Odbočka regulátora CAAC pro východní Čínu certifikovala prvních 15 pilotů letadel C919, mezi nimiž jsou i piloti společnosti China Eastern Airlines. China Airlines převezmou první C919 ještě během letošního roku. Piloti byli certifikování po dvouměsíčním výcviku. Výrobce COMAC převzal dne 29. listopadu od regulátora výrobní certifikát (PC) umožňující hromadnou výrobu letadel. (Foto: Asia Today, China Daily)
Více
Tým expertů společnosti China Eastern zahájil ve středisku COMAC Delivery Center přejímku prvního letounu C919 (B-001J), který má podle předpokladů vstoupit do komerční služby u společnosti ještě do konce tohoto roku. Přejímka se koná na letišti Pudong International (PVG). U China Eastern dostane letadlo imatrikulaci B-919A. Dne 29. listopadu získal COMAC od regulátora CAAC výrobní certifikát (PC). Certifikát typu (TC) získal C919 koncem září. (Foto: Xinhua, Shanghai Daily)
Více
Šéf Virgin Atlantic Shai Weiss kritizoval 21. listopadu záměr letiště Heathrow vybudovat třetí dráhu. V podstatě to bylo poprvé, kdy se generální ředitel druhého největšího zákazníka k projektu vyslovil. Stanovisko je veskrze negativní. To poněkud udivuje, neboť Richard Branson naopak vždy vystupoval na podporu třetí dráhy. Souhlas Virgin Atlantic s výstavbou další dráhy Weiss podmínil tím, že Heathrow zůstane konkurenceschopné. Výstavba by neměla vést k placení tučných účtů leteckými společnostmi a cestujícími, na kterých vlastníci letiště zbohatnou. Chce, aby ti, kteří platí za výstavbu dráhy, měli větší slovo týkající se budoucnosti letiště a jeho provozu. To jsou základní podmínky, za kterých jsou Virgin Atlantic připraveny investice do další dráhy podpořit. Zejména požadavek mít „větší slovo“ zní překvapivě. Jak bylo uvedeno, Virgin se k výstavbě dráhy zatím nevyjadřoval, a to na rozdíl od British Airways a skupiny IAG. Důvodem k&nbs...
Více
Obchodní válka s Čínou, která se zostřila v roce 2018, poznamenala tržní pozice Boeingu v Číně, která je pro Boeing největším zahraničním odbytištěm. Zatímco Airbus si v poslední době připsal na čínském trhu stovky objednávek, Boeing za poslední roky nezískal jedinou významnou zakázku. Zůstává nejasné, kdy nakonec regulátor CAAC schválí 737 MAX do provozu. Zatímco Boeing nabízel až do nedávna své odhady, nyní rezignoval a připouští, že žádné informace o dalším postupu regulátora nemá. Čínský regulátor schválil již před rokem změny letadla navržené Boeingem. V červnu Boeing absolvoval zkušební lety v Číně, které podle všeho regulátora uspokojily. Přesto zůstává asi stovka čínských MAXů stále na zemi a Boeing má dlouhodobě odstaveno dalších asi 140 MAXů objednaných čínskými zákazníky, které jim nemůže dodat. Boeing v září pohrozil, že tato letadla začne prodávat jiným zákazníkům, ale k tomu zatím nedošlo. Místo toho...
Více
Čínský regulátor CAAC byl úřady vyrozuměn, aby se připravil na postupné a podstatné změny v leteckém provozu. Podle agentury Bloomeberg to souvisí s plánovaným ukončením izolace Číny. CAAC očekává v období od října 2022 do března 2023 zdvojnásobení počtu mezinárodních cestujících proti stavu před rokem. Pro přijíždějící do Číny bude zrušena povinná 10denní karanténa, která bude nahrazena dvoudenní povinnou karanténou v hotelu následovanou pětidenní samoizolací v místě pobytu. Čína také zmírní drakonické sankce uvalované na letecké společnosti, na jejichž palubách přibyli do Číny cestující pozitivní na koronavirus. Podle stávajících pravidel je letecké společnosti, která přepravila do Číny pět či více pozitivních cestujících, zakázáno na 14 dní linku provozovat. Zmírnění nebo zrušení politiky „zero-Covid“ zásadně urychlí zotavení na vnitrostátních linkách v Číně a na dálkových a mezikontinentálních linkách. Provoz mezi Evro...
