V souladu s očekáváními trhu a vlastní prognózou dodal Embraer v loňském roce na trh 90 komerčních letadel. Dalších 91 letadel byly bizjety, kde byly dodávky proti prognózám menší o 15 až 25 letadel.
Nijak zázračné rozhodně nebyly dodávky nejnovějšího E190-E2, kterých dodal Embraer pouhé 4 stroje a kvantitou neohromila dodávka 13 letadel E190 a 5 letadel E195. Drtivá většina dodaných letadel tedy byly „staré” E175, a to 67 letadel. Na celkových 90 dodaných letadel se firma dostala dodávkou jediného E170. Přesně třetina dopravních letadel byla dodána v posledním kvartálu 2018. Objem zatím nevyřízených objednávek je odhadován na 16,3 mld. USD.
Embraer (divize komerčních letadel) vstupuje tedy do nejspíše posledního roku své samostatné existence s výrazným odstupem od rivala, ...
Více
Poté, co Airbus v lednu suše oznámil, že jedná s Emirates o objednávkách A380, poté, co Qantas definitivně zrušil své objednávky z roku 2006 a Air France rozhodla redukovat flotilu A380 na polovinu, se znovu a velmi naléhavě otevřela otázka budoucnosti programu A380.
V loňském roce získal Airbus pouze 4 nové (čisté) objednávky na A380, přičemž celkový počet nevyřízených objednávek činí 79 letadel (53 Emirates, 20 Amadeo, 3 ANA a 3 Air Accord). Nicméně nikdo neví, které z těchto objednávek jsou skutečné a u kolika se očekává, že mohou být zr...
Více
Poslední dobou jsme si zvykli na fakt, že nejenom nová letadla, ale také zkušení piloti míří za prací do Číny. Někdy je tomu ale i naopak. Emirates řeší minimálně poslední rok nedostatek pilotů a vloni v období květen-říjen se společnosti nedostávalo 100 až 150 pilotů. Finanční těžkosti některých společností však mohou být pro Emirates řešením. Nyní např. Emirates rekrutují piloty u Hong Kong Airlines, které dokonce samy nabídly 10 % svých pilotů Emirates, a to na období dvou let. Vzhledem k ratingu Airbus mohou tito piloti být jednoduše přeškolení na A380. Nábor pilotů míří údajně i k ...
Více
Brussels Airlines ruší v den stávky všech 222 plánovaných letů, výjimkou bude jen několik dálkových. Zrušení letů Brussels Airlines postihne asi 16 000 cestujících. Cestujícím, kteří se rozhodnou letenku zrušit, vyplatí společnost kompenzace podle příslušné směrnice EK. Také bruselské letiště (BRU) ohlásilo, že jeho pracovníci se ke stávce připojují, a proto lze očekávat podstatné narušení provozu. Zcela uzavřeno bude letiště Brusel Charleroi (CRL). Některé letecké společnosti proto přesunuly své lety na letiště Lille (LIL), Paříž Orly (ORY), Maastricht - Cáchy (MST), Eindhoven (EIN) a Schiphol (AMS).
Skeyes, belgická organizace řízení letového provozu, se rozhodla s ohledem na všeobecnou generální stávku odborů v Belgii snížit kapacitu letového prov...
Více
Lufthansa si od března pronajímá na „mokrý“ leasing dva letouny Airbus A220 od airBaltic. Jedná se o pronájem včetně posádky, certifikátu, údržby a pojištění (ACMI). Lufthansa ve své flotile žádný A220 nemá. Obě letadla budou bázována v Mnichově a létat budou linky do Bukurešti (OTP), Budapešti (BUD), Lucemburku (LUX) a ...
