Po rozhodnutí American Airlines a Southwest posunout termín plánovaného nasazení 737 MAX na počátek března změnila nyní termín také společnost United Airlines. Původní pracovní termín počátek ledna posunuje na 4. březen. United má uzemněno 14 Boeingů 737 a ruší přes padesát letů denně. Od listopadu zrušily United na 8500 letů Boeingů 737 MAX.
Boeing počátkem měsíce ujistil, že letadlo bude recertifikováno ještě letos, což společnosti dovolí zahájit dodávky nových letadel v prosinci a leteckým společnostem zahájit komerční provoz v lednu.
Americký regulátor FAA označil termín udaný Boeingem za „agresivní, ne-li přímo nerealistický“. Regulátor opakuje, že letadlo schválí do provozu teprve poté, kdy se ujistí o jeho bezpečnosti.
S nadcházejícím návratem letadel do provozu si společnosti uvědomují, že znovuuvedení modelu...
Více
Turkish Airlines jsou nuceny modifikovat své expanzní plánu pro lety na krátké vzdálenosti z důvodů opoždění dodávek Airbusů A321neo. Budou mít méně letadel A321neo a společnost si vypomoci budou muset Boeingy 737-800. Původní plány počítaly, že společnost bude mít v polovině rolu 2020 celkem 39 letadel A321neo. Upravený plán počítá s 30 letadly A321neo, přičemž v roce 2021 by Airbusů A321neo mělo podle původního plánu být v parku společnosti již 59.
Airbus má dlouhodobě problémy s dosažením plné produkční kapacity svého závodu v Hamburku, což přičítá mj. nízké míře robotizace a automatizace výroby a vyšší složitostí varianty ACF (Airbus Cabin Flex). Varianta ACF nabízí vyšší kapacitu a vyšší dolet než standardní provedení. Generální ředitel Airbusu Guillaume Faury o problému výroby A321neo mluvil také na veletrhu v Dubaji, kde slíbil, že problém bude vyřešen během roku 2021.
Kvůli nižšímu než původně plá...
Více
Letiště Schiphol investuje 237 mil. EUR do připojení na veřejnou hromadnou dopravu, aby se připravilo na rostoucí počty cestujících, kteří preferují při cestě na/z letiště použití hromadné dopravu.
Nejpozději v roce 2025 budou díky tomu moci cestující využít modernizované a rozšířené železniční a autobusové stanice Schiphol. Investice budou využity na zvýšení kapacit, větší pohodlí a bezpečnost cestujících, logičtější úpravu toku cestujících vybudováním nových vstupů a výstupů. Upraveny budou jízdní řády vlaků.
Od roku 2023 bude zavedena rychlá železniční doprava mezi hlavním nádražím v Amsterdamu a Schipholem, přičemž každou hodinu bude vypraveno osm vlaků Sprinter.
Železniční stanice na letišti dnes odbaví přes 109 tisíc cestujících denně a patří tak do pětice nejvíce vytížených železničních stanic v Nizozemí. Každou hodinu přijede na Schiphol 140 autobusů hromadné dopravy. Stávající komunikační uzel Schiphol Multimodal Hub (SMH)...
Více
Leasingová společnost VTB Leasing předá počátkem příštího roku tadžické společnosti Somon Air první dva letouny Embraer E190-E2. Smlouva o dodávce byla podepsána v Moskvě dne 21. listopadu. Objem obchodu je 60 milionů USD, leasingová smlouva je podepsána na dobu šesti let.
Po kazašské Air Astana je Somon Air další společností regionu, která bude disponovat letadly Embraer E-Jet E2. (Foto: Somon Air, planes.cz)
Více
Na vídeňském letišti od nepaměti dominovala domácí společnost Austrian Airlines, která se na některých linkách těšila prakticky monopolní pozici. To se však během posledních pár let dramatický změnilo. Od roku 2017 do roku 2020 vzroste podíl bázovaných letadel nízkonákladových dopravců ve Schwechatu na trojnásobek.
Fenomenální růst vídeňské nízkonákladové dopravy paradoxně odstartoval krach společností Air Berlin a Niki. Po jejich odchodu z trhu se na nízkonákladové lety z Vídně vrhnul Wizz Air a Lauda a tyto společnosti společně s firmami LEVEL a easyJet zvýšily nabídku nízkonákladových dopravců v roce 2018 na 4,5 mil. sedadel. V příštím roce to však bude až 7 mil. sedadel (obr. 1, zdroj: aviation24.be).
Na nedávné tiskové konferenci přitom CEO...