Více
Společnost China Southern Airlines plánovala 30. října vrátit do komerčního provozu letadla Boeing 737 MAX. Jak však informoval server FlightRadar24, China Southern oba plánované lety na poslední chvíli zrušila. MAXy měly být nasazeny na linky z Kantonu do Čeng-čou a Wu-chanu. Vzhledem k tomu, že na daném spoji je zrušeno několik dalších letů (jak dokládají data FlightRadar24), nelze učinit jednoznačný závěr, že jde o specifický problém MAXu. Čínské aerolinky mají od března 2019 uzemněnu asi stovku MAXů a dalších 138 letadel pro čínské zákazníky je vyrobeno a dlouhodobě uloženo u Boeingu. Jejich dodání není vzhledem k absenci souhlasu čínského regulátora CAAC možné. Čína zůstává jediným velkým trhem, který lety Boeingů 737 MAX neobnovil. Během středeční konference s investory prohlásil generální ředitel Boeingu Dave Calhoun, že nemá z Číny žádné signály o návratu letadel do provozu. (Foto: Reuters, planes.cz)...
Více
Pozitivním signálem naznačujícím brzké obnovení provozu letadel 737 MAX v Číně je první komerční let MAXu ve vzdušném prostoru Číny od uzemnění letadel v březnu 2019. Konkrétně se jednalo o Boeing 737 MAX 8 (EI-MNG) mongolských aerolinek MIAT, letící 10. října na lince z Ulánbátaru (UBN) do Kantonu (CAN). Čínské úřady zjevně nijak nespěchají s obnovením certifikace MAXů čínských leteckých společností. Očekávalo se, že regulátor CAAC udělí certifikaci nejprve domácímu letadlu C919 a teprve následně umožní vrátit do provozu MAXy. COMAC C919 získal osvědčení 29. září, takže lze očekávat, že MAXy se v krátké době dočkají obnovené certifikace, pokud ovšem certifikaci neoddálí rostoucí napětí mezi Čínou a USA. Čína je pro Boeing nejvýznamnějším odbytištěm MAXů. (Obr.: FlightRadar24, planes.cz)
Více
Koordinovaná zakázka čtyř čínských leteckých společností na 311 letadel Airbus řady A320neo popdepsaná před několika měsíci posílila dohady o ústupu Boeingu z Číny. V rámci této objednávky společnost China Southern zajistila 96 letadel u Airbusu přímo a 19 Airbusů prostřednictvím leasingových společností. China Southern zároveň zrušila objednávku stovky Boeingů 737 MAX. Podrobnosti jsme přinesli zde. China Southern je největším zákazníkem Boeingu v Číně. Minulý týden přišla další a překvapivá objednávka od China Southern, a to na 40 Airbusů řady A320neo pro Xiamen Airlines. Hodnota objednávky je 4,85 miliardy dolarů. Xiamen Airlines jsou dlouhodobým a loajálním zákazníkem Boeingu, který ve svém parku provozuje výlučně Boeingy. Jednouličkový park společnosti čítá 150 letadel typu 737, mezi nimi je 10 MAXů. Krom...
Více
Čínský regulátor CAAC se setkal s Boeingem ve věci návratu uzemněných Boeingů 737 MAX do provozu. Informovalo o tom zpravodajství Reuters. Regulátor se měl setkal se zástupci Boeingu den předtím, než šéf Boeingu 15. září oznámil, že výrobce zvažuje nabídnout uzemněné MAXy jiným zákazníkům. Z interview pro Leeham News vyplynulo, že Boeing aktuálně nabízí zákazníkům menší počet z asi 150 parkovaných letadel určených čínským zákazníkům. Na objednací listině Boeingu figuruje 116 nevyřízených objednávek MAXů pro Čínu v katalogové hodnotě 14 miliard dolarů. Čína byla první zemí, která uzemnila MAXy po katastrofě letounu Ethiopian Airlines v březnu 2019 a je jednou z posledních zemí, k...
Více
Méně kapitálově silným evropským aerolinkám hrozí podle analytiků Stanford C. Bernstein & Co v letošní zimě krach. Informovalo o tom zpravodajství Bloomberg. Největší riziko hrozí menším aerolinkám ve střední a východní Evropě. Vyplývá to z modelů společnosti pro vyhodnocení rizika bankrotu, který vyhodnocuje faktory jako jsou kapacita, síť linek, konkurenční hrozby a předpokládané náklady na leasing a obnovu leteckého parku. Nejvíce ohroženy jsou podle analytiků ohroženy jedna aerolinka z Kypru, dvě z Albánie a dále letecké společnosti se sídlem v Bělorusku, Bulharsku, České republice, Gruzii, Moldávii a Rumunsku. To zvýhodní silné východoevropské provozovatele jako Ryanair a Wizz Air, kteří si mohou dovolit rychle nasazovat letadla na linky a trhy uvolněné krachující konkurencí. Naopak ne...