Více
Po pěti dnech přepravy a 12,5 km cesty ze Schipholu do Badhoevedorpu nakonec dne 10. února „přistál“ Boeing 747 v barvách Corendonu v zahradě hotelu Corendon Village, kde bude sloužit jako atrakce pro prohlídky 5D. O jeden den tak nestihl 50. výročí od prvního letu 747. Přepravu letadla sledovala světová média. Letoun byl dopraven do cílové stanice na podvalníku se 192 koly, taženém dvěma tahači o výkonu 390 kW (každý). Převoz kromě samotné hmotnosti a rozměrů navíc silně zkomplikoval sníh, který v Holandsku zase není tak úplně obvyklý.
Je zajímavé, že také oficiální oslava na Boeing Field v Seattlu, která byla plánovaná na 9. a 10. února, musela být zrušena pro přívaly sněhu.
Vystavený letoun sloužil od roku 1989, tj. 30 let, u KLM s názvem City of Bangkok. Exponát o hmotnosti 160 tun našel své místo na podstavci o výšce 1,5 m a hmotnosti 15 tun.
Během roku bude otevřena Expozice 5D, kde...
Více
Soutěž o perspektivní stíhací letoun německé Luftwaffe se zúžila na souboj Boeing F/A-18 s Eurofighterem. Německo také požádalo oba výrobce o potvrzení, že letoun může nést americké taktické atomové bomby. Vítěz soutěže bude svými letadly nahrazovat 85 dosluhujících letadel Tornado. Kromě toho chce Luftwaffe také nahradit 33 starších stíhaček Eurofighter, a tak zajistit celkovou obnovu.
Pro Lockheed Martin je německé rozhodnutí zklamáním, protože může ovlivnit rozhodování v dalších evropských zemích, např. Belgii. Firma proto oznámila snížení ceny F-35 na 80 mil. USD.
Zdroje blízké ministerstvu dříve spekulovaly, že Německo rozdělí zakázku na část, která půjde k americkému dodavateli, a část získá Eurofighter. Na výrobě Eurofighteru se podílí Airbus, BAE Systems a Leonardo. Nyní se však zdá, že může být udělena zakázka jediná. To by favorizovalo „domácí“ Eurofighter.
Rozhodnutí Německa mohl ovlivnit tlak Francie, která varovala, že pořízení F-...
Více
Společnost Hi Fly oznámila, že již má uzavřen kontrakt na pronájem A380, a to dokonce rovnou na celou letní sezónu 2019 od března do října. Jak známo, Hi Fly je jedinou společností, která nabízí pronájem kapacity A380, a to včetně posádky, údržby, licence (certifikátu) a pojištění. Kromě zmíněného A380 pronajímá ještě dalších 9 letadel, a to A340, A330, A321. Dalších 10 A330-300 má objednaných.
Podle vyjádření CEO společnosti si A380 pronajal jediný zákazník, jehož identitu však neprozradil. Žádný ze zákazníků HiFly A380 z loňského roku přitom neoznámil, že by chtěl letos dlouhodobým pronájmem pokračovat. Může se tedy jednat o nového zájemce. Po ukončení kontraktu v říjnu bude až do konce roku A380 k dispozici pro ad hoc zakázky.
Máte nápad, o koho může jít? (Foto: Hi Fly, planes.cz)
Více
Cestovní kancelář Thomas Cook, nejstarší cestovní kancelář na světě, generuje většinu svého zisku během letních prázdninových měsíců. A generuje tím více výnosů, čím je počasí britského léta horší. A to se nestalo v loňském roce, kdy Británii zasáhlo rekordní horko, takže řada lidí se rozhodla strávit léto doma a necestovat za sluncem. Společnost své zájezdy k moři nevyprodala a prodej zájezdů na rok 2019 nevypadá zatím také povzbudivě. V důsledku těchto potíží firma nedosáhla dobrých hospodářských výsledků a dokonce nemohla ani vyplatit dividendy. Proto se rozhodla prodat svou ziskovou leteckou dopravu. Thomas Cook Group Airlines dnes provozují 103 letadel, přičemž dosáhly zisku 12...
Více