Wizz Air uprostřed geopolitických otřesů a globální palivové krize oznámil k polovině roku téměř úplný kolaps ročního zisku – akcie firmy přesto za týden vzrostly o více než 13 %, což vypovídá o důvěře finančních trhů v nový kurz firmy.
Jak jsme již dříve informovali, dopravce přepravil ve fiskálním roce končícím 31. března 2026 rekordních 69,7 milionu cestujících, což představuje 10% meziroční nárůst oproti předchozímu roku, přičemž tržby zvýšil o 8 % na 5,69 miliardy eur. Zisk po zdanění se přitom propadl o ohromujících 99,4 % na pouhých 1,3 milionu eur z 213,9 milionu eur v předchozím roce a provozní zisk klesl o 17 % na 139,7 milionu eur.
Dopravce během roku zařadil do své flotily 39 nových letadel. Přes tento nárůst se Wizz Airu podařilo dosáhnout využití sedačkové kapacity na 90,7 %. Flotila Wizz Airu čítala na konci března 262 letadel v průměrn...
Více
Federální porota na Aljašce 2. července 2026 rozhodla, že ke smrti Petra Kellnera a dalších osob na palubě vrtulníku během heliskiingu 27. března 2021 významně přispělo fatální zpoždění záchranné akce. Verdikt určil odpovědnost za opožděnou záchrannou operaci po havárii a stanovil také výši finančního odškodnění pro pozůstalé.
Podle jednomyslného verdiktu poroty společnosti zajišťující heliskiing nezahájily včas pátrání po zmizelém vrtulníku, neaktivovaly nouzové postupy a nenasadily záložní stroje, přestože jejich vlastní krizové plány takový postup předpokládaly.
Rozhodnutí aljašské poroty poprvé jednoznačně konstatovalo, že odpovědnost provozovatelů nekončí okamžikem havárie, ale zahrnuje i organizaci následné záchranné operace. V případě Petra Kellnera soud dospěl k závěru, že právě několika hodin trvající prodlení při aktivaci záchrany představovalo jeden z rozhodujících faktorů, které ovlivnily konečný rozsah tragédie.
Porota stanovila celkovou výši škody na 7,483 milionu dola...
Více
Hongkongská společnost Pan American Airways System plánuje provozovat modernizované létající čluny NGAA Catalina II s historickým logem „Winged Globe“ někdejší společnosti Pan American World Airways. S americkým výrobcem Catalina Aircraft Trust (NGAA Home) podepsala předběžnou dohodu o nákupu až 46 letadel.
Pan American Airways System může známou značku používat na základě licenční smlouvy s kalifornskou společností Pan American World Airways, která vlastní práva k ochranné známce.
Objednávka je zatím nezávazná a samotný letoun Catalina II se stále nachází ve vývoji. Výrobce dosud vybírá motory, avioniku a další klíčové systémy a zatím nerozhodl ani o umístění výrobního závodu.
Luxusní zážitkové lety
Pan American Airways System chce letadla nasadit především pro luxusní turistickou dopravu. První linky mají spojovat destinace v Africe, například Alexandrii a&nb...
Více
Belavia zařadila do provozu třetí A330-200 (EW-589PD), který získala vloni cestou od gambijské společnosti Magic Air. Všechny tři stroje létaly u turecké letecké společnosti Onur Air. V letech 2021–2023 je koupila soukromá společnost Lebanon Sky Aviation registrovaná v Emirátech. První komerční let 23letého letadla v barvách Belavie uskutečnil letoun 11. června na lince Minsk-Moskva.
První A330-200 získala společnost Belavia před rokem – v červnu 2025, druhý pak v říjnu téhož roku. Tyto letouny umožnily běloruskému dopravci zahájit dálkové lety z Minsku k letoviskům v jihovýchodní Asii: do Sanji (Čína) a Nha Trangu (Vietnam). Od 1. června zahájil dopravce lety na letiště Mattala na Srí Lance.
Podle dopravce první z těchto letounů, s imatrikulací EW-588PD, za rok uskutečnil více než 520 letů v celkové délce 2900 hodin a převezl 127 tisíc cestujících a více než 1500 tun ná...
Více
Agentura Evropské unie pro bezpečnost letectví (EASA) doporučila aerolinkám, aby kvůli obnovené eskalaci konfliktu mezi Spojenými státy a Íránem nevstupovaly do vzdušného prostoru několika států Perského zálivu. Varování se týká Bahrajnu, Kuvajtu, Kataru a Spojených arabských emirátů.
Nový bulletin pro konfliktní zóny CZIB-2026-07 vstoupil v platnost 14. července a má platit do 29. července 2026, pokud nebude dříve změněn nebo zrušen. Doporučení se vztahuje na všechny letové hladiny a výšky.
Vedle vzdušného prostoru čtyř států EASA doporučuje vyhnout se také části Ománského zálivu. Konkrétně jde o prostor nad mořem v letové informační oblasti Muscat západně od 58. stupně východní délky.
Doporučení se vztahuje na provozovatele podléhající evropským předpisům a také na dopravce ze třetích zemí, kteří létají do Evropské unie, z ní nebo na jej...
