Aktualizace: lrátce po půlnoci vydaly agentury zprávu, potvrzující krach společnosti Thomas Cook Group a zastavení letů. Zahájená úřední repatriace má trvat do 6. října a je popsána na podstránkách leteckého úřadu https://thomascook.caa.co.uk/.
Aktualizace: shrnující článek je zde.
Informace z 22.9.: Pokud Thomas Cook nezíská okamžitě dalších 200 milionů GBP, hrozí společnosti podle informace BBC okamžitý kolaps. Ten by mohl způsobit, že v zahraničí zůstane na 180 000 britských turistů. V pátek 20. září potvrdila společnost na svých webových stránkách potřebu dodatečného financování ve výši přinejmenším 200 milionů GBP.
Společnost se obrátila na britskou vládu s...
Více
Britský regulátor CAA dal společnosti British Airways (BA) varování. Důvodem je nezvládnutí komunikace se zákazníky v souvislosti s nadcházející a dopředu avizovanou stávkou pilotů. Komunikace se zákazníky byla zmatečná a call centrum nebylo schopné obsluhovat volání. CAA se do věci vložil, aby zajistil, že práva zákazníků budou respektována.
Úřad CAA uvedl, že ze zákona musí BA nabídnout zákazníkovi v případě rušení letu přebookování, alternativní spojení (např. prostřednictvím jiného dopravce či nabídku letu v jiné době) nebo vrácení peněz. CAA je mimo jiné přesvědčen, že cestujícím v tomto případě nebylo nabídnuto použití služeb jiného dopravce. CAA rovněž požaduje, aby v případě zrušení letu byl zákazník proaktivně informován o svých nárocích.
Pokud BA nebude varování CAA respektovat, CAA se může obrátit k soudu. Společnost omlouvala situaci kromě jiného tím, že byl omylem vyslán email o zrušení letu zákazníkům, jejichž lety ve skutečnosti zruše...
Více
V důsledku stávek svých zaměstnanců musel vloni v létě Ryanair zrušit řadu letů. Někteří cestující následně žádali kompenzaci podle směrnice EU261/2004. Tu však Ryanair odmítal vyplatit s tím, že stávku svých zaměstnanců prohlásil za „mimořádné okolnosti“.
Společnost Aviclaim, která se zabývá vymáháním kompenzací, vyhrála u soudu, který nařídil Ryanairu kompenzace cestujícím zrušených letů vyplatit. Protože se však Ryanair odvolal, případ postupuje před holandský nejvyšší soud, který má posoudit správnost rozhodnutí soudu nižší instance.
Je vysoce pravděpodobné, že nejvyšší soud rozhodnutí potvrdí, protože v této věci již dříve rozhodl Evropský soud, že stávka vlastního personálu dopravce není „mimořádnou okolnosti“.
Holandská organizace na ochranu práv zákazníků nyní žádá holandský inspektorát pro životní prostředí a dopravu ILT, aby udělil Ryanairu za porušování směrnice EU261/2004 pokutu.
Řízení proti Ryanairu ve věci odmítnutých kompenzací zahájil vloni v&nb...
Více
Turecký president Erdogan ohlásil, že byly zahájeny dodávky protiletadlového systému Almaz-Antey S-400 Triumf. Proti dodávkám se ostře ohradily Spojené státy, které považují přítomnost nejmodernějšího ruského protiletadlového systému v členské zemi NATO za neakceptovatelnou. Turecko se v minulosti snažilo získat protiraketový systém Patriot, USA však dodávky opakovaně odmítaly. Podpis kontraktu na S-400 byl ohlášen 12. září 2017. Turecko údajně zaplatilo za systém 2,5 mld. USD.
USA proto hrozí vyřadit turecké subdodavatele z programu výroby „neviditelného“ letadla Lockheed Martin F-35 Lightning II. Zrušilo rovněž dodávky F-35 pro Turecko. Turecko mělo objednáno asi 100 letadel tohoto typu. Spojené státy se obávají, že nasazení S-400 v oblasti, kde by zároveň byla nasazena letadla F-35, může Rusku poskytnout cenné informace o možných slabých místech F-35 a dovolí zjišťovat důležitá data o letadlech. Rosoboronexport tvrdí, že S-400...
Více
Britská organizace Which?, která se již přes 60 let stará o ochranu zájmů zákazníků, zveřejnila studii vývoje leteckých zpoždění u letů z/do Velké Británie za posledních pět let. Na rozdíl od organizace OAG, která zveřejňuje své ratingy podle kritéria 15 min. zpoždění, Which? se zaměřila na délku zpoždění a konkrétní linky, kde se cestující může nejpravděpodobněji obávat citelného zpoždění.
Závěr je jednoznačný a nepřekvapí. Dochvilnost letecké dopravy se výrazně zhoršuje. V roce 2018 bylo 6,2 % letů z/do Británie zpožděno o více než hodinu, a to proti 4 % v roce 2014. Další zhoršení je na obzoru.
V roce 2018 byla nejhorší (velkou) společností na letech z/do Británie Thomas Cook, u níž 11,5 % letů přistálo se zpožděním přes hodinu. V roce 2014 to bylo 7 %. Podobný trend vykázaly easyJet (8,7 %), TUI (8,1 %) a Ryanair (7,8 %), u nichž je nárůst zpoždění v délce přes hodi...
