Na veletrhu obojživelných letadel v černomořském Gelendžiku byl podepsán kontrakt na dodávku 10 letadel Berijev Be-200 pro americkou Seaplane Global Air Services. Dodány budou 4 obojživelníky Be-200ČS a opce platí na 6 dalších. První dva letouny budou osazeny motory D-436TP, další stroje budou v rámci záměny ukrajinských motorů poháněny motory SaM146 firmy PowerJet. Letoun Be-200ČS získal certifikaci v roce 2003 a certifikát EASA v roce 2010. Přestože je letoun určen přednostně k hašení požárů, jeho certifikace dovoluje také přepravu 43 cestujících při provozu z pevných ploch nebo vody. Letadlo vyrábí firma TANTK G.M. Berieva v Taganrogu. Letadla ruského Ministerstva pro mimořádné události pomáhala několikrát také při hašení lesních požárů v Evropě.
Více
V pondělí 29.10.2018 v 16:10 by měl na lince Korean Air KE935 ze Soulu přistát další Boeing Dreamliner pravidelně nasazovaný na linku do Prahy. Korean Air na této lince doposud používal Airbusy A330 a Boeingy 777 a 747, v březnu 2014 přiletěl i A380. Korean Air nyní provozuje 7 Boeingů 787-9, první z nich byl dodán v únoru loňského roku a zatím poslední před dvěma měsíci.
Více
Airbus A310, který je umístěn na pozemku u Gilly nedaleko belgického Charleroi, je podle serveru Aviation14.be nyní na prodej. Airbus je na pozemku umístěn od roku 1999 a od té doby fungoval jako italský restaurant, diskotéka a koktejlový bar. Jeho kapacita je 220 hostů, přičemž k dispozici je také terasa zřízená na křídle letadla. Prodejce chce 100 000 EUR, ale k tomu je nutné připočítat ještě podobnou částku na rozebrání letounu a jeho přepravu. Tento Airbus A310-200 byl s výrobním číslem 329 vyroben v roce 1984 a až do přeměny na restauraci létal s registrací 5N-AUG u Nigeria Airways.
Více
Na soukromém letišti Volžanka (UUEY) v tverské oblasti probíhají podle informace portálu ATO zkoušky plovákové verze L410-UVP-E20 s registrací RF-67758. Zákazníkem plovákové verze Turboletu je zřejmě ruské Ministerstvo obrany, pro které na vývoji této verzi pracuje moskevská univerzita letectví MAI. Očekává se, že první veřejnou premiérou této verze může být specializovaná výstava obojživelných letadel v Gelendžiku, která byla zahájena 6.9.
Více
Ryanair, který jen před několika dny změnil pravidla pro přepravu zavazadel (server planes.cz o nich psal zde), přiznal, že přestřelil, když podle nových pravidel požadoval zaplatit za 10kg zavazadlo, a to i od cestujících, kteří již měli zakoupenou letenku a transakce byla provedena před zavedením nových pravidel. Nyní tedy platí pro cestující podmínky přepravy zavazadel, které byly platné v době, kdy letenky kupovali. Ryanair přitom stále chabě a nelogicky namítá, že cestující vlastně s novým režimem dodatečně souhlasili, když nepožádali společnost o vrácení peněz za letenku. Těmto cestujícím však ve skutečnosti nebylo nabídnuto uskutečnit let za původně dohodnutých smluvních p...
Více
Na krach belgických VLM bleskově zareagovala firma Stobart Air, franšízový partner flybe, která od 4.9. posílila kapacity spoje Antverpy - Londýn Southend náhradou za zrušené lety VLM do Londýna City. Celkově zvýší své nabízené kapacity z Antverp o 50 %. Stobart Air ale nedávno pro irská média ohlásil stažení dvou ze tří Embraerů 195 z původních linek pro flybe, ukončeny budou spoje ze Southendu do Benátek, Budapešti, Milána a Prahy (poslední let 6.1.2019). Linka do Prahy byla zahájena v květnu 2017 a od letošního léta začala létat denně. Na tuto trasu však letos přišel také easyJet. Z dosavadních linek pro flybe zůstane Stobart Air pouze na lince ze Southendu do Dublinu.
Letiště Southend je sice vzdálené 45 min. vlakem do Stratfordu a 51 min. od nádraží Liverpool Street, flybe ale zdůrazňuje bezkonkurenčních 5 min. průměrné čekací doby na odbavení a 3 min. na bezpečnos...
