Před několika týdny oznámil Ryanair, že vzhledem k poklesu rezervací je nucen snížit kapacity na září a říjen o 20 % proti původním plánům. Minulý týdne firma ohlásila, že je nucena přistoupit k dalšímu snížení o 20 %, neboť rezervace letenek váznou. V říjnu tak bude Ryanair provozovat 40 % kapacit proti stejnému období loňského roku.
Ryanair ze stávající situace viní evropské vlády a Evropskou komisi, neboť v uzavírání hranic a karanténních opatřeních vládne chaos, který odrazuje zákazníky od cestování.
Ryanair také napadl irského ministra dopravy Eamona Ryana, že drží Irsko již od 1. července uzavřené způsobem připomínajícím Severní Koreu.
Oznámení je varovným barometrem situace v letecké přepravě, neboť Ryanair je nejaktivnější evropskou aerolinkou z hlediska oživení provozu. (Foto: euronews.com, planes.cz)
Více
Stávající systém karanténních opatření decimuje evropský cestovní ruch a leteckou dopravu. Přes 20 organizací cestovního ruchu žádá otevřeným dopisem Evropskou komisi (EK), aby požadavky některých zemí na karanténu byly nahrazeny jednotným testovacím protokolem. V opačném případě je podle nich ohroženo 27 milionů zaměstnanců cestovního ruchu. Evropská komise však nemůže nic takového členským státům nařídit, může nanejvýš doporučit.
V otevřeném dopise si organizace stěžují na nekoordinovaný a nepredikovatelný postup jednotlivých členských zemí.
Dopis uvádí nejnovější data Rady evropských letišť ACI EUROPE, které dokládají klesající počty přepravených osob během prvních dvou týdnů září. Nyní činí pokles proti loňskému roku 73 %, zatímco v polovině srpna to bylo „pouhých“ 65 %.
Letecké společnosti potvrzují, že v posledních týdnech se výrazně snížil objem rezervací.
Ekonomové se domnívají, že vzhledem k nepříznivému vývoji poptávky se může štědr...
Více
V pátek 18. září převzal Swiss z výrobního závodu Hamburk Finkenwerder svůj první z celkově osmi objednaných letadel Airbus A321neo (HB-JPA). Letoun je vybaven motory PW1133G. Před předáním zákazníkovi absolvoval čtyři zkušební lety v celkové délce trvání 5 hodin a 20 minut.
Jedná se letos již o druhou novinku v leteckém parku Swiss. Tou první byl v únoru Airbus A320neo. Společnost postupně zařadí do flotily 17 letounů A320neo. Letouny A321neo a A320neo postupně nahradí starší letouny řady A320ceo.
Společnost provozuje 90 letadel, mezi nimi také čtyři A340-300. Čtyři letouny používá také Edelweiss Air, dceřiná společnost Swissu. Vzhledem k tempu vyřazování čtyřmotorových letadel pro dopravu cestujících se dnes Airbusy A340 stávají pomalu raritou. (Foto: Swiss)
Více
27letý americko-izraelský investor Eli Rozenberg získal prostřednictvím své společnosti Kanfei Nesharim 42,85% podíl ve společnosti El Al, kterou tak za 150 milionu dolarů ovládl. Celkové zadlužení společnosti se odhaduje na 2 miliardy dolarů a hlavní výzvou pro nového majitele bude vrátit firmu do zisku.
El Al předpokládá obnovení komerčního provoz od října linkou do Atén a 12. října chce přidat Londýn, New York a Paříž. Další lety El Al pak mohou být zahájeny od 24. října. Vše závisí na epidemiologické situaci a přísných opatřeních v Izraeli. Země nepřijímá cizince, pokud nemají zvláštní povolení od izraelského velvyslanectví. Uzavření potrvá přinejmenším do 11. října, ale může být prodlouženo. Ještě před zahájením provozu se společnost bude muset vypořádat se svými věřiteli.
Přeprava nákladů by mohla být zahájena již tento týden.
Zotavení společnosti může pomoci pokrok ve vztazích s arabskými zeměmi, a to nejenom pokud jde o otevření nových...
Více
Přední výrobce turbopropů ATR ve středu oznámil, že proběhl první let nákladního letounu ATR-72-600F (F-WWEX). Jak název napovídá, jde o nákladní verzi známého ATR72 ve verzi 600. Let trval dvě hodiny.
Prvním zákazníkem letadla je zásilková služba FedEx Express, která objednala koncem roku 2017 30 letadel a 20 opcí. (Obr.: FlightRadar24)
Více
Polská prokuratura obvinila ruské řídící letového provozu z katastrofy Tu-154M u Smolenska 10. dubna 2010, při které zahynulo všech 96 osob na palubě, mezi nimi i prezident Lech Kaczyński.
