SN 48021/1078, rok výroby 1982 zaháil svoji kariéru u Austrian Airlines jako OE-LDX, v roce 1999 se dostal k Spirit Airlines (N812NK), v lednu 2005 k jihoafrické low cost společnosti Kulula, po dalších třech letech prodán Insel Air.
Sn 22688/115 z roku 1986 původně sloužil u Eastern AL, od roku 1990 u LTU Sud D-AMUU, od roku 2001 Atlas International TC-OGA, mezi prosincem 2003 a dubnem 2004 pronajat ThaiJet HS-OGA. Po návratu přeregistrován na TC-OGH, v prosinci 2006 prodán na přestavbu na nákladní, po ní je od prosince 2008 používán na pravidelných nákladních linkách Arrow Air.
Sn 46903/43 vyrobená v květnu 1972, s registrací N68044 provozována Continental Airlines. V roce 1999 byla v Tel Avivu přestavěna na nákladní a prodána Emery Worldwide, od nichž se v roce 2003 dostala k Cielos del Peru a v červenci 2007 k Transportes Aereos Bolivianos.
22.12.2009 ve 22:20 místního času havaroval tento letoun při přistání na letišti Kingston-Norman Manley International Airport (KIN) na Jamajce. Stroj letěl na lince AA331 Washington-Miami-Kingston. Při přistání v bouřce přejel dráhu, silnici a skončil na pláži. Boeing je na zrušení, protože se při havárii rozlomil trup, utrhl pravý motor a zkolabovala levá podvozková noha. Na palubě bylo 148 cestujících a šest členů posádky, naštěstí nikdo nepřišel o život.
