Pohled na levou část skříně náhonů motoru RR Trent 772B-60. V přední části je startér, nad ním ventil odmrazování vstupu do motoru. Černý agregát je IDG (integrated drive generator) zdroj střídavého proudu o konstantní frekvenci 400Hz.
Pohled do nákladového prostoru AN-12, letadlo je vybaveno jeřábem a na bocích trupu jsou uloženy dvě oranžové části nájezdové rampy. Na to, že tento letoun byl vyroben v roce 1962, vypadá vcelku zachovale.
SN 21294/481, zalétán 19.12.1976, provozován u společností Pacific Western AL, Markair, Canadian AL, Air Canada a First Air, nyní u Canadian North. Je upraven pro přistání na nezpevněných plochách stejně jako letadla brazilského vojenského letectva, která jsme měli možnost vidět letos v Praze
10.04. Sn 28592/258 vyrobený v roce 1999. První návštěva osmistovky Enter Air v Praze (charter na Paphos, dnes netradičně směrovaný Praha-Paphos-Praha / předtím a potom prázdný přelet z/do Katovic).
Firefly je pobočka Malaysia Airlines se základnou na městkém letišti Sultan Abdul Aziz Shah. Jedná se o bývalé hlavní letiště v Kuala Lumpur, kam svého času létaly i dvaašedesátky ČSA.
SN 20938/1105, první let 3.3.1975, provozován Air Canada v letech 1975-1990, poté u Air Transat, od roku 1994 po konverzi na combi verzi u First Air přistává na pravidelné lince Iqaluit-Ottawa