Poslední návštěva tohoto letounu v Mnichově, který přivezl posádku pro jeden z celkových 3 Ruslanů (1x ADB, 2x VDA), které sem zavítaly následující den. O 2,5 měsíce později byl tento An-74 kompletně zničen na domácím letišti v Kyjevě-Hostomelu během války na Ukrajině.
Moje zcela poslední setkání s tímto krasavcem, který kromě přepravy drobného nákladu sloužil také jako taxík pro posádky mateřské společnosti. Na konci února 2022 se spolu s An-74T (UR-74010), An-22A (UR-09307), An-124-100 (UR-82008) a An-225 (UR-82060) stal obětí války na Ukrajině během ruského napadení letiště Kyjev-Hostomel, po kterém tento letoun zcela shořel. Zachyceno při opuštění pozice a pojíždění k odletu na Maltu.
Jubilejní, zároveň velmi netradiční moment.
Fotografie s pořadovým číslem 500. S nápisem "Být hrdý jako Cherson".
Fotku jsem poslal kamarádovi, který mi napsal, že je škoda toho fleku na křídle, že je to asi nějaká chyba optiky. Sám jsem to identifikovat nedovedl, nikdy jsem nic podobného nevyfotil. Až po konzultaci se spotterem, který fotil z identického místa, mi bylo sděleno, že se jedná o kondenzát a že ho má sám na dopravním letadle prvně. Obavu tedy vystřídala velká radost.
Na delší dobu poslední fotka, ta čísla zobrazení mě vyloženě demotivují, za necelé 3 roky zde šla čísla o 90 % dolů. Vím, nejen mně, ale všem a dokonce ti, co jsou zde déle, pamatují daleko lepší časy než já. Běžně tu na obyčejných fotkách byly tisíce zhlédnutí, nyní jsou to nižší desítky. Screeneři v tomhle nejedou, dokonce vidím i u nich snahu brát i méně světelné fotky, ale s atmosférou, nebo se již tak nelpí na těsném ořezu, což fotkám rovněž prospělo. Úbytky jsem zaznamenal i na jiných, daleko frekventovanějších serverech.
Dám chvíli pauzu.
Po delší době opět přistál v Praze Ruslan, který přiletěl z Pardubic a po natankování a povinného odpočinku posádky opět poletí do Afriky. Tento Ruslan byl v souvislosti s událostmí na Ukrajině opatřen i nápisem o Khersonu na počest tohoto města, které je nyní v područí Ruska, snad na krátkou dobu.