Více
Věrnostní program Miles & More čeká na konci roku 2026 změna názvu i kompletní vizuální identity. Nově bude prezentován pod značkou Lufthansa Group Miles & More, čímž německá letecká skupina zdůrazní jeho roli společného věrnostního systému pro všechny své aerolinky.
Změna navazuje na zavedení nové zastřešující značky Lufthansa Group, kterou skupina postupně více využívá při komunikaci se zákazníky. Připojení názvu skupiny má zároveň jasněji ukázat, že Miles & More není pouze programem společnosti Lufthansa, ale propojuje více dopravců a služeb v rámci celého koncernu.
„Po spuštění nové skupinové značky je dalším logickým krokem užší začlenění vybraných společností do naší značkové architektury,“ uvedl člen představenstva Lufthansa Group a obchodní ředitel Dieter Vranckx.
Podle něj má nové označení zviditelnit příslušnost programu ke skupině, aniž by jednotlivé aerolinky přišly o vlastní identitu. Cílem je vytvořit jednot...
Více
Agentura Evropské unie pro bezpečnost letectví se zapojila do vyšetřování mimořádně vážné události Boeingu 737-800 společnosti Malta Air, člena skupiny Ryanair. Po předběžně hlášené poruše pravého motoru se uvolnilo okno v kabině a jeden z cestujících byl horní částí těla vytažen do vzniklého otvor v důsledku dekomprese.
EASA oznámila, že do vyšetřování jmenovala svého technického poradce. Agentura současně komunikuje s americkým Federálním úřadem pro letectví (FAA), který odpovídá za certifikaci typu Boeing 737, a s výrobcem letadla. Pokud vyšetřování odhalí širší technické riziko, EASA je připravena přijmout opatření v oblasti zachování letové způsobilosti, například nařídit dodatečné kontroly nebo úpravy letadel.
Vyšetřování vede Severní Makedonie, protože k události došlo v jejím vzdušném prostoru. Takový postup odpovídá pravidlům ICAO, dodatek 13, podle nichž za zahájení a vedení vyšetřování zpravidla odpovídá stát...
Více
Kyrgyzský úřad pro civilní letectví odebral osvědčení leteckého provozovatele letecké společnosti TezJet poté, co při mimořádné kontrole odhalil „závažná porušení“ národní letecké legislativy, která měla přímý dopad na bezpečnost letového provozu.
Rozhodnutí je pozoruhodné především svým načasováním. Evropská komise totiž teprve 9. června vyřadila z unijního seznamu zakázaných dopravců (EU Air Safety List) všechny letecké společnosti certifikované v Kyrgyzstánu, tedy včetně společnosti TezJet. K nehodě letounu MD-83, která následnou kontrolu vyvolala, došlo 7. července – pouhých 28 dní po zveřejnění rozhodnutí Evropské komise.
Incident, o kterém jsem informovali zde, se odehrál na letišti Manas v Biškeku. Levý h...
Více
Americká společnost Indigo Partners připravuje jednu z největších instalací palubního internetu v historii letecké dopravy. Pět nízkonákladových aerolinií z jejího investičního portfolia chce postupně vybavit systémem Starlink více než tisíc letadel.
Po evropském Wizz Airu oznámily zavedení vysokorychlostního satelitního internetu také americké Frontier Airlines a filipínské Cebu Pacific. V dalších měsících se mají připojit mexický Volaris a jihoamerický JetSMART. První letadla vybavená systémem mají vstoupit do provozu v roce 2027.
Společný postup aerolinií podporovaných Indigo Partners ukazuje, že kvalitní internetové připojení přestává být výsadou dálkových a prémiových dopravců. Starlink se postupně prosazuje také u aerolinií, jejichž obchodní model je založen na krátkých letech, vysokém využití letadel a minimalizaci provozních nákladů.
Wizz Air první nízkonákladovkou v Evropě se systémem Starlink
První aerolinií z&nb...
Více
Kanadská policie obvinila bývalého pilota Air Canada Geoffreyho Walla z Ontaria, který měl mezi lety 2009 a 2025 působit jako kapitán dopravních letadel bez požadované licence ATPL. Podle policie měl v této roli uskutečnit více než 900 vnitrostátních i mezinárodních letů.
Společnost Air Canada potvrdila, že pilot měl platnou licenci obchodního pilota, nikoliv však licenci ATPL (Airline Transport Pilot Licence), která je vyžadována pro funkci kapitána dopravního letadla. Společnost tvrdí, že po zjištění nesrovnalostí pilota okamžitě stáhla ze služby, případ sama nahlásila kanadskému úřadu Transport Canada a následně provedla audit ostatních pilotů, který podle ní neodhalil žádný další podobný případ.
Podle obžaloby tak Air Canada mezi lety 2009 a 2025 nasadila Walla jako kapitána na více než 900 vnitrostátních a mezinárodních letů a vyplatila mu na mzdě přes 2,9 milionu dolarů, přestože měl podle prokuratury postrádat požadovanou...
Více
