Po obtížném startu počátkem roku počty přepravených cestujících na čínských domácích linkách v březnu a dubnu prudce rostou. Vyplývá to z výkonů tří největších čínských leteckých společností – Air China, China Eastern Airlines a China Southern Airlines.
Podle údajů regulátora (CAAC) dosáhlo využití kapacit v březnu asi 90 % předpandemické úrovně. V porovnání s březnem 2020 přinesl březen 2021 trojnásobný nárůst provozu (a kapacit).
Air China přepravila v březnu 7,5 milionu cestujících a zaostala o pouhé 0,3 % za úrovní března 2019. China Eastern přepravila 8,6 milionu cestujících, čtyřnásobek proti březnu 2020 a pouze 3,5 % pod březnem 2019. China Southern s 11,1 miliony cestujících dosáhla meziročního růstu na trojnásobek a proti březnu 2019 přepravila dokonce o 8 % vice cestujících.
Podobně příznivý vývoj je také v Severní Americe, a to zejména v USA. Od...
Více
Pakistan International Airlines (PIA) splnily podmínky auditu IATA Operational Safety Audit (IOSA). Je to první krok pro obnovení letů do Evropské unie, Británie a USA, avšak jen za předpokladu, že pákistánský regulátor PCAA (Pakistan Civil Aviation Authority) uspěje v auditu ICAO.
Zákaz letů PIA do EU a dalších zemí byl vyhlášen v červnu 2020, kdy se zjistilo, že třetina z 860 pilotů společnosti má falešné pilotní licence. Podmínkou obnovení letů je splnění podmínek obou výše uvedených auditů. (Foto: Travel Codex, planes.cz)
Více
Poté, co verzi Boeing 737-8200 schválil dne 31. března americký úřad FAA, získala v úterý tato modifikace MAXu pro skupinu Ryanair schválení evropského regulátora EASA. Lze očekávat, že britský regulátor CAA bude následovat. Boeing tak bude moci zahájit předávání letadel Ryanairu.
Skupina Ryanair má objednáno celkem 210 exemplářů a očekává, že počátkem hlavní turistické sezóny bude disponovat asi 16 stroji. Některá z prvních letadel mají směřovat k polské odnoži Buzz (foto).
Ryanair bude letadla používat v konfiguraci pro 197 cestujících, tj. o osm cestujících více, než odpovídá standardní „husté“ konfiguraci Boeingu 737 MAX 8. Maximální vzletová hmotnost 82,2 t zůstává beze změny. Kvůli vyššímu počtu přepravovaných osob a plnění evakuačních požadavků byl letoun vybaven dalšími dvěma východy. Zvýšená kapacita umožní Ryanairu dále snížit nákladovou základnu a posílit schopnost skupiny konkurovat v ceně.
EASA schválila l...
Více
Verze letadla Boeing 737 MAX 8 s kapacitou zvýšenou na až 197 cestujících, které si objednala společnost Ryanair, získala certifikaci FAA. Ryanair má objednáno 210 letadel 737-8200 a věří, že přes 16 strojů bude mít k dispozici počátkem hlavní sezóny. Letoun bude muset získat ještě schválení evropského regulátora EASA a britské CAA, což je v tomto případě zřejmě pouze formalita, neboť tato verze je funkčním ekvivalentem verze 737 MAX 8.
Vyšší kapacita cestujících si vyžádala některé menší úpravy, především instalaci dalších dvou východů, které jsou nezbytné pro splnění podmínek pro evakuaci cestujících.
První letoun by měl Ryanair převzít ještě tento měsíc. (Foto: The Air Current)
Více
Světoví regulátoři postupně povolují lety 737 MAX, a to poté, kdy po 20 měsících uzemnění schválil v listopadu letadla do provozu americký regulátor FAA. Letadla byla uzemněna po katastrofě letadla Ethiopian Airlines, ke které došlo 10. března 2019. Jednalo se v krátké době po sobě již o druhou katastrofu tohoto typu.
Podle údajů společnosti Boeing bylo k 1.březnu 2021 v provozu celosvětově celkem 87 letadel 737-8 a 737-9 u 12 leteckých společností. Letadla uskutečnila od obnovení provozu 7500 letů. V polovině března překročil počet Boeingů 737 MAX v komerční službě první stovku, přičemž počty provozovaných letadel se s blížící se letní sezónou budou rychle zvyšovat.
První společností, která vrátila 737 MAX do provozu, byla brazilská GOL počátkem prosince. V Severní Americe byly první American Airlines 29. prosince a v Evropě TUI fly dne 21. února. Pokroku zatím nebylo d...
Více
Koncem letošního roku vstoupí do komerčního provozu nové letadlo COMAC C919, a stane se tak konkurentem letadel řady Airbus A320 a Boeing 737. Zahajovacím zákazníkem bude společnost China Eastern, kterou z 60 % vlastní stát. Letoun by měl být letos certifikován regulátorem CAAC.
