planes.cz - Novinka - Aeroflot objednal dalších 90 letadel MC-21. Do konce roku 2032 má provozovat 108 exemplářů.

Aeroflot objednal dalších 90 letadel MC-21. Do konce roku 2032 má provozovat 108 exemplářů.

24.09.2026 16:40

Aeroflot uzavřel s ruskou státní korporací Rostech a jejími společnostmi pevný kontrakt na dodávku dalších 90 letadel Jakovlev MC-21-310. Stroje mají být dodány v letech 2029 až 2032. Spolu s již dříve objednanými 18 letadly tak má Aeroflot převzít celkem 108 MC-21. Součástí kontraktu jsou také simulátory, výcvik pilotů a technického personálu, software pro údržbu a komplexní technická podpora všech 108 letadel po dobu 22 let.

Podle zveřejněného harmonogramu má Aeroflot v roce 2029 převzít 14 letadel, o rok později 18, v roce 2031 dalších 24 a v roce 2032 posledních 34 strojů. Prvních 18 letadel z kontraktu uzavřeného v roce 2023 má být dodáno už v letech 2027 a 2028.

MC-21-310 s kapacitou až 211 cestujících je „rusofikovanou“ variantou původního MC-21-300. V důsledku západních sankcí bylo nutno všechny západní systémy a komponenty verze –300 nahradit domácími, což si vyžádalo rozsáhlé vývojové práce a kompletní recertifikaci letadla a jeho systémů. Letoun pohánějí motory Aviadvigatěl PD-14, které nahradily původní Pratt & Whitney PW1400G.

Certifikace této plně lokalizované verze však zatím není dokončena. Na začátku září ruské ministerstvo průmyslu uvádělo, že bylo dokončeno přibližně 50 % programu certifikačních letů. Dokončení certifikace a zahájení sériových dodávek se nyní plánuje na rok 2027. Paralelně pokračuje výroba exemplářů odpovídajících certifikované variantě. První sériově vyrobený letoun uskutečnil první let 3. srpna 2026.

Ruské ministerstvo průmyslu počítá se subvencováním úroků z úvěrů Aeroflotu i leasingové společnosti, aby náklady spojené s počátečními problémy nového typu nezhoršily ekonomiku jeho provozu. Ministerstvo chce současně s rostoucí sériovou výrobou snížit cenu MC-21 do roku 2032 pod 7,5 miliardy rublů v cenách roku 2026 (asi 88 milionů USD). Současnou výrobní či prodejní cenu letadla nezveřejnilo.

Pro Aeroflot se má MC-21 stát hlavním domácím jednouličkovým typem. Realizace kontraktu však bude záviset především na dokončení certifikace a schopnosti ruského průmyslu zajistit potřebné tempo výroby. Současný plán předpokládá, že jen v roce 2032 bude Aeroflotu dodáno 34 těchto letadel, tedy téměř tři stroje měsíčně.

„Na dodávky letadel se velmi těšíme a jsme již připraveni zahájit výcvik personálu pro nový typ – pilotů, palubních průvodčích i techniků. Pro Aeroflot je velkou ctí stát se prvním provozovatelem MC-21. V průběhu své 103leté historie naše společnost opakovaně zaváděla do provozu nejnovější domácí leteckou techniku a jsme hrdí, že v této tradici pokračujeme,“ uvedl generální ředitel Aeroflotu Sergej Alexandrovskij. Letadla budou v počátku svého nasazení provozovat zejména linky v evropské části Ruska – do Petrohradu, Nižného Novgorodu, Kazaně, atd.

První letoun předaný Aeroflotu ponese jméno konstruktéra Jakovleva. (Foto: OAK, planes.cz)