- 06.01.2012 04:00
- historie
Víte, které letadlo během sedmi let provozu zdolalo nejeden rekord, aby se po následném rozebrání stalo materiálem na výrobu kuchyňských pánví? Nebo který letoun byl tak těžký a tak chatrně vyvážený, že létat s ním nebylo zrovna bezpečné? A který typ měl víc verzí než exemplářů? Řeč je o proudových dopravních letadlech, která reálně existovala a létala, ale málokdo měl štěstí je vidět.
Více
- 08.12.2011 11:47
- historie
Prvním prototypem L-410M byl letoun v.č. 730206, zalétaný posádkou Vladimír Vlk a Ing. František Svinka 30.11.1973 pod zvláštní poznávací značkou, která už dnes není známa. Od začátku byl určen pro zkoušky ve VZLÚ, jehož posádka si jej 7 .prosince téhož roku odvezla do Letňan, kde pak létal jako OK-18, později OK-018.
Více
- 29.11.2011 20:30
- historie
Zklamu všechny ty, kteří čekali cestopis o Bulharsku, i ty, kteří doufali v hrátky s horkokrevnou kráskou.
Více
- 30.10.2011 00:05
- historie
Letiště v pražské Ruzyni mohlo být v jistém slova smyslu světovým unikátem. Díky jeho geografické poloze kdesi mezi Východem a Západem a vývoji světové politiky v pohnuté moderní době se tu totiž objevily prakticky všechny typy větších letadel, které kdy spatřily světlo světa. Až na jedno nešťastné letadlo. Tím je Mercure 100, produkt francouzského koncernu Dassault z první poloviny 70. let.
Více
- 20.10.2011 21:30
- historie
Samozřejmě, že legendy jsou různé a každé odvětví a obor má své. Před pár týdny se mi podařilo se setkat s člověkem, který je legendou nejenom leteckou.
Více
- 24.09.2011 18:00
- historie
Někdy v roce 1995 se v našem aeroklubu objevil produkční České televize Josef Loučím a ještě někdo z České televize. Dozvěděli jsme se, že režisér Hynek Bočan bude točit televizní seriál o bývalém letci RAF Maděrovi. Ve scénáři bylo několik míst, ve kterém figuruje malé vojenské letadlo; filmaři se dozvěděli o naší Z-126 Trenér OK-IFG, která od roku 1994 létá v barvách vojenského letectva včetně výsostných znaků.
Více
- 17.08.2011 21:00
- historie
„Tak to teda ne, tady je můj rajón, já vám ukážu, dobře se dívejte“ (známá to slova, nezřídka i poslední).
Více
- 20.05.2011 12:05
- historie
Přistáli jsme v Káhiře, pojíždíme a najednou Jirka Trojan (kapitán) povídá: „podívejte se, jak ten čičmunďák vyvádí !?!“ Na ploše stál Arab, skákal metr vysoko, chytal se za hlavu a ukazoval rukou na naši pravou stranu. Milan Andrlík (f/o) se vyklonil z okna a povídá: „Vy volové, dyť hoříme!“
Více
- 26.03.2011 19:55
- historie
O architektuře i výstavbě Letiště Praha (dnes staré letiště) jsem se už zmínil v jednom ze svých minulých vyprávění. Dnes to ještě doplním o to, jak byla na tehdejší dobu moderní budova vybavena. Krátce bych vám dále chtěl představit několik dalších významných typů své doby, které se samozřejmě objevily i na ruzyňském letišti.
Více
- 15.02.2011 07:42
- historie
Při vyšetřování havárií a katastrof je nejstrašnější, když komise zjistí zanedbání, nebo přímo nekázeň. Při zjištění nekázně byli piloti vylučováni z letecké školy v zájmu zachování jejich života a materiálních ztrát. To, co teď popíšu, se stalo v pilotní škole, kde došlo ke katastrofě letounu C – 2 Arado.
Více