Skupina IAG, Ryanair a easyJet shodně potvrzují, že přetrvává vysoká poptávka po leteckém cestování a rezervace na zimu vypadají lépe, než se očekávalo. Letecké společnosti během léta varovaly, že krize rodinných rozpočtů zasáhne zimní sezónu. To se zatím neděje, na což akcie leteckých společností ve čtvrtek reagovaly růstem.
V reakci na pozitivní vývoj rezervací a lepší než očekávané hospodářské výsledky dosažené během třetího čtvrtletí vzrostly akcie skupiny IAG (jejíž součástí jsou i British Airways) o 10 %. Na rezervacích se pozitivně projevuje vliv silnějšího dolaru (či slabší libry a eura), což stimuluje zájem Američanů o cesty do Evropy. Výkony IAG jsou velmi citlivé na vývoj transatlantického provozu.
Pozitivní zpráva přišla ve čtvrtek i od společnosti Qantas, která potvrdila, že cestující jsou stále ochotni platit vysoké ceny letenek na dálkových linkách, a to i přes dopady vysoké inflace na rodinné rozpočty.
Ryana...
Více
Cargolux a Boeing dne 12. října v Lucemburku slavnostně podepsaly smlouvu na dodávku 10 letadel Boeing 777-8F s opcí na dalších šest. Nová letadla ve flotile Cargolux nahradí typ 747-400F. Objednávku Boeing již dříve zařadil do objednací knihy, neidentifikoval však zákazníka.
Boeing na letoun již získal až 50 objednávek. Letadlo nabízí téměř stejnou přepravní kapacitu jako 747-400F, jeho provoz je však daleko ekonomičtější. Proti 747-400F má mít o 30 % vyšší palivovou efektivnost a o 25 % nižší provozní náklady na přepravenou tunu. Boeing uvádí, že hluková stopa letadla je o 60 % nižší než u jeho předchůdce.
Cargolux je největší leteckou společností v Evropě, která se zabývá výlučně přepravou nákladů. Provozuje 30 letadel Boeing 747-8F a 747-400F, která na pravidelných linkách obsluhují 75 destinací. Firma zaměstnává 2500 zaměstnanců. (Foto: Cargolux, planes.cz obr.: Boeing)
Více
Investoři společnosti Wizz Air Holdings Plc v letošním roce utrpěli výrazné ztráty. Akcie letos propadly o 71 %, přičemž pouze během prvního týdne října činil pokles ceny 7 %. Kvůli nepříznivému vývoji a trendu hrozí, že se zejména institucionální investoři mohou akcií zbavovat. Institucionální investoři (např. fondy, banky, pojišťovny atd.) drží ve společnosti takřka 50 %. Právě tito investoři často formují názor trhu na hodnotu a ovlivňují dynamiku vývoje cen akcií.
Největšími investory jsou Indigo Partners LLC (24 %), Capital Research and Management Company (9,9 %) a Baillie Gifford & Co. (9,9 %). Pokud jde o management společnosti, generální ředitel József Váradi má na své jméno registrováno 1,5 % akcií. Individuální investoři drží asi 24 % společnosti.
Předností společnosti je mimořádně rychlý růst, který...
Více
Šéf Airbusu Guillaume Faury ujistil, že Airbus v letošním roce dodá plánovaných 700 letadel. Aby Airbus svůj cíl splnil, musí do konce roku dodat 265 letadel, tj. v průměru přes 88 letadel měsíčně. Za prvních devět měsíců roku se měsíční tempo výroby pohybovalo v průměru okolo 49 letadel.
Faury připomněl, že v podobné situaci byl výrobce již v roce 2017, 2018 a 2019. Rok 2022 je z hlediska růstu tempa výroby kritický pro dosažení dlouhodobého cíle dosáhnout výroby 75 letadel řady A320neo za měsíc v roce 2025. Na této úrovni pravděpodobně výroba zůstane až do konce dekády.
Ke konci září měl ze svého cíle 700 letadel Airbus dodáno 62 %. V roce 2017 a 2018 bylo ve stejnou dobu plnění na úrovni 63 %, v roce 2019 měl Airbus ke konci září dodáno 66 % svého ročního plánu. Dodávky za rok 2019 činily 863 letadla.
Kromě problémů dodavatelských řetězců rozrušených...
Více
Boeing v září dodal zákazníkům 51 letoun a získal 90 objednávek.
Z dodaných letadel tvořila většinu letadla 737 MAX, kterých bylo dodáno 37. Širokotrupých letadel bylo dodáno 14, z toho 7 exemplářů 787.
Objednaná letadla tvoří 51 objednávek na typ 737 MAX a 45 objednávek širokotrupých letadel, z toho 14 letadel 777.
