Malajská společnost SKS Airways podepsala závazek na 10 letadel E195-E2, které zprostředkuje leasingová společnost Azorra. Zakázka byla oznámena na výstavě Langkawi International Maritime and Aerospace (LIMA).
Letadla budou konfigurována pro 136 cestujících a bázována na letišti Kuala Lumpur Subang. Společnost SKS byla založena v roce 2022 a letadla E-Jet E2 by měla tvořit jádro flotily. Podle Cirium SKS dnes provozují dva letouny DHC-6-300.
Po společnosti Scoot, která objednala v únoru devět letadel E190-E2, jsou SKS již druhým zákazníkem programu E2 v regionu. (Foto: AR, Embraer, planes.cz)
Více
V období od 9 do 15. května se ve vzdušném prostoru členských zemí organizace Eurocontrol uskutečnilo v průměru 29 230 letů denně, což je 93 % úrovně stejného období roku 2019 a o 7 % více než v dubnu 2022.
Vývoj leteckého provozu odpovídá základnímu scénáři Eurocontrol (viz graf 1).
Provozu v České republice se výrazně opožďuje za průměrem. Ve srovnání s ekvivalentním týdnem roku 2019 je aktuálně úroveň provozu o 20 % nižší a Česká republika zaujímá sedmé nejhorší místo (viz graf 2).
Největšími provozovateli jsou (jako tradičně) v absolutním vyjádření Ryanair, easyJet a Turkish Airlines (graf 3).
Z hlediska tempa růstu (proti ekvivalentnímu období roku 2019) vedou Wizz Air, skupina DHL, Ryanair a Jet2.com (graf 4).
Z hlediska provozu na letištích je pořadí na prvních třech místech: Istanbul (IGA), Amsterdam (Schiphol) a Paříž (CDG)...
Více
Společnost Deutsche Lufthansa AG oznámila, že dosáhla dohody s italským ministerstvem hospodářství a financí (Ministero dell’Economia e delle Finanze, MEF) o pořízení 41% podílu ve společnosti ITA Airways (Italia Trasporto Aereo S.p.A.). Nákup podílu bude realizován navýšením kapitálu o 325 milionů eur. Lufthansa zároveň získala opci na získání dalšího podílu ve společnosti, a to až do jejího úplného převzetí. Nákup zbývajícího podílu ve společnosti se bude odvíjet podle výsledků hospodaření.
Transakce je podmíněna souhlasem regulačních úřadů. Jakmile bude transakce schválena, obě společnosti zahájí těsnou spolupráci, přičemž Lufthansa se ujme řízení každodenního provozu ITA Airways.
Šéf skupiny Lufthansa Carsten Spohr uvedl, že transakce je výhodná pro Itálii, ITA Airways i Lufthansu. Je dobrou zprávou pro italské a evropské zákazníky. Díky svému modernímu leteckému parku a rozšiřujícímu se hubu v Římě se ITA Airways stávají důležitý...
Více
Provozovatel sofijského letiště SOF Connect připravuje na další tři roky investice v objemu 83 milionů dolarů.
Investice budou mimo jiné směřovat do rekonstrukce Terminálu 2, který převezme provoz 70 let starého Terminálu 1. Do roku 2030 bude mít letiště ještě další terminál. Zdvojnásobí se plocha prostoru pro odbavení cestujících, výrazně rozšíří plochy pro prodejny a služby odbaveným cestujícím. Vybudováno bude další parkoviště.
Před pandemií odbavovalo letiště 7 milionů cestujících ročně. V dubnu 2023 odbavilo letiště 614 tisíc cestujících, čímž se letiště přiblížilo předpandemickým hodnotám. (Foto: SOF Connect, planes.cz)
Více
V návaznosti na naši ranní zprávu: Generální ředitel Lufthansy Carsten Spohr (viz foto) a členové jeho týmu odcestovali ve čtvrtek do Říma na schůzku s ministrem hospodářství Giancarlem Giorgettim. Očekává se brzké uzavření transakce, která nastartuje privatizaci ITA Airways.
Lufthansa podle odhadů zaplatí asi 320-330 milionů eur za 40% počáteční podíl ve společnosti ITA Airways. Plnou kontrolu nad společností má skupina Lufthansa převzít do konce roku 2026. Případná transakce podléhá schválení regulačními orgány.
ITA Airways v roce 2022 hospodařily se ztrátou 486 milionů eur.
Lufthansa ani italská vláda se k účelu čtvrteční schůzky nevyjádřily. (Foto: Reuters, planes.cz)
Více
Společnost TAP Air Portugal převzala první Airbus A321LR (s prodlouženým doletem) v dubnu 2019 a od té doby získává unikátní zkušenosti s provozem soudobých jednouličkových strojů na mezikontinentálních linkách. Společnost nyní provozuje 12 letadel A321LR na linkách do Afriky, Severní a Jižní Ameriky.
