Poté, co řadu velkých leteckých akcí v Evropě zlikvidoval koronavirus, zůstala jako jediná velká výstava MAKS 2021 v Žukovském u Moskvy, která se koná od 20.7. do 25.7. Jde o jubilejní 15. MAKS. První se konal v roce 1993.
Tentokráte se výstava soustředí především na dopravní letadla. Na tomto poli se ze západních letadel v letové ukázce předvedete ve výstavní premiéře Airbus A350-1000. Na poslední chvíli přihlásil Airbus na výstavu také A220-300. Proslýchá se, že Aeroflot je potenciálním zákazníkem obou typů. Z domácích premiér se hlavní pozornost upírá na prototyp MC-21-310 (viz foto 2) poháněný domácími motory PD-14, a turbovrtulový Il-114-300, který by měl nahradit dosluhující Antonovy An-24 a An-26. Na statické ukázce bude LMS-901 Bajkal, který má nahradit An-2.
V oblasti vojenských letadel je horkou novinkou formální představení lehkého „neviditelného“ stíhacího letadla, „neviditelného“ Su-57E v exportní variantě a tra...
Více
Air Arabia a Státní fond národních zájmů Arménie (ANIF) podepsaly dohodu o založení a provozu nízkonákladové letecké společnosti v Arménii. Společný podnik by se měl stát novým národním dopravcem Arménie a bude mít základnu v Jerevanu (EVN). Pravděpodobný název společnosti bude Air Arabia Armenia, ale o tom zřejmě rozhodnou občané Arménie. Mají totiž do 14. srpna možnost předložit vlastní návrhy na název společnosti. Finální rozhodnutí učiní představenstvo společnosti.
Arménie generuje takřka 12 % HDP z turistického ruchu a vytvoření efektivní a spolehlivé společnosti je podmínkou pro další rozvoj turistického odvětví. (Foto: One Mile at a Time, planes.cz)
Více
Vloni v listopadu se zdálo, že obnovení certifikace typu 737 MAX vrátí Boeing z hluboké krize zpět na výsluní, které může komplikovat pouze koronavirová krize. Ve středu zveřejněné pololetní výsledky dodávek a objednávek ukazují, že tomu tak není. Demonstrují, že krize Boeingu je krizí managementu a kultury společnosti.
Zjevným problémem je neschopnost Boeingu dodávat letadla. To samozřejmě znamená také neschopnost generovat zisk. Problémů je však více.
Boeing za sledované období dodal 156 strojů, z čehož více než stovka připadla na typ 737 MAX. Airbus za stejné období dodal 297 strojů, takže problém zjevně není v trhu, ale v Boeingu. Rozdíl ve výši dodaných letadel je alarmující.
Pokud jde o širokotrupá letadla, ze 43 dodaných strojů bylo celkem 29 dodáno ve verzi pro dopravu nákladů a tankovacích (767-2C). Problémových Dreamlinerů dodal Boeing za pololetí pouze 14, neboť dodávky brzdilo odstraňování výrobních defektů...
Více
Po několikaměsíčních jednáních dosáhla italská vláda a Evropská komise kompromisu a projekt ustavení nástupnické společnosti zbankrotované Alitalie, společnosti Italia Trasporto Aereo (ITA), dostává zelenou. Původně byla Evropská komise proti, neboť v něm viděla pouze další pokus restartovat Alitalii a nenašla v podnikatelském záměru garanci, že společnost vytvoří zisk a přestane být závislá na státní pomoci. Ústup Evropské komise z „principiálních“ pozic v tomto případě asi udiví jen málokoho.
Italia Trasporto Aereo (ITA) získala právo převzít klíčová aktiva zbankrotované Alitalie, nemusí však splácet její závazky. Dluhy Alitalie přesahují 10 miliard eur. Klíčová aktiva potřebná pro provoz a rozvoj společnosti přitom získá ITA přímým vyjednáváním se správcem konkurzní podstaty Alitalie.
Staronová Alitalie zahájí provoz 15. října. V rámci kompromisu dojednaného italskou vládou s Evropskou komisí „zdědí“ velkou část slotů Alitalie, které jsou v&...
Více
Jeff Bezos ve čtvrtek odhalil identitu platícího zákazníka prvního komerčního letu Blue Origin na okraj vesmíru. Je jím osmnáctiletý Oliver Daemen, který tak má takřka jisté, že se stane nejmladším člověkem ve vesmíru. Překoná rekord, který držel German Titov, který se v roce 1961 dostal do vesmíru, když mu bylo 25 let. Oliver je synem Joese Daemena, zakladatele investiční skupiny Somerset Capital Partners.
Stále anonymní vítěz aukce, který zaplatil za jedinou letenku na premiérový let rakety New Shepard 28 milionů dolarů, nakonec let odřekl a poletí v jiném termínu. Na jeho místo v expedici na kraj vesmíru tak postoupil Oliver, která do aukce vstoupil s druhou nejvyšší nabídkou a stává se tak prvním platícím zákazníkem programu Blue Origin. Kolik za svou letenku zaplatil, nebylo oznámeno.
