Společnost Etihad Airways prodala investiční společnosti KKR 38 letadel v hodnotě 1 miliardy USD. Jde o 16 Boeingů 777-300ER, 16 Airbusů A330-200 a 6 Airbusů A330-300. Zatímco na Boeingy 777-300ER si zajistí leasing a bude je dále provozovat, A330 budou nabízeny jiným společnostem. V loňském roce společnost zrušila objednávky na 40 letadel A350-900, 2x A350-1000, 10x A320neo (určených pro Air Serbia), 20x Boeing 787. Původní objednávku Boeingů 777-9 snížila z 25 letadel na šest.
Rychlá expanze společnosti a neúspěšný kapitálový vstup do řady jiných aerolinií přivedly Etihad do finanční krize. Nyní se bude muset Etihad připravit také na konkurenci společností jako je Air Arabia a Wizz Air.
Za rok 2018 zaznamenala společnost ztrátu 1,28 miliardy USD. Finanční výsledky roku 2019 naznačí, zda transformační program společnosti vrátí Etihad do černých čísel. (Foto: Gulf News, planes.cz)
Více
Společnost AirBridgeCargo Airlines spolu GE Aviation úspěšně odzkoušely uložení a vyložení motoru GE9X do nákladového prostoru Boeingu 747-8 Freighter.
Výška motoru GE9X, který pohání nový Boeing 777X, je 2,85 m a hmotnost 11 545 kg. K naložení do nákladového prostoru bylo využito speciálních přípravků, palet a jeřábu. Naložení motoru do nákladového prostoru z nákladního vozu na palety trvá asi 30 min. Během asi 10 min. byl pak motor naložen do nákladového prostoru jumba. Vyložení trvalo asi 7 minut.
Poznatky z naložení a vyložení motoru budou využity pro zpracování transportního manuálu. V loňském roce přepravoval motory GE9X letoun An-124 společnosti Volga-Dněpr (viz foto).
Více
Zdá se, že poslední barierou bránící recertifikaci 737 MAX je nesoulad evropského a amerického regulátora, která se týká provedení kabeláže 737 MAX. Alespoň tak to vyplývá z informací deníku The New York Times.
Experti Evropské agentury pro bezpečnost letectví jsou přesvědčeni, že kabeláže jsou umístěny v nebezpečné blízkosti od sebe, což v případě zkratu nebo strukturálního poškození trupu může výrazně snížit bezpečnost letadla. Žádají proto přeložit kabeláže tak, aby se výše popsané riziko snížilo.
Evropská agentura bude způsobilost 737 MAX posuzovat nezávisle na rozhodnutí FAA. Boeing zatím nevydal v této věci žádné doporučení a uvedl, že „provádí příslušné analýzy a bylo by předčasné spekulovat, zda povedou ke konstrukčním změnám“. Kvůli rozporu v ocenění tohoto rizika byly...
Více
Již podruhé se snižuje úvěrový rating Boeingu, a to v reakci na růst nákladů a očekávané vysoké negativní hotovostní toky. Nejde přitom pouze o problémy okolo modelu 737 MAX, ale také dodatečné náklady spojené s programem tankeru KC-46.
Výsledky 4. kvartálu ukazují, že náklady společnosti rostou rychleji, než se původně očekávalo, a za celorok skončil Boeing ve ztrátě. Agentura Moody's po ohlášení hospodářských výsledků nyní očekává, že Boeing letos dosáhne negativních hotovostních toků okolo 10 miliard USD, zatímco původně se předpokládalo kladných asi 3 miliardy USD. Zadlužení by tak stouplo o cca 13 miliard USD.
Ratingová agentura však předpokládá, že firma zaplatí 4,6 miliard USD do společného podniku Boeing Brasil a udrží agresivní výplatu dividend ve výši 12 miliard USD. Celkový růst dluhu za období 2019 až 2020 může proto dosahovat až 27 miliard USD.
Agentura dále snížila rati...
Více
Společnost Korean Air vydala tsikovou zprávu, podle níž začne v nejbližších měsících létat ze Soulu do Budapešti.
První přijde na řadu nákladní linka, která bude od 21. února směrována do Frankfurtu přes Budapešť. Boeingy 777F na lince KE543 budou každý pátek a neděli přistávat v Budapešti v 10:40 a ve 13:05 se vydají na pokračování linky do Frankfurtu.
Od 23. května 2020 pak bude následovat linka osobní. Airbusy A330-200 Korean Airlines na lince KE971 budou v úterý, čtvrtek a sobotu odlétat ze Soulu v pravé poledne a v Budapešti mají plánované přistání v 16:25. Na zpáteční let do Soulu se letadlo vydá v 18:30 a přistání je plánováno ve druhý den ve 12:30 místního času.
