- 12.01.2005 02:00
- historie
Ve fotografiích se vracíme k poslední větší letecké katastrofě na území Československa. 17. listopadu 1990 odpoledne mířil přes naše území nákladní Tupolev 154M Aeroflotu registrace CCCP-85664 s nákladem cigaret Winston z Basileje do Moskvy. Na palubě však vznikl požár a posádka se rozhodla přistát na nejbližším možném letišti, kterým byla Praha.
Více
- 08.12.2004 02:00
- historie
Není to tak dávno, co jsem se zde rozepisoval o Bristol Britannii a poté i o jejím alter ego Canadairu CL 44. Napadlo mi, když jsem u Bakova na dálnici míjel restauraci IL 18, že by bylo nespravedlivé se tomuto …
Více
- 29.11.2004 02:00
- historie
V únoru 1997 byl v Praze sešrotován Iljušin 62 ČSA registrace OK-KBN. Poslední měsíc jeho životnosti můžete vidět na následujících fotografiích. . . . . . . . . . . OK-KBN 30.01.1997 (foto: DS)OK-KBN 17.02.1997 (foto: DS)OK-KBN 17.02.1997 (foto: DS)OK-KBN 17.
Více
- 22.11.2004 00:00
- historie
V říjnu 1995 byly po vyřazení sešrotovány u hangáru E dva Tupolevy 134 ČSA. Ve fotografiích se vracíme k posledním dnům letadel registrací OK-EFJ a OK-EFK. U posledních dvou fotek si povšimněte brzdícího štítu pod trupem letadla v plně otevřené poloze.
Více
- 25.10.2004 00:00
- historie
V těchto dnech by uplynulo 20 let od katastrofy v sovětském/ruském letectví, která si vyžádala nejvíce obětí. Podíváme-li se do cizích seznamů leteckých katastrof, archívů médií nebo do knih o sovětsko-afghánském válečném konfliktu v letech 1979 - 1988, dozvíme se přibližně následující: 28.
Více
- 07.09.2004 00:00
- historie
Druhá létající DC-3 (reg. SE-CFP) ve Švédsku je ve vlastnictví spolku "Flygande veteraner" (Létající veteráni), který je částečně sponzorován společností SAS. Spolek má asi 2000 členů a roční členský poplatek je 250 SEK (865 Kč). Spolek vydává 4x do roka členský časopis.
Více
- 20.07.2004 00:00
- historie
Před časem jste si mohli přečíst volnou trilogii o letadlech IL 62 u ČSA, o jejich dodávce, působení v rámci společnosti a osudech po jejich vyřazení. ČSA ovšem nebylo na území Československa a dnes České republiky jediným provozovatelem těchto letounů.
Více
- 12.07.2004 00:00
- historie
Každý kdo má rád letadla asi bude se mnou souhlasit, že letadlo Concorde bylo ozdobou nebe, nebo že Concorde bylo výjimečné letadlo. Vzpomínám si, když jsme chodili na Heathrow do školy, ráno když burácel Concorde na dráze ke svému startu přestali jsme se učit, ne kvůli kraválu, učebna byla dobře od …
Více
- 19.06.2004 00:00
- historie
V prosinci minulého roku vyšel na stránkách Planes.cz článek pana ing. Škody s denním plánkem provozu na Ruzyňském letišti v roce 1973. Chtěl bych na tento článek navázat a ukázat čtenářům denní plánek provozu po 21 letech, a to ve středu 3.8.1994. foto: Daniel Vašut Přílet Spol.
Více
- 06.06.2004 00:00
- historie
Poslední díl trilogie o IL 62 / IL 62M bude věnován provozu těchto letadel po ukončení činnosti u ČSA a převzetí dalšími dopravci. > Jak bylo již uvedeno v prvním díle, poslední oficiální let IL 62M u ČSA byl 29.10.1994 z Bruselu do Prahy (OK-OBL). Jak se však říká.
Více