Blue Origin uvádí, že Oliver Daemen je držitelem pilotní licence a v září nastoupí ke studiím na Univerzitě v nizozemském Utrechtu.
Jedná se o dal...
Více
Šéf Wizz Airu József Váradi ve svém interview „Jsme v rukou vlád“ pro forbes.ua předpovídá další pokles cen letenek. Argumentuje, že nabídka kapacit převyšuje poptávku.
Uvedl, že zákazník Wizz Airu v uplynulém finančním roce vydal v průměru 72,5 eur. Z toho za letenku platil 32 eur a doplňkové služby 40,5 eur. V meziročním porovnání to znamená, že průměrná cena letenky klesla o 5 eur, zatímco za doplňkové služby zaplatil zákazník zhruba o 9 eur více. Váradi je přesvědčen, že tento trend bude pokračovat i v budoucnu.
Zcela jistě má pravdu, tím spíše, že sám tento proces řídí. Paradoxně už dnes není výjimkou, že cestující zaplatí za přepravu svého odbaveného zavazadla (a případně jiné doplňkové služby) více než za svou vlastní.
Váradi uvedl, že na ukrajinském trhu drží...
Více
Nová direktiva regulátora FAA (US Federal Aviation Administration) vydaná ve čtvrtek ukládá všem provozovatelům letadel 737 provést inspekci spínače upozornění na nízký tlak v kabině, a to kvůli jeho možným poruchám. Direktiva se týká všech řad 737 (Classic, NG a MAX). Informovalo o tom zpravodajství Reuters. Direktiva postihuje celosvětově 9315 letadel, z toho 2502 v USA. Inspekci musí provozovatel uskutečnit do 2000 letových hodin od poslední kontroly spínačů nebo 90 dní od účinnosti direktivy.
Vloni v září oznámil nejmenovaný provozovatel, že během rutinních funkčních testů selhaly současně oba spínače, a to hned na třech letadlech. Případné selhání spínače způsobí, že při nebezpečném poklesu tlaku v kabině ve výškách nad 10 000 stop (3050 m) se nespustí varovná signalizace. Kab...
Více
Generální ředitel IATA Willie Walsh je přesvědčen, že omezovat svobodné cestování pouze na očkované není spravedlivé a urguje vlády přistupovat k neočkovaným více citlivě a otevřít cestování i této skupině. Připomněl, že řada lidí může mít z různých důvodů pádné důvody, pro které nejsou nebo nemohou být očkováni. Uvedl to na virtuální konferenci Farnborough Connect dne 14. července.
Zvýhodňovat očkované není podle IATA spravedlivé už z toho důvodů, že vakcinační proces se v mnoha zemích zasekl. Vlády si také musí uvědomit, že epidemiologická situace dnes není stejná, jako byla před 16 či 17 měsíci, kdy byla omezení v cestování zavedena jako nouzové a krátkodobé řešení okamžitého problému. Konzervovat tato omezení znamená přehlížet pokrok, ke kterému v mezidobí došlo díky postupující vakcinaci a celkové připravenosti čelit pandemii.
„Politici si nyní řeší vlastní politické otázky, které však nemají nic společného se zdravotními aspekty“, pr...
Více
Dnes odpoledne bylo vyhlášeno pátrání po pohřešovaném letadle An-28 (RA-28728) společnosti SiLA (Sibirskaja ljochkaja aviacija) letícím na lince z Kedrovy do Tomska. Na palubě letadla bylo 17 osob, z toho čtyři děti. S letadlem bylo ztraceno spojení i radarový kontakt a přijat signál z majáku satelitního záchranného systému Kospas-Sarsat, který udal polohu 160 km od nejbližšího osídleného místa. Posádka během letu nehlásila žádné anomálie. Let byl na odletu z Kedrovy o 10 hodin zpožděn, a to vzhledem k nepříznivému počasí.
Do pátrání po zmizelém letadel se zapojily tři vrtulníky Mi-8 a na pravděpodobné místo nehody byly vyslány pozemní záchranné složky. Vrak byl nalezen během dvou hodin od ztráty kontaktu.
Podle předběžných informací všichni cestující havárii přežili a z místa nouzového přistání byli evakuováni. Podrobnější informace v tuto chvíli nejsou publikovány.
Letoun RA-28728 (viz foto) byl vyroben v roce 1...
Více
flydubai je s objednávkou 251 letadla jedním z největších zákazníků program 737 MAX. Svá letadla objednaly v 2013 a 2017. Nyní Boeing a flydubai oznámily, že v reakci na očekávanou postcovidovou poptávku budou objednávky zkráceny o 65 letadel. Informaci přineslo zpravodajství Reuters. V provozu má flydubai 16 MAXů (13x MAX 8, 3x MAX 9). (Foto: Reuters, planes.cz)
Více
