Předváděcí let pro ČSA. Cpt. Mike Barrow, z Londýna letěl jako druhý pilot za ČSA p. Jiří Bláha. V ten den provedli dva lety po dvou hodinách Praha-Brno-Nitra-Praha, večer stroj odlétl zpět do Anglie.
Tato část trupu nepochází z žádného sériově vyrobeného letadla. Byla postavena pro tlakové zkoušky ve vodní nádrži a stratosférické komoře. V této komoře mohl být simulován tlak odpovídající výšce až 24 384 metrů. Při jednom z těchto testů došlo v zadní horní části k roztržení trupu. Nátěr společnosti BOAC byl aplikován až před vystavením v muzeu.