Více
Skupina Ryanair Holdings plc oznámila 3. února své výsledky za 3. kvartál hospodářského roku. Firma za kvartál končící 31. prosincem hlásí zisk 88 milionů EUR proti 66 milionům EUR ztráty za stejné období loňského roku. Počet přepravených cestujících stoupl o 6 % na 36 milionů. Výnosy na cestujícího vyrostly dokonce o 13 % (např. za prioritní odbavení nebo preferované sedadlo). Celkové výnosy vyrostly o 21 % na 1,91 miliard EUR. K tomu přispěla mimořádně úspěšná vánoční a novoroční sezóna. Ceny letenek stouply o 9 %, doplňkové služby o 13 %. Využití sedačkové kapacity dosáhlo 96 %.
Firma se chlubí tím, že je „nejzelenější“ v Evropě a její uhlíková stopa činí 66 g CO2 na cestujícího a km. Totéž však o sobě tvrdí Wizz Air, který vykazuje hodnoty pod 60 g CO2 na cestujícího a km. V každém případě jde o daleko lepší výsledky, než některé tradiční společnosti....
Více
Polský ministr obrany Mariusz Blaszczak podepsal minulý týden kontrakt na dodávku 32 stíhaček F-35A Lightning II. Po Belgii se jedná o další významný kontrakt, který si zajistil výrobce Lockheed Martin.
Polsko je 14. zemí, která se připojila k programu F-35, a 10. zemí NATO, která letadla F-35 pořídí. Hodnota kontraktu je 4,6 miliard USD. (Foto: Fox Business)
Více
Smlouvu o dodávce 20 letadel Embraer E175 v konfiguraci pro 76 cestujících podepsaly Embraer a SkyWest, Inc. Hodnota kontraktu je takřka 1 miliarda USD (v ceníkových cenách). Dodávky budou zahájeny ve druhé polovině roku 2020 a letadla budou nasazena do provozu v síti American Airlines.
Nejedná se o první kontrakt se společností SkyWest na dodávku letadel E-Jet, další významné smlouvy byly podepsány v únoru a srpnu 2019. Spolupráce Embraeru a SkyWest se datuje od roku 1986, kdy SkyWest uvedla do provozu turbopropy EMB 120 Brasilia. Dopravce provozuje celkem 512 letadel, z toho 156 letadel Embraer ERJ-170. (Foto: Embraer, planes.cz)
Více
Nákaza koronavirem se šíří rychleji (viz graf) než se předpokládalo a s tím roste i rozsah opatření přijímaných v letecké dopravě a turistice. Řada leteckých společností od zcela ruší nebo omezuje lety do Číny, což je vyvoláno masivním propadem poptávky. Některé cestovní kanceláře hlásí propad poptávky o cesty do Číny o více než polovinu, některé portály prodej letenek do Číny zastavují úplně.
Agentura Cirium uvádí, že od 23. ledna do 28. ledna bylo v důsledku epidemie zrušeno 10 tisíc letů, což představuje asi 11 % celkového počtu letů do/z a v Číně. Z toho letů do Wu_chanu bylo v tomto období zrušeno 92 %. Nejvíce byla postižena společnost China Eastern Airlines, která musela změnit nebo zrušit 1591 letů (1529 vnitrostátních a 62 mezinárodních).
Minulý týden se vyv...
Více
Konzultační společnosti Cirium vyhodnotila jednotlivé leasingové společnosti podle počtu spravovaných letadel a jejich hodnoty. Žebříček za rok 2019 vedou AerCap a GECAS.
AerCap vlastní a spravuje k 31. prosinci 2019 celkem 1016 letadel o hodnotě 34,5 miliardy USD, GECAS vlastní a spravuje 1143 letadel o hodnotě 23,8 miliardy USD.
Na třetím místě je s velkým odstupem, pokud jde o počet letadel, leasingová společnost BBAM, která spravuje 511 letadel o hodnotě 21,9 miliardy USD, následována Avalonem (524 letadel, 20 miliard USD) a Air Lease Corp. (383 letadel, 18 miliard USD). V první desítce nejrychleji rostla v loňském roce právě Air Lease Corp., která si polepšila o dvě místa. Celkový výsledkem mohl být ještě lepší, pokud by firmu nepostihlo zpoždění dodávek řady Airbus A320neo a uzemnění Boeingů 737 MAX.
Více