Za prvních devět měsíců tohoto roku dodal Boeing 328 letadel. Airbus ve stejném období dodal 437 letadel. (Tab.: Boeing, foto: planes.cz)
Více
ITA Airways uvedou svůj první Airbus A220-300 (EI-HHI) do komerčního provozu 16. října. Letadlo dostalo speciální zbarvení akcentující téma udržitelnosti „Born to be Sustainableu“. Na rozdíl od standardních barev ITA Airways s dominující azurovou barvou je zbarvení prvního A220 provedeno minimalisticky prakticky celé v bílém, což má podtrhnout vysokou palivovou a emisní efektivnost tohoto typu.
Aerolinka převzala první exemplář A220 na římském letišti Fiumicino dne 11. října, kam letadlo přiletělo z Neapole, kde dostalo své zbarvení. Stojí za zmínku, že původně bylo toto letadlo určeno ruské Azimuth Airlines.
V letošním roce plánují ITA Airways převzít čtyři exempláře A220 z objednaných 25. Má jít o kombinaci verzí A220-300 a –100. Poslední letadlo z této objednávky aerolinka plánuje převzít v roce 2025-2026. A220 ve flotile společnosti nahradí zejména Airbusy A319 a částečně i A320.
Během několika týdnů přev...
Více
Ve středu 19.10. uvede Lufthansa několika vnitrostátními lety do komerčního provozu svůj první Boeing 787-9 (D-ABPA). Letadlo se během dne objeví několikrát na spoji Frankfurt-Mnichov. První exemplář Lufthansa převzala koncem srpna a před nasazením do provozu upravila interiér letadla do svého standardu (foto 2). V zaváděcím provozu bude Dreamliner pravděpodobně do konce listopadu.
Lufthansa má objednáno celkem 32 Dreamlinerů, které by měly být postupně dodány do konce roku 2027. Letadla, která nyní bude Lufthansa dostávat, jsou některá z odstavených letadel, která původní zákazníci z různých důvodů odmítli převzít.
První dálkovou destinací 787 Lufthansy má být Toronto a je pravděpodobné, že Lufthansa nasadí 787 na tuto linku až v okamžiku, kdy bude mít přinejmenším jeden další exemplář.
V době psaní příspěvku byly letenky obchodní třídy na první let (LH096) nedostupné. Letenky do ekonomické třídy (jeden směr) nebyly nijak levné...
Více
Boeing ohlásil, že odstraňování nedostatků víceúčelových a tankovacích letounů KC-46 se proti původním předpokladům protáhne o dalších 19 měsíců.
Zpoždění se týká zejména nového zařízení pro dálkové vizuální monitorování doplňování paliva RVS (Remote Vision System), které ve stávající podobě za určitých světelných podmínek nefunguje správně. Nový systém RVS 2.0 nebude k dispozici dříve než v říjnu 2025. Původně dohodnutý termín byl březen 2024.
Letadla potřebují také nové tankovací ráhno. Kvůli problémům ráhna mohou KC-46 nyní doplňovat palivo pouze do přibližně 85 % letadel uvažovaných pro tankování za letu. KC-46 nemůže dotankovávat bombardéry B-1B a...
Více
Zatímco tradiční letecké společnosti na krátkých a středních linkách degradovaly své služby na úroveň lowcostů, průkopník levného létání Southwest Airlines se nyní vydává opačným směrem.
V rámci v pondělí zahájeného rebrandingu „Go with Heart“ společnost demonstruje dodatečnou hodnotu, kterou poskytuje svým zákazníkům.
Kromě tradičně levných letenek nabízí program „Go with Heart“ bezplatnou přepravu zavazadla, dopravce nebude účtovat poplatky při změně nebo rušení letenky a ruší lhůty pro vypršení mílí věrnostního programu Rapid Rewards® či kreditů. Detaily jsou uvedeny zde.
Zákazníci tak při organizaci svých cest získají více flexibility a pohodlí a Southwest Airlines se tak více odliší od své nízkonákladové i tradiční konkurence.
Aerolinka zároveň pokračuje v programu modernizace leteckého parku. Southwest mají ve&n...
Více
V září dodal Airbus 55 letadel a získal objednávky na dalších 13. V srpnu dodal Airbus 39 letadel a nezískal žádnou objednávku.
V letošním roce (do konce září) výrobce dodal 437 resp. 435 letadel (po korekci dvou letounů A350 Aeroflotu). Ve stejném období získal Airbus 647 objednávek čistého přírůstku.
Plán na letošní rok společnost v polovině roku upravila ze 720 na 700 letadel. Pro splnění tohoto ambiciózního cíle by však Airbus musel dodat do konce roku dalších 265 letadel, tj. každý měsíc v průměru přes 88 letadel. I pokud toto tempo Airbus zvládne, vrátí se v dodávkách o deset let zpět. V roce 2012 dodal Airbus 700 letadel.
Situace v dodávkách je napjatá, a to kvůli dlouhodobým výpadkům dodavatelských řetězců.
Airbus i Boeing shodně varují, že problémy dodavatelů postihnou dodávky letadel také v příštím roce. (Foto: Yahoo.finance, planes.c...
Více