VíceV druhej časti môjho trip reportu som písal o tom, že druhú polovicu svojho krátkeho veľkonočného čínskeho výletu v roku 2018 som plánoval stráviť na letiskách mesta Šanghaj. Po istom sklamaní z jedinej dostupnej rannej fotopozície na letisku Šanghaj-Pudong, ktorá neposkytovala dobrý uhol fotografovania lietadiel, som sa metrom presunul od môjho hotela smerom k druhému letisku Hongqiao...
VíceMožnost pomoci státu privátní společnosti Smartwings je nepochybně zajímavým a nanejvýš aktuálním tématem. Poprvé byla taková možnost zmíněna 4. dubna a hned den poté se dostala na přetřes v pořadu OVM dne 5. dubna. A vyvolalo ostrou reakci společnosti Smartwings. Stojí tedy za to podívat se na celou problematiku případné státní pomoci z pohledu daňového poplatníka a v rámci objektivity přihlédnout k argumentům Smartwings.
VíceBritská skupina Thomas Cook zkrachovala. Nechala v zahraničí na 150 tisíc turistů. Britský úřad pro letectví najal k repatriaci turistů 45 letadel.
VíceDne 22. srpna v důsledku výpadku motoru letěl letoun Boeing 737-800 (OK-TVO) společnosti Smartwings linky QS1125 z Řecka do Prahy, přičemž asi 2 hod. a 20 min. urazil letoun s jedním funkčním motorem. Na palubě bylo 170 cestujících. Úřad pro civilní letectví a Ústav pro odborné zjišťování příčin leteckých nehod zahájily vyšetřování tohoto vážného incidentu.
Více
Průběžně aktualizované informace o havárii etiopského Boeingu 737 MAX a následného dění.
VíceHoci v posledných rokoch uprednostňujem skôr spotterské výlety do vzdialenejších a exotických destinácií, rok 2017 bol pre mňa v znamení intenzívnejšieho cestovania aj po európskych letiskách. Na niektoré z nich som už totiž dlhšie nezavítal a lietadlový mix sa tam obmenil natoľko, že sa opäť vyplatilo pozrieť sa tam. To je aj prípad gréckeho hlavného mesta Atény.
VíceBylo by jistě pošetilé se domnívat, že server planes.cz už dnes ví, co konkrétně přinese rok 2019. Nicméně můžeme alespoň informovat o událostech, které jsou na letošní rok plánované nebo očekávané, a to na základě vývoje v roce uplynulém. Výčet není a ani nemůže být vyčerpávající.
VíceDne 8. 10. 2015 se letoun L 410 UVP-E20 s poznávací značkou OK-JPP, výrobní číslo 3017, vydal na mezinárodní výstavu CIGAC 2015 v Číně v provincii Shaanxi, letiště Pucheng, nedaleko historického města Xi-an, kde byl poprvé prezentován laické i odborné veřejnosti...
VíceV průběhu roku 2008 došlo na evropských letištích v důsledku globální krize ke změně růstového trendu předchozích let a v posledním čtvrtletí počty přepravených cestujících skoro všude klesaly, mnohde i dvouciferným tempem.
Více| Datum | Typ | Společnost | Letiště | Registrace | Info | Foto |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 21.07.2015 | Dornier 228 | Arcus Air | BRQ | D-CAAL | ||
| 20.07.2015 | Dornier 228 | Arcus Air | BRQ | D-CAAM | ||
| 16.07.2015 | DORNIER 228 | ARCUS AIR | PED | D-CAAM | ||
| 16.07.2015 | Dornier 228 | Arcus Air | BRQ | D-CAAL | ||
| 10.07.2015 | CESSNA 560XL | AIR NAVIGATION SERVICES OF CR | KLV | OK-CAA | test flight | |
| 09.07.2015 | CESSNA 560XL | AIR NAVIGATION SERVICES OF CR | KLV | OK-CAA | test flight | |
| 08.07.2015 | DORNIER 228 | ARCUS AIR | KLV | D-CAAM | ||
| 25.06.2015 | Dornier 228 | Arcus Air | BRQ | D-CAAL | ||
| 19.06.2015 | Dornier 228 | Arcus Air | BRQ | D-CAAM | ||
| 18.06.2015 | Dornier 228 | Arcus Air | BRQ | D-CAAM |
Copyright © 1999-2024 planes.cz | Redakční systém