Více
30. června byla dokončena cýstavba letiště Beijing Daxing International Airport (PKX). První zkušební lety na letiště se uskutečnily již 13. května a oficiální zahájení provozu je plánováno na konec září.
Více než 60 domácích i zahraničních společností již potvrdilo, že budou provozovat lety z nového letiště. Mezi těmito společnostmi jsou China Southern Airlines, China Eastern Airlines a Beijing Capital Airlines. Jako první se má na nové letiště přemístit společnost China United Airlines, která zde bude bázovat 60 letadel. China Eastern přenese na Daxing 10 % provozu z letiště Beijing Capital International Airport (PEK) během zimního letového řádu a 80 % v době platnosti letního letového řádu 2020. Shanghai Airlines přemístí všechny své lety ještě před zahájením letní sezóny 2020, China Southern do října přenesou na nové letiště 28 letů. K roku 2025 bude na letišti bázovat 200 letadel, které uskuteční 900 letů...
Více
Poté, co zkušební piloti FAA odhalili při simulátorových testech upravené verze řízení 737 MAX další problém. stoupla nejistota, týkající se předpokládaného návratu modelu 737 MAX do vzduchu. Boeing uvedl, že „dodatečný požadavek FAA“ vyřeší softwarovou úpravou. Southwest Airlines, největší uživatel 737 MAX, již ohlásily, že posunují termín plánování letů 737 MAX na 1. říjen, tj. o měsíc později, než plánovaly V důsledku toho ruší 150 letů denně. I tento termín se může ukázat jako optimistický. Southwest má uzemněno 34 letounů 737 MAX.
Boeing v důsledku toho nedodá podle informace Financial Times zákazníkům 126 letadel MAX, které plánoval dodat ve 3. kvartálu. Akcie společnosti Boeing klesly o 2 %.
Evropští provozovatelé budou s návratem 737 MAX čekat na schválení Evropským ú...
Více
Po nedělní katastrofě Etiopan Airlines ET302 se během pondělí řada regulátorů nebo společností rozhodla do zjištění základních příčin nedávných nehod pozastavit provoz svých letadel Boeing 737 MAX 8. Jako první rozhodl uzemnit model MAX 8 čínský úřad pro civilní letectví CAAC, následován indonéským regulátorem. Během pondělí byla postupně uzemněna letadla 22 provozovatelů. Stav k pondělí večer uvádí tab. 6 v našem článku.
Do úterního rána uzemnily své letouny 737 MAX 8 další společnosti: Aero Mexico (6 letadel), GOL (7), Aerolineas Argentinas (5) a MIAT Mongolian Airlines (1).
Singapurský regulátor přitom jako první nařídil uzemnit všechny modely 737 MAX, což se týká dceřiné společnosti SilkAir, která uzemnila 6 letadel.
K tomuto momentu jsou uzemněny MAXy 27 společností. Nejvíce uzemněných letadel má Čína, 97. Leteckým společnostem byl...
Více
Pravděpodobně největším problémem evropské a v menší míře i severoamerické letecké dopravy je fakt, že kapacita letišť se prakticky nemění, zatímco počty přepravených cestujících rostou. Během 20 let se kapacita letecké přepravy zdvojnásobí, ale kapacita letišť stoupne jen o 5 %. Tento problém je sice dobře rozpoznaný, ale řešení neexistuje, protože různá environmentalistická hnutí, lobby a komplikovaná regulace účinně blokují rozvoj letišť i výstavbu dalších přistávacích drah.
Největšímu růstu letecké dopravy ve světě se těší Čína, která si však tento problém uvědomuje. Pokud jde o letiště, Čína vybuduje v následujících 15 letech na 200 nových letišť.
Čína dnes provozuje 234 civilních letišť, do roku 2035 bude mít 450 letišť. Čínský úřad pro civilní letectví CAAC nyní publikoval podrobnou zprávu o plánech výstavby letišť. Úřad zároveň konstatoval, že sice dochází ke zlepšení kvality služeb, ale řada letišť je dnes neadekvátních a jsou nerovnoměrně...
Více
Britská organizace spotřebitelů Which? zveřejnila 5. ledna hlavní výsledky svého průzkumu spokojenosti zákazníků se službami leteckých společností (tab. 1). Ryanair byl přitom již po šesté v řadě vyhodnocen jako nejhorší společnost ve Velké Británii na krátkých linkách, a to s tím, že respondenti v 70 % případů odmítají služeb této společnosti využívat. Výkony společnosti nedávaly v minulém období serveru planes.cz příliš prostoru společnosti se zastávat. V rámci objektivity však nyní činíme výjímku. Rok 2018 nebyl pro Ryanair nijak šťastný. Společnost byla postižena vlnou stávek, o které si z velké míry řekla sama svým postojem k zaměstnancům. Během roku chaoticky třikrát změnila pravidla pro přepravu zavazadel, a to dokonce jednou retroaktivně. Byla vyhodnocena jako společnost, kde se s největší pravděpodobností můžete setkat s agresivním chováním opilých spolucestujících. Zhoršila se dochvilnost le...
Více