Více
Prototyp čínského letadla AVIC AG600, který je dnes největším obojživelným letadlem na světě, uskutečnil 24.12.2017 svůj první let. Letos 30.8. zahájil prototyp „pojížděcí“ zkoušky ve vodním rezervoáru Čang-che v centrální Číně, a to jako součast příprav na první start z vodní hladiny, který se má uskutečnit ještě letos. Letadlo pohání 4 motory Dongan WJ-6 (Ivčenko AI-20), max. vletová hmotnost je 53,5 t. Dolet letadla má být 4 500 kilometrů a vytrvalost 12 hod. AVIC AG600 má tak překonat japonský obojživelník ShinMaywa US-2 s max.vzletovou hmotností 43 t, který je poháněn motory Rolls-Royce, i ruský Berijev Be-200 se vzletovou hmotností 41 t, poháněný dvojicí proudových motorů Progress D-436TP.
Více
Ryanair vstoupil dne 3.9. na ukrajinský trh, a to letem Berlin (Schönefeld) - Kyjev (Borispol). Díky vysoké poptávce a konkurenčním aktivitám Wizz Airu přitom urychlil svůj nástup na trh o dva měsíce proti původnímu plánu. V rámci zimního letového řádu bude Ryanair létat z Kyjeva do Barcelony, Berlína, Bratislavy, Bydhoště, Gdaňsku, Krakova, Londýna (Stansted), Poznaně, Stockholmu, Varšavy, Vilniusu, a Vratislavi. Celkem půjde o 38 letů týdně s projektovanou roční kapacitou 635 tis. cestujících. Ukrajinský trh otevřel Ryanair zaváděcí cenou 14,99 EUR pro cestující v říjnu a listopadu. Letenky za tuto cenu jsou v prodeji výhradně na webových stránkách Ryanair, a to pouze do půlnoci 5.9. Ukrajina je poslední velký, a přitom málo rozvinutý trh, proto se očekává tvrdý konkurenční boj Ryanairu s Wizz Airem i domácími hráči. Poptávka po letech je umocněna vysokým počtem Ukrajinců, kteří odešli za prací do zahraničí.
Více
Méně známým faktem může být, že polská společnost LOT provozuje z budapešťského letiště Ference Liszta přímé lety do Athén, Chicaga, Londýna (City), Krakova, New Yorku a Varšavy. A zjevně má chuť dále růst na letišti, kde dominuje domácí Wizz Air, který odtud létá do takřka 70 destinací. Společnost LOT převezla vloni 6,8 mil. cestujících při 25% růstu (proti roku 2016), Wizz Air přepravil 28 mil. cestujících při 24% růstu. Perspektivy LOTu v Budapešti podtrhuje fakt, že si s sebou přivedl svého tradičního domácího partnera LOT Aircraft Maintenance Services (LOTAMS), který v Budapešti obsluhuje vlastní Boeing 787, ale usiluje získat také servisní zakázky pro Embraery dalších provozovatelů.
Více
Poté, co změnil (čti zdražil) podmínky pro převoz zavazadel Ryanair a Wizz Air začal odbavovat kabinová zavazadla neprioritním zákazníkům, přichází se změnou tarifu za zavazadla také Pobeda. Ta značně zvýšila cenu za přepravované zavazadlo. Nejlevnější tarif „Promo“ dával cestujícímu možnost zaplatit za odbavované zavazadlo do 10 kg pouze 499 RUB (cca 160 Kč). Nově je příplatek na zavazadlo 777 RUB (252 Kč). Pobeda byla k této změně přinucena verdiktem Antimonopolního úřadu, který shledal za diskriminační, že při nákupu několika letenek s tarifem „Promo“ vzniklo právo na přepravu „levného“ zavazadla pouze jedné osobě ze skupiny. Pokud tedy kupovala jednou transakcí více letenek např. celá rodina, dostala možnost přepravy pouze jediného „levného“ zavazadla, ostatní zavazadla byla za plnou cenu. Pokud chtěla získat více „levných“ zavazadel, musela pořizovat letenky jednotlivě. Navíc nabídka byla dosažitelná pouze při on-line nákupu na webových stránkách společnosti. Na přepážce nebo přes...
Více
