Fotogalerie


rozšířený filtr >
< zúžený filtr
  • Radim Tyleček - LKMT/EDDM Spotter
  • 21.12.2019
  • Letoun byl vyroben v roce 1990 a svůj první let vykonal 08.11.1990 jako SE-G19. Letoun pak od 14.12.1990 létal jako N219AE pod hlavičkou American Eagle - nejdřív u Nashville Eagle, později u Flagship Eagle až byl nakonec vyřazen z provozu a odkoupen mateřskou společností AE. U současného provozovatele létá v nákladní verzi od 26.04.2018 a stále nosí zbytky zbarvení amerického dopravce.
  • 1362×
AKT
  • Radim Tyleček - LKMT/EDDM Spotter
  • 23.12.2019
  • Včera večer kolem 20:30 opustil za deštivého počasí ostravské letiště další z nové série "STAR ALLIANCE" logojetů Lufthansy. Po třech A320 D-AIZH, D-AIZM a D-AIZN, které nosí alianční zbarvení v souladu se současným standardním zbarvením DLH, došlo i na tento Airbus A319. Tyto letouny nahradily své starší alianční sourozence, které již byly vyřazeny (A320, D-AIPC), sešrotovány (A320, D-AIPD) nebo je to teprv čeká (A319, D-AILF). Letoun odlétl jako LH9871 do Frankfurtu nad Mohanem, kde bude s největší pravděpodobností bázován.
  • 1243×
AKT
AKT
  • Radim Tyleček - LKMT/EDDM Spotter
  • 21.11.2019
  • Premiéra "dlouhého" Jumba u bahrainské královské vládní letky v Mnichově, který sem přivezl královskou delegaci na pětidenní státní návštěvu Bavorska. Tento 20 let starý letoun (první let 16.07.1999) byl původně vyroben pro společnost Philippine Airlines, která si ho však nakonec nepřevzala. Dne 30.11.1999 byl dodán jako A6-YAS pro Abu Dhabi Amiri Flight a pojmenován po stejnojmenném městě. Zde sloužil až do podzimu 2015, kdy byl vyřazen z flotily Abu Dhabi Amiri Flight, resp. později přejmenované na "Presidential Flight". Od 29.10.2015 létá u Bahrain Royal Flight, kde nahradilo letité B747SP, po kterém převzalo současnou registraci.
  • 2033×
  • Radim Tyleček - LKMT/EDDM Spotter
  • 31.10.2019
  • Tento 19,5 let starý letoun byl vyroben jako D-BDXO nejdříve pro Gandalf Airlines (D-BGAR), kam byl dodán v lednu 2001. Od srpna 2005 létal u italských ItAli Airlines jako I-ACLH. Od roku 2010 (zřejmě po krachu společnosti) chátral na letišti v Oberpfaffenhofenu. V roce 2019 byl zbaven všech použitelných náhradních dílů a převezen na letiště Memmingen, kde slouží místním hasičům jako trenažér nestandardních situací.
  • 1794×

Záznamů je více než zobrazených 1500


rozšířený filtr >
< zúžený filtr
Používáním tohoto webu vyjadřujete souhlas s tím, že využívá pro analýzy a přizpůsobení obsahu soubory cookie. Další informace