Šéf strategie TAP Henri-Charles Ozarovsky se podělil s některými zajímavými aspekty provozu soudobých jednouličkových letadel na mezikontinentálních linkách u tradičního dopravce.
Z komerčního hlediska je speciální výzvou při provozu jednouličkových strojů menší prostor pro cargo, což vytváří dodatečný tlak na zajištění výnosů z prodeje letenek. Omezená je i kapacita pro odbavená zavazadla, což je citelné zejména při letech do Afriky, kde cestující obvykle odbavují větší počet zavazadel.
Na obrátku letadla plánují TAP 90 min. Po takřka desetihodinovém letu a před následujícím až desetihodinovým letem musí být...
Více
Po různých zpožděních má tento týden italská vláda oznámit rozhodnutí prodat ITA Airways skupině Lufthansa. Původně se rozhodnutí očekávalo ještě do 19. května, ale jednání se nepodařila dotáhnout.
Zdá se, že nejsložitějším momentem v jednáních bylo stanovit, jak rychle a za jakých podmínek získá Lufthansa po svém vstupu do společnosti další kapitálové podíly. Podle různých zdrojů lze spekulovat, že italská vláda si představovala pevný harmonogram navyšování vlastnických podílů, zatímco Lufthansa by svou účast raději zvyšovala s ohledem na dosahované hospodářské výsledky. Italská vláda se také snaží zajistit si místo v orgánech společnosti, což je však zřejmě až druhotný problém.
Mluvčí Lufthansy minulý týden potvrdil „intenzivní vyjednávání“ s italskou vládou. V prvním kroku by Lufthansa měla získat 40 % a následně podíl ve společnosti postupně zvyšovat až na 100 %.
Akvizice ITA Airways by výrazně posílila pozice skupiny Lufthansa v...
Více
Podle informací zpravodajství Bloomberg finalizují Air Canada a Boeing jednání o nákupu až 20 letadel Boeing 787. Dopravce reaguje na rostoucí poptávku na dálkových linkách a potřebu modernizace své flotily.
Mluvčí Air Canada prohlásil, že rozhodnutí nebylo přijato. Boeing odmítl informaci komentovat.
Podle dat Cirium provozuje Air Canada 38 letadel Boeing 787 (30x 787-9 a 8x verze -8). Nejstarší 787 je devět let starý, průměrné stáří flotily 787 je sedm let.
Efektní video Boeingu 787 Air Canada pořízené z paluby LearJetu je zde. (Foto: Bloomberg, Travelweek, planes.cz)
Více
Účastníci věrnostního programu Emirates Skywards mají na palubách letadel Emirates možnost využít bezplatné internetové konektivity, a to bez ohledu na třídu, ve které cestují, či úroveň věrnostního programu. Bezplatný přístup k internetu je tak dostupný dalším asi 30 000 cestujícím týdně.
Společnost podle svého vyjádření investovala do Wi-Fi přístupu k internetu asi 300 milionů dolarů. Postupné rozšiřování přístupu k internetu zdarma nyní využívá průměrně 450 000 zákazníků měsíčně, což je 30% přírůstek proti stejnému období vloni. Spotřebovaná kapacita na připojení se meziročně zvýšila o 55 %, přičemž počet připojení stoupl o 68 %. Bezplatného přístupu k internetu přes Wi-Fi využívá celkově asi 10 %, v Americe 20 % a na evropských linkách 11 % cestujících Emirates.
Emirates zároveň oznámily plán zajistit globální přístup k širokopásmovému internetu na 50 nových letadlech Airbus A...
Více
Brány ostravské lakovny IAC v pátek opustil Boeing 737 MAX 8 imatrikulace EI-GGL (rok výroby 2018, výrobní číslo 64607). Stroj původně létal u italského dopravce Air Italy. V provozu však pobyl sotva čtyři měsíce, neboť poté přišlo celosvětové uzemnění všech letadel typu B737 MAX. Jedenáct měsíců na to přišel krach Air Italy. Za poslední čtyři roky tedy stroj neuskutečnil jediný komerční let.
Lucemburský dopravce Luxair se rozhodl v rámci modernizace a rozšíření flotily toto letadlo převzít. Z Budapešti, kde bylo posledních téměř 32 měsíců zaparkováno, přeletělo do Ostravy. V Ostravě ho jak v centru údržby JOB Air Technic, tak v lakovně připravili pro Luxair a dodávací let se uskuteční v nejbližší době. Půjde o první stroj svého typu ve flotile lucemburského dopravce. Dostane registraci LX-LBL.
Připravil: Martin Bernict
Více
