Dne 7. prosince oznámila pořadatelská firma aerosalónu v Le Bourget, že vzhledem ke krizi odvětví a nejistotě ohledně epidemické situace se v roce 2021 pařížský aerosalón nekoná. Salón se měl konat v době od 21. do 27. června. Přesný termín dalšího aerosalónu v roce 2023 zatím nebyl stanoven.
(Foto: Paris Air Show)
Více
Boeing od konce roku 2019 postupně omezuje výrobu modelu 787. Výrobce 4. prosince oznámil v pořadí již čtvrté snížení výroby. Od poloviny roku 2021 snižuje měsíční produkci z 6 letadel na 5. V listopadu nebyl podle vyjádření výrobce zákazníkům dodán jediný Dreamliner. V polovině roku 2021 vyráběl Boeing ještě 14 Dreamlinerů měsíčně. Boeing letos rozhodl koncentrovat od příštího roku výrobu modelu 787 do závodu v Charlestonu a ukončit výrobu v Everettu.
Ve druhé polovině roku 2019 způsobilo zpomalení světové ekonomiky propad poptávky po dálkových letadlech. Výroba Dreamlineru poklesne na úroveň měsíční produkce konkurenčního Airbusu A350.
Stávající tempo výroby 787 je vyšší než aktuální poptávka a Boeingu se vrší vyrobená letadla, pro které není odbyt. Boeing počet nepředaných letadel neupřesnil, ale odhaduje se, že jich je asi 50. Letos do konce listopadu dodal Boeing pouze 53 Dreamlinerů....
Více
V pátek 4. prosince přišel Wizz Air s novinkou, charterovými lety. Ty bude nabízet zejména korporátní klientele pro různé podnikové akce, cesty na obchodní jednání a jako repatriační lety.
Nabídka Wizz Airu bude flexibilní, pokud jde o destinace a termíny, přičemž dopravce je schopen nabídnout kapacitu až 239 zákazníků. Pro tyto služby chce Wizz Air použít svá standardní letadla.
Zatímco u Wizz Airu jde o novinku, Ryanair dlouhodobě provozuje jeden Boeing 737-700 pro charterové lety, které slouží např. přepravě sportovců. Na rozdíl od Wizz Airu se v tomto případě jedná o speciálně upravený letoun, který v konfiguraci pro 60 cestujících a uspořádáním sedaček 2 + 2 nabízí vysoké pohodlí. Zákazník má možnost objednat pro cestující catering za 15 eur nebo 45 eur. (Foto: Wizz Air, planes.cz)
Více
Ve středu byli zaměstnanci vídeňské báze Ryanairu oficiálně vyrozumění o uzavření báze k 31. prosinci. Zaměstnanci budou částečně převedeni do Dublinu nebo Soluně nebo jejich zaměstnanecký poměr zanikne.
Letadla společnosti Ryanair budou nadále létat do/z Vídně z jiných bází. (Foto: WTN, planes.cz)
Více
Poté, co Boeing vycouval ze záměru ustavit s Embraerem společný podnik Boeing Brasil, se Embraer snažil najít jiného zájemce o divizi komerčních letadel. Výrobce je v obtížné hospodářské situaci, společnost je předlužená a sázela na to, že získá od Boeingu 4,2 miliardy dolarů za 80% podíl ve společném podniku. Poté Embraer doufal, že vzbudí zájem v Japonsku nebo Číně.
Generální ředitel Embraeru Arjan Meijer 2. prosince oznámil, že divize komerčních letadel není nadále na prodej a byla začleněna zpět do společnosti.
Embraer odhaduje celosvětovou potřebu nových letadel do 150 cestujících během dalších 10 let na 5500 letadel, což představuje trh o objemu 350 miliard dolarů. Z těchto letadel bude 75 % na obnovu stávajícího parku a 25 % pro růst. Nejvyšší nárůst přijde z regionu Asie-Pacifik, naopak v Evropě počet letadel této kategorie vzroste do roku 2029 pouze na 1680 ze stávajících 1600 ...
Více
Dny okolo svátku Dne díkůvzdání jsou pro americké aerolinky bohatým obdobím, kdy mohou před zimou výrazně zvýšit výnosy a rezervy. Letecké společnosti na to sázely i letos. Minulou neděli bylo na amerických letištích sice odbaveno rekordní množství cestujících od poloviny března, i tak však jde celkově o zklamání. Poptávka byla o 60 % nižší než vloni. Rozdíl proti loňsku je patrný z grafu 1.
