PL Logistics Corporation Pty. Jedna z posledních vyrobených sedmdvasedmiček (LN 1805) byla vyrobena v červnu 1982 a dodána do Nigérie, kde s registracemi 5N-AGY a 5N-FGN sloužila k dopravě vládních činitelů. V roce 2000 byla přestavěna na verzi Super 27, dostala nové vnější motory PW JT-8-D217 (spolu s gondolami převzaté z MD-80) a winglety. V roce 2007 byla prodána Fortune Air a jako největší soukromé letadlo v Africe s doletem 7000km je občas využívána jihoafrickou vládou k cestám do Evropy.
Poslední let letadla společnosti Olympic Airlines provedl letounn SX-DFB dne 29.09. na lince OA424 z Toronta a Montrealu. Na rozloučenou provedl průlet nad dráhou 03L aténského letiště.
Sn 21970/599 zalétaný 12.9.1979 je úplně prvním B737 dodaným British Airways, nosil registraci G-BGDA až do 5.2.2001, kdy byl s náletem 39033FH 30965FC vyřazen a prodán Safairu, který jej pronajal South African AW. Po třech letech pokračoval k dalšímu provozovateli Air Namibia (V5-AND). Od června 2010 je jediným letadlem ve flotile African Charter Airline.
Konstrukce hlavních vstupních dveří ATR-42. Dveře jsou v zavřené poloze drženy šesticí čepů, které se zasouvají do rámu. Čepy na levé straně jsou ještě zajišteny mechanickými západkami propojenými s mechanickými ukazateli uzamčení (zelené páčky)
Motor PW JT-3D3B používaný na Boeingu 707 jihoafrického vojenského letectva. Šedivé segmenty na vstupním ústrojí sloužily k přisávání vzduchu při maximálním výkonu motorů.
MD-11 po více než roce a půl opět v Praze. Přiletěla pro náklad terénních aut Toyota.
Tento stroj byl vyroben v březnu 1994 pro Finnair, na nákladní přestavěn v roce 2010.
Poslední vyrobená 767-400 se jako jediná dostala k neamerickému provozovateli. Největším provozovatelem je Delta Air Lines, která má 21 kusů včetně prvního prototypu, který s registrací N76400 navštívil na předváděcím letu pro ČSA Prahu. Zbylých 16 kusů provozuje United Airlines.
Dne 30.7.2011 tento letoun havaroval na letišti v Georgetownu v Guayaně. Při přistání na mokré dráze 06 se letadlo nepodařilo ubrzdit a přejelo konec dráhy asi o sto metrů, prorazilo plot a zastavilo se až na silnici vedoucí okolo letiště. Nehoda si naštěstí nevyžádala žádné oběti na životech, pouze část ze 157 cestujících a šesti členů posádky byla hospitalizována v místní nemocnici.
