V roce 2002 ukončila Super Constellation Flyers Association (SCFA) restaurování tohoto letounu, jelikož nezískala od FAA osvědčení o letové způsobilosti. Letadlo je nyní na prodej.
Modifikovaný Lockheed PV-1 Ventura měl přetlakovanou kabinu pro cestující, poháněly jej dva motory Pratt & Whitney R-2800 Double Wasp, stejné jako u DC-6B. Letoun s nimi dosahoval rychlosti kolem 575 km/h.
25.09. 500 metrů před přistáním v Malemba Nkulu se zřítil 24.09. tento Let 410. Nebylo zatím potvrzeno, zda-li při pádu nefungovaly oba nebo jeden motor. Při havárii zemřel na vykrvácení druhý pilot (stejný, který již před 3 měsíci přežil havárii stejného typu reg. 9Q-CEU u města Kamina). 4 osoby na palubě byly zraněny, bez jediného škrábance vyvázla letuška, rovněž účastnice předchozí havárie.