Krátce před svátky americké úřady varovaly před cestováním, a to vzhledem k prudkému nárůstu počtu případů onemocnění. Přírůstky nemocných dnes dosahují 170 tisíc nových případů denně. Úřady se obávají, že vzhledem ke zvýšené migraci přes svátky čísla nyní vyletí.
V neděli prošlo službou TSA (Transportation Security Administration) 1,2 milionu cestujících, nejvíce od 16. března. Před rokem bylo toto číslo 2,9 milionu...
Více
Představenstvo Turkish Airlines rozhodlo ustavit dceřinou společnost pro nákladní dopravu, do které přesune nákladní dopravu, a která bude 100% vlastněná Turkish Airlines. Toto řešení umožní v budoucnu získat pro nákladní dceřinku strategického nebo finančního partnera, který podpoří růst společnosti. Turkish Cargo se má stát v roce 2023 pátým největším nákladním dopravcem na světě.
Nákladní letadla Turkish Cargo dnes létají na 95 letišť, k roku 2023 se síť rozšíří na 120 letišť. Společnost provozuje 10x A330-200F, 2x A310-300F, A300-600F, 6x Boeing 777F a 4x 747-400F.
V těchto dnech se společnost zapojila do přepravy vakcíny proti COVID-19, a to z Pekingu do Brazílie (Sao Paulo). Letadla jsou vybavena sedmi speciálními mrazícími boxy pro zajištění teploty předepsané pro přepravu čínské vakcíny. (Foto: Turkish Airlines)
Více
V pondělí 7. prosince v 10:00 našeho času se otevírá internetový prodej vstupenek na prohlídku Boeingu 747-400 (G-VROY) „Pretty Woman“ společnosti Virgin Atlantic. Jde o akci pořádanou u příležitosti vyřazení tohoto ikonického typu z leteckého parku společnosti.
Prohlídku letadla povedou piloti a členové palubního personálu, kteří na jumbech sloužili. Mezi průvodci bude také Yvonne Kershaw, první ženská kapitánka Boeingu 747. Pro návštěvníky budou zpřístupněny i prostory, kam se běžný cestující nedostane – místa odpočinku posádky, nákladový prostor a samozřejmě pilotní kabina. Návštěvníci poobědvají na horní palubě, servírováno bude luxusní menu o třech chodech.
Jako vzpomínku na tuto mimořádnou událost si kromě zážitku odnese návštěvník svou fotografii u motorů letadla a suvenýr. Tříhodinová exkurze se uskuteční dne 12. 12. v hangáru londýnského letiště Heathrow.
Cena této „rozkoše“ není nijak dramatická – 50 liber, tj. as...
Více
Předseda představenstva jedné z největších leasingových společností, Aer Lease Corp., Steven F. Udvar-Házy (foto) v rozsáhlém interview nabídl svůj pohled na vývoj odvětví v následujícím období. Air Lease měla ke konci září 372 objednávek na letadla Airbus a Boeing (z toho 107 na model 737 MAX) a vlastní celkem 308 letadel, mezi nimi 15x 737 MAX.
Udvar-Házy očekává, že v důsledku krize letošního roku řada leteckých společností zkrachuje, avšak zároveň je povzbuzen prognózou, že polovina roku 2021 přinese oživení. Tuto víru potvrzují jeho jednání s více než stovkou šéfů leteckých společností, kteří v polovině příštího roku svorně očekávají robustní oživení trhu. Na druhou stranu nikdo neočekává zásadní oživení v mezikontinentální či dálkové dopravě. Oživení se bude odbývat zejména uvnitř jednotlivých regionů. Kritickou podmínkou oživení je důvěra cestujících, že mohou cestovat, aniž by to bylo spojeno s vysokým rizik...
Více
Akcie Boeingu stouply o 5 % poté, kdy bylo oznámeno, že Ryanair konvertoval 75 opcí na Boeing 737-8200 na pevné objednávky. Celkový počet objednávek Ryanairu tak dosáhl 210 letadel, hodnota celkové zakázky na 210 strojů je v katalogových cenách 22 miliard dolarů. Letos má Ryanair převzít prvních 50 letadel, přičemž celková dodávka se uskuteční do konce roku 2024. Zakázka může pomoci prolomit nedůvěru aerolinek k MAXu.
Šéf skupiny Ryanair O’Leary během roku opakovaně vyjádřil zájem využít stávající situace a přechod společnosti na verzi 737-8200 urychlit. Ryanair původně objednal 100 letadel a 100 opcí v roce 2014, a objednávku pak modifikoval v roce 2017 a 2018. Boeing 737-8200 zatím čeká na certifikaci.
Katalogová cena verze 737-8 se pohybuje okolo 105 milionů dolarů, reálné ceny jsou nyní...
Více