Více
Boeing 22. listopadu předvedl svým zaměstnancům v Rentonu model 737 MAX 10. Nejnovější a největší přírůstek řady 737 MAX nabídne v jednotřídní konfiguraci kapacitu až 230 cestujících ve srovnání s kapacitou až 200 cestujících u verze MAX 8. Ve dvoutřídní konfiguraci přepraví 188-204 cestujících proti 162-178 u MAX 8. Z celkového počtu 4 400 objednávek letadel 737 MAX na MAX 10 připadá 550 kusů. Letoun má uskutečnit první let v příštím roce.
Prezentace probíhá v době zřejmě nejhlubší krize ve 100leté historii výrobce. Po dvou katastrofách letadel 737 MAX 8 jsou letouny uzemněny již 250 dní a termín jejich návratu do služby zůstává nejasný. Naposledy 11. listopadu Boeing ujišťoval, že MAX bude recertifikován ještě letos,...
Více
Jacob Schram byl jmenován novým generálním ředitelem Norwegianu. Funkce po zakladateli a generálnímu řediteli Bjørnu Kjosovi, který rezignoval v červenci, se ujímá 1. ledna.
Schram má dlouholetou zkušenost na různých manažerských pozicích v oblasti retailu (Circle K, Statoil, Retail). Působil také jako konsultant u McKinsey and Company.
Společnost přebírá s katastrofálními dluhy, které vznikly nepřiměřenou expanzí společnosti v minulých letech. Schram se zaměří na ziskovost společnosti s cílem odvrátit kolaps a posílit pozice společnosti na trhu.
Předlužený Norwegian pracuje se ztrátou – v roce 2018 činila čistá ztráta 168,2 milionů USD, v roce 2017 byla čistá ztráta 219,2 milionů USD. (Foto: Reuters)
Více
Šéf skupiny Aeroflot Vitalij Saveliev oznámil, že nezávislý odhad hodnoty Pobědy je 800 milionů USD. Společnost byla ustavena 1. prosince 2014, a to s počáteční investicí 50 milionů USD. Zhodnocení investice je tedy mimořádně atraktivní a atraktivní zůstává i výhled na další období.
Poběda ohlásila v pololetí meziroční růst 44,7 % a je tak nejrychleji rostoucí leteckou společností v Evropě, následována firmou Wizz Air. Nárůst výnosů činil 56 %. V letošním roce se odhaduje, že Poběda obslouží přes 9 milionů cestujících. V roce 2023, v době 100letého výročí Aeroflotu, má Poběda přepravit až 30 milionů cestujících.
Park společnosti tvoří 30 letadel Boeing 737-800 v konfiguraci pro 189 cestujících. V červenci 2018 objednala Poběda 30 Boeingů737 MAX 8 s možností konvertovat některé objednávky na 737 MAX 200. Přechodný nedostatek letadel z...
Více
Cestující, kteří letí v pondělí 25.listopadu z/do Itálie, se musí připravit na problémy. Část personálu italských letišť zahajuje dne 24. listopadu ve 23:00 hodin 24hodinovou stávku. Ke stávce se připojí na několik hodin také služby řízení letového provozu. Stávkovat bude část personálu společností Alitalia a Air Italy. Jedná se tedy o řadu dílčích stávek vyhlášených různými odborovými organizacemi, takže prognóza, jak bude letecká doprava v pondělí vypadat, není snadná. Cestující jsou vyzýváni ověřit stav svého letu na webových stránkách letecké společnosti.
Naposledy stávkovala letecká doprava v Itálii 25. října, předtím 9. října stávkoval personál Alitalie.
Shodou okolností 21. listopadu uplynul další „konečný termín pro podání závazných nabídek“ na koupi zkrachovalé Alitalie. Vláda, Alitalia ani správce konkursní podstaty v době psaní tohoto p...
Více
Cílem uzavřeného partnerství mezi společnostmi Airbus a easyJet je spolupráce na analýze příležitostí a překážek okolo vývoje perspektivního hybridního a elektrického letadla. Jde o součást úsilí vedoucí k dekarbonizaci letectví.
Studie by také měla ukázat, jaké budou dopady masového nasazení nové generace hybridních či elektrických letadel a jaké z toho vyplývají požadavky na infrastrukturu a každodenní provoz takových letadel.
Podobnou předběžnou smlouvu o spolupráci podepsal Airbus v červenci se společností SAS. Jejím cílem je specifikovat požadavky na zajištění pozemní infrastruktury pro elektrická nebo hybridně-elektrická letadla budoucnosti. (Vizualizace: news1news)
Více