V roce 2011 dospěly polské vyšetřující organy k závěru, že letoun za podprahové viditelnosti klesal příliš nízko a narazil do země, šlo tedy o řízený let do terénu (CFIT). Příčinou byly mnohačetné chyby posádky, která měla malé zkušenosti s typem Tu-154 a pracovala pod tlakem armádních funkcionářů, kteří byli před a v době katastrofy v kabině posádky.
V roce 2015 bylo zahájeno druhé vyšetřování, které v dubnu 2018 došlo k závěru, že příčinou katastrofy byly „nejméně dva výbuchy“ na palubě, a to ještě před nárazem letadla do země. Komise také anulovala původní zprávu polské vyšetřující komise, jejíž vyšetřování se údajně odehrávalo pod politickým tlakem. Komise vedená bývalým ministrem obrany Antonim Macierewiczem nepřed...
Více
Italský regulátor ENAC projednal 16. září další obvinění, že společnost Ryanair ignoruje epidemiologická pravidla stanovená italskými úřady. Podobný problém projednával ENAC s Ryanairem již v srpnu. Regulátor tvrdí, že stále dostává informace o porušování pravidel. Chtěl například prošetřit, zda Ryanair zajišťuje, aby cestující řádně vyplnili příslušné formuláře (Passanger Locator Form).
Ryanair ve svém prohlášení uvedl, že přísně dodržuje pravidla příslušných organizací, a nabídl digitální předávání dat z formulářů podobné režimům uplatňovaným v Belgii, Irsku, Řecku a Španělsku s poznámkou, že papírové dokumenty mohou vést k přenosu infekce. Regulátor v prohlášení po jednání kladl důraz na dodržování pravidel a letecká společnost potvrdil prohlášení o dodržování bezpečnostních postupů.
Itálie nyní zvládá současný evropský růst nakažených velmi dobře. V zemi, která na jaře patřila k nejpostiženějším, se počty nakažených sniž...
Více
Šéf oddělení akvizic a technologie amerického letectva Dr. Will Roper bez udání dalších podrobností sdělil, že US Air Force jako první na světě testuje demonstrátor stíhačky šesté generace. Letoun má být klíčovou komponentou programu NGAD (Next Generation Air Dominance). O mimořádně důsledném utajení svědčí fakt, že nebylo sděleno, kdo je výrobcem demonstrátoru. Po více než dvaceti letech od zahájení testů letounů F-22 (YF-22) tak testuje letectvo další pokolení stíhaček.
Americké letouny páté generace F-35 Lightning II a F-22 Raptor vyrábí Lockheed Martin. Vzhledem k tomu, že se má jednat o naprosto revoluční technologickou novinku, je možné, že nevznikla v konstrukčních odděleních zavedených výrobců.
Technologický demonstrátor je sice proveden ve skutečné velikosti, zatím však ještě není prototypem a slouží k ověření některých technologií. (Foto: C-Span2)
Více
Odborová organizace pilotů SNPL (National Airline Pilots Union) prosazuje, aby se na unijní úrovni stanovila minimální cena letenek. Odbory k tomu vedou obavy o životní prostředí. Chtějí, aby byly stanoveny realistické a z pohledu ochrany životního prostředí potřebné minimální ceny letenek.
V podstatě se jedná o obdobu iniciativy, kterou již vyhlásilo Rakousko, které chce stanovit minimální ceny za letenky na krátkých, středních a dálkových tratích.
A stejně jako v Rakousku, i zde se nabízí, že stanovení minimální ceny jer namířeno zejména proti nízkonákladovým společnostem. Je také sporné, zda stávající legislativa (tj. svoboda stanovení cen) by takovou regulaci cen letenek umožnila.(Foto: The Straits Times, planes.cz)
Více
Organizace Airlines for Europe (A4E) vydala v krátké době po sobě již x-tou výzvu Evropské komisi (EK), aby přístup k uzavírání hranic byl koordinovaný a probíhal podle dopředu stanovených a měřitelných kritérií. Naposledy vydala EK své doporučení ke koordinovanému postupu začátkem září, ale i tentokrát členské země sice doporučení odsouhlasily, opět však postupují podle svého. To se týká i Německa, které zpracování doporučení iniciovalo.
Chaotické a nekonsistentní rozhodování vlád a změny ohlašované na poslední chvíli jsou podle A4E hlavním důvodem prudkého propadu poptávky po leteckém cestovaní.
A4E proto naléhavě vyzývá hlavy členských zemí k přijetí doporučení EK a jednotnému přístupu k rozhodování o uzavírání hranic, a to na základě relevantních dat poskytovaných Evropským střediskem pro prevenci a kontrolu šíření nemocí (European Centre for Disease Prevention and Control).
Asociace prosazuje, aby testy na koronavirus nahradily karanténu a v...
Více
