V roce 2002 ukončila Super Constellation Flyers Association (SCFA) restaurování tohoto letounu, jelikož nezískala od FAA osvědčení o letové způsobilosti. Letadlo je nyní na prodej.
Modifikovaný Lockheed PV-1 Ventura měl přetlakovanou kabinu pro cestující, poháněly jej dva motory Pratt & Whitney R-2800 Double Wasp, stejné jako u DC-6B. Letoun s nimi dosahoval rychlosti kolem 575 km/h.