Výr. číslo 45387. Dodán k SAS 13.07.60 "Bua Viking". Další významnější uživatelé: 03.12.68 zakoupen United Air Lines N8258U, 08/75 přestavěn na nákladní verzi 33F, od 29.07.80 létá u Swiftair Cargo jako C-GSWQ, od 15.03.83 přechází k Aeromer Air Lines HI-413, v 10/85 ukončen provoz, 03/87 rozebrán.
Tato "DéCé osmička" je na letišti Ostende odstavena a uskladněna od 31.12.1999. Posledním provozovatelem byly General Mediterranean Airlines. Její další osud je neznámý...
Letoun měl být provozován v 80. letech společností "Chikko-dan", která ukončila činnost po svém prvním letu. Stroj v té době koupil na nahradní díly SAS.
07.03. - Johnsons Air zařadil do své flotily bývalé DC-8 MK Airlines. Letadla používá především na letech po Středním Východě pro DHL, ale k vidění jsou také například na pravidelných nákladních letech mezi Budapeští a Bahrajnem pro firmu Nokia, kde občas nahrazují Iljušiny 76
