bez omezení lety o sobotách.
Případná transakce by však...
Více
V říjnu přepravil Ryanair 15,7 milionu cestujících při využití sedačkové kapacity 94 %. V říjnu 2021 byl počet přepravených cestujících 11.4 milionu a využití sedaček 84 %.
Výsledkům společnosti pomohly říjnové školní prázdniny v Británii.
Společnost uskutečnila 88 560 letů. (Foto: Ryanair, planes.cz)
Více
ITA Airways
Italské ministerstvo hospodářství ukončilo období exkluzivity pro jednání s fondem Certares o prodeji podílu v nyní státem vlastněné společnosti ITA Airways. Oznámil to v pondělí nový ministr hospodářství Giancarlo Giorgetti. „Jednání dále pokračují s výhledem na uzavření dohody“, oznámil ministr.
Fond Certares je podporován skupinou Air France–KLM a Delta Air Lines.
Mario Draghi, premiér předchozí vlády, udělil dne 31. srpna Certares exkluzivitu s očekáváním, že finální a závazná nabídka bude předložena do 10. září a prodej podílu schválen do parlamentních voleb 25. září. To se nestalo a nyní privatizaci dokončí nově ustavená vláda.
Certares nabídl za 50 % společnosti + 1 akcii 600 milionů eur. Vláda by si ponechala v budoucím představenstvu dvě z pěti křesel a udržela si právo veta.
Naproti tomu MSC a Lufthansa nabídly 850 milionů eur za 80% podíl. Vláda by v ...
Více
Wizz Air ve středu ohlásil své hospodářské výsledky za první pololetí hospodářského roku. Přes dobré výsledky „letního“ čtvrtletí společnost svou pololetní ztrátu prohloubila.
V období červenec až září dosáhl dopravce zisku, za celé pololetí je však ve ztrátě 63,8 milionu eur. V meziročním srovnání se tak ztráta zvýšila z loňských 51,9 milionu eur. Výnosy se přitom více než zdvojnásobily z 880 milionů eur na 2,19 miliardy eur. Tomu dopomohl prudký růst cen letenek, který činil v průměru 34,7 % na cestujícího, průměrná cena letenky vyrostla na 44,6 eur. Výnosy z doplňkových služeb vyrostly o 2,3 % a dosáhly 38,2 eur/cestujícího.
Generální ředitel József Váradi oznámil, že provozní výkon společnosti se v poslední době normalizoval a firma se dostala zpět na původní úroveň zrušených letů a zpoždění. Potvrdil robustní poptávku, a to i přes vysoké tlaky na rodinné rozpočty způsobené inflací...
Více
Korean Air Co. ve středu ohlásily, že po dvou incidentech v posledních několika dnech podrobí svá letadla Airbus A330 mimořádnému a intenzivnímu bezpečnostnímu auditu. Společnost provoz letadel A330 pozastavila.
Jak jsme informovali, dne 23. října vyjel A330 (HL7525) z dráhy při přistání na letišti v Cebu. Na palubě letadla bylo 162 cestujících a 11 členů posádky. Airbus přistával ve složitých meteorologických podmínkách se střihem větru. Po dvou nezdařených přistáních posádka ještě před přistáním vyhlásila nouzi a oznámila řízení letového provozu indikaci poruchy brzd.
Podle výpovědi kapitána brzdy při přistání selhaly. Letadlo vyjelo z dráhy při rychlosti asi 150 km/h a zastavilo se 360 m za koncem přistávací dráhy. Dráha 22 letiště Cebu má délku pro přistání (LDA) 3310 m.
Při incidentu byl letoun těžce poškozen a je odepsán. Všichni cestující i posádka opustili letadlo evakuačními skluzy. Incident se naštěstí obešel...
Více
Airbus představil nový interiér kabiny letadla A350, který předpokládá umístit v ekonomické třídě v rámci nového standardu NPS (New Product Standard) až 10 sedaček v řadě místo obvyklých 9.
Kabina kvůli tomu prošla řadou úprav, které zvětšily vnitřní prostor a umožní umístit v letadle více cestujících. Prostor kabiny pro cestující se zvětšil posunutím přepážky kabiny pro posádku a zadní přepážky. Trup se rozšířil díky použití nové a tenčí izolace.
Prostornější kabina podle NPS je připravována jak pro verze A350-900, tak -1000.
Šéf marketingu kabin Anais Marzo nový standard uvedl s tím, že úpravy „zvýší komfort ve všech třídách“. Budiž. Prezentace je doprovázena idylickým pohledem na nové uspořádání a cestující překypující štěstím (foto 2).
Důvodem úprav je příchod Boeingu 777-9 na trh. Úprava interiéru Airbusu A350-1000 totiž umožní přidat dalších až 34 sedaček, čímž maximální počet sedaček překročí 400 a verze A...
Více
Jak bylo možno očekávat, pojišťovny se brání výplatě pojistného plnění leasingovým společnostem, jejichž letadla jsou zadržována v Rusku.
Pojišťovny vychází z toho, že letadla nebyla zničena, a že ruské letecké společnosti dále platí leasingové poplatky. Problém je, že kvůli západním sankcím leasingové společnosti platby nemohou akceptovat. S eventualitou, že by letadla byla dlouhodobě zadržena v zahraničí, se v minulosti při sjednávání pojistných smluv nepočítalo.
Aby to nebylo tak jednoduché, ruská strana nabízí výkup letadel leasingových společností, ale ani toto není kvůli západním sankcím řešením.
Na druhou stranu leasingovým společnostem prokazatelně vznikla škoda, neboť letadla jsou a po dobu platnosti sankcí zůstanou zadržována v Rusku. Leasingové společnosti rovněž ztrácí výnosy, neboť na jejich účty nepřichází leasingové platby.
Jde o patovou situaci. Pokud strany sporu nedosáhnou dohody, musí hledat řešení u soudu....
Více