Iljušiny na lince do Havany pravidelně nelétaly, možná někdy dříve ,ale já to nepamatuji. Cubana Prahu používala jako jedno z mezipřistání letadel buď nových, anebo letících z/do GO v tehdejším SSSR.
Záchranářský vrtulník popradské společnosti Air Transport Europe, spol. s r.o. se zřítil dne 07.09.2016 krátce po půl jedenácté večer. Vrtulník letěl ze střediska VZZS Poprad do horského terénu v katastru obce Strelníky, odkud měl převézt zraněného pacienta do banskobystrické nemocnice. Let provedla popradská posádka, protože banskobystrická posádka nebyla vycvičená na přistání do terénu v nočních podmínkách. Několik desítek vteřin po startu došlo ke střetu nosného rotoru vrtulníku s kmenem vysokého smrku. Došlo přitom k destrukci všech čtyřech listů rotoru s následným pádem vrtulníku do lesa. Po srážce s horským terénem vznikl požár, při kterém zahynula kompletně celá posádka (kromě pilota, který byl nárazem vymrštěn z kabiny) včetně pacienta. Na snímku návštěvě ostravského letiště při pátečních příletech na Dny NATO 2014.
Historický pohled na letiště Praha - Ruzyně v předrevoluční době - červen 1989. V popřeí Il-62 českoslovensých aerolinií, dále pak Cubana a v pozadí Boeing 737. Fotka ze skenu negativu.
