Nejčastější letecké spojení východního bloku
- 06.02.2003 00:00
- historie
Desítky letadel denně, pendlující nyní denně mezi metropolemi ...
VíceDesítky letadel denně, pendlující nyní denně mezi metropolemi ...
VíceListopadový summit NATO se z hlediska pohybů letadel projevil na pražské Ruzyni krátkodobým vysokým nárůstem "speciálů". Přes šest desítek letadel různých kategorií doslova zahltilo nejen celý prostor "starého" letiště, ale též VPD 22 a přilehlý systém pojezdových drah, které byly dočasně pro pravidelný provoz uzavřeny a pečlivě střeženy.
Více... už v roce 1896, tedy ještě před úspěšnými lety bratří Wrightů, se vznesl v Spojených státech model použitelného letounu ve zvětšeném měřítku a byl by úspěšně vzlétl i letoun, neprovázet jeho konstruktéra profesora Samuela Langleye věčná smůla. Tohoto roku profesor Langley sestrojil svůj třinácti …
VíceV padesátých a šedesátých létech minulého století se řada leteckých výrobců snažila zkonstruovat letadlo, které by nahradilo legendární Douglas DC-3. Vzniklo tak několik typů, vesměs poháněných turbovrtulovými motory, které na kratších regionálních tratích létají dosud.
Více... jediným státem, který těsně před vypuknutím první světové války neměl ve výstroji hydroplány, ba ani o nich neuvažoval, bylo slavné Rakousko-Uhersko? Zatímco německé křižníky a větší ponorky měly ve výzbroji i malé letouny , které hledaly svému plovoucímu mateřskému přístavu vhodné cíle a na mno …
Více...v roce 1873 propadl pětadvacetiletý Alphonse Pénaund zcela své letecké vášni? Tento tuberkulózou kostí postižený syn víceadmirála a velitele eskadry francouzského královského loďstva, který silou vůle překonal svízele choroby, už v roce 1871 předvádí pařížské Akademii věd svůj letounek poháněný gumovým svazkem nazvaný "planofor".
Více... se Čech výraznou měrou podílel na primátu v bombardování civilního obyvatelstva?Narodil se roku 1811 v Českých Budějovicích. Jeho dědeček se jmenoval Uchatý a v bitvě u Slavkova ztratil nohu. Přesto nezavrhl na rakousko-uherskou armádu a poslal svého technicky zdatného syna k jediné zbrani, u které techniky potřebovali, a sice k dělostřelectvu.
VíceVývoj a výroba britského třímotorového proudového letounu Hawker Siddeley HS.121 vyvrcholila koncem šedesátých let minulého století vznikem nejdelší verze, označené Trident 3B. Oproti předchozím verzím, popsaným v první části článku, byl trup letounu prodloužen o pět metrů, což umožnilo zvýšit počet přepravovaných cestujících na 128 až 140.
VícePočátkem letošního roku uplynulo již čtyřicet let od úvodního vzletu britského třímotorového proudového dopravního letadla Hawker Siddeley HS.121 Trident. Jeho vývoj byl zahájen na základě specifikací, vydaných v srpnu 1956 společností British European Airways - BEA pro letoun poháněný proudovými mo …
VíceZávěrečná část článku o Vickers Viscountu přináší informace o nákladních verzích a některých speciálních modifikacích tohoto kdysi velmi oblíbeného čtyřmotorového turbovrtulového letounu. Po ukončení služby v osobní dopravě nalezlo několik Viscountů své další uplatnění jako stroje pro dopravu nákladu.
VíceCopyright © 1999-2024 planes.cz | Redakční systém