Závaznou objednávku na pět letadel společnost podepsala 1. března. Letadlo bude bázováno v Šanghaji, která je hlavní základnou společnosti. COMAC nazval podpis kontraktu významným krokem ve využívání domácích dopravních letadel v „prvním roce 14. pětiletky“.
Výrobce předpokládá, že všechny zkoušky letadla budou dokončena včas, a to přesto, že testy plánované na březen v Kanadě musely být zrušeny vzhledem k cestovním omezením.
Výrobce eviduje 583 objednávky, z nichž drtivá většina je od domácích společností. (Foto: ExtremeTech)
Více
V těchto dnech uplynou dva roky od katastrofy Boeingu 737 MAX letu Ethiopian Airlines ET302, ke které došlo 10. března 2019. Jak známo, jednalo se v krátké době o již druhou katastrofu tohoto typu po sobě a zároveň událost, která poslala Boeing do nejhlubší krize za celou jeho historii. Při katastrofách letadel Lion Air a Ethiopian zahynulo 346 osob.
Etiopský regulátor ECAA přislíbil, že finální zprávu o příčinách katastrofy letu ET302 vydá právě k výročí katastrofy. Na vyšetřování příčin katastrofy pracuje francouzský úřad pro vyšetřování a analýzy bezpečnosti civilního letectví BEA (Bureau d'Enquêtes et d'Analyses pour la Sécurité de l'Aviation Civile). Průběžná zpráva byla zveřejněna v březnu 2020. Finální zpráva sice nepřinese žádné nové skutečnosti, přesto bude její publikace pro Boeing mimořádně důležitá.
Čína jako největší trh pro civilní letadla Boeing stanovila uzavření šetření jako jednu z podmínek pro zahájen...
Více
Evropský regulátor EASA a britský regulátor CAA povolily 27. ledna lety Boeingů 737 MAX. Minulý víkend tedy uplynul první měsíc, kdy jsou MAXy v Evropě opět v komerčním provozu. Obnovení provozu je důležitým mezníkem po jejich 22měsíčním uzemnění.
Během prvního měsíce od povolení návratu do provozu v Evropě obnovili komerční letadel pouze dva provozovatelé. TUI fly Belgium jako první nasadily OO-MAX dne 17. února na linku Brusel-Malaga-Alicante-Brusel, následovaly Smartwings 27. února letem do Malagy (OK-SWE).
Jak se předpokládalo, dopravci s návratem do provozu nijak nespěchají. Nemají důvod, vzhledem k propadu poptávky nejsou letadla aktuálně potřebná. Reálný návrat do provozu lze očekávat až v letní sezóně.
Povolení letů má bezprostředně jen malý praktický význam pro dopravce, zato zásadní pro Boeing. Nejenom jako důležitý signál finančním trhům, ale zejména díky možnosti obnovit dodávky letadel. Boeing má v tuto chvíli uskla...
Více
Jak jsme již dříve informovali, jako první vrátila 737 MAX do provozu v Evropě společnost TUI fly Belgium, a to 17. února na lince z Bruselu do Malagy a Alicante.
Smartwings měly být druhou evropskou společností, a to sobotní linkou do Las Palmas. Webové stránky společnosti však v pátek uvádí na této lince model 737-800. Prapůvodně plánovaly Smartwings první let 25. února, a to na lince do Palmy. Tento let však z webových stránek také zmizel.
Na 1. březen plánuje nasadit 737 MAX Norwegian z Osla do Stockholmu a Hamburku. Ani toto však nemusí být definitivní, neboť letenky na tento let v době psaní příspěvku v prodeji nebyly.
Icelandair plánuje znovu uvedení MAXu do provozu 8. března.
Váhání lete...
Více
Po 22 měsících, kdy byly Boeingy 737 MAX po katastrofách letadel společností Lion Air a Ethiopian uzemněny, povolil evropský regulátor EASA letadlům návrat do komerčního provozu v Evropě. V pondělí oznámil očekávané povolení na tento týden šéf EASA Patrick Ky. Schválení bude podmíněno předepsanými úpravami letadel a dodatečnými požadavky na výcvik pilotů.
Pozitivní rozhodnutí EASA je zcela klíčové pro rozhodnutí dalších regulátorů. Podivné okolnosti a chyby doprovázející certifikaci letadla úřadem FAA v roce 2017 vedly nejenom ke zmíněným katastrofám, ale vyvolaly také hlubokou nedůvěru světových regulátorů v nezávislost a objektivnost amerického regulátora FAA. To vliv EASA podstatně posílilo. Po evropském schválení bude proto v únoru rychle následovat schválení většinou světových regulátorů. Kromě jiného tím Boeing získá možnost obnovit do těchto zemí dodávky letadel 737 MAX. Lety Boeingů 737 MAX zatím ze zahraničních regulátorů povo...
Více
