Nepříliš úspěšný Nord 262 byl vyroben v pouhých 110 kusech. Většina jich sloužila u francouzského vojenského letectva nebo námořnictva, jako tento sn 72 vyrobený v roce 1970.
Nepodařilo se mi zjistit, které letadlo bylo jako první vybaveno evakuačními skluzy, ale DC-6 by to klidně mohla být. První skluzy vyvinula americká firma Air Cruisers, vedená Jamesem F. Boylem. Ta v roce 1956 patentovala konstrukci nafukovacího skluzu. V současnosti je tato firma součástí Zodiac Aerospace , největšího dnešního výrobce záchranných prostředků do letadel.
Na dnešní lince Montenegro Airlines z Podgoricy se objevil tento 28 let starý stroj Blue Air, který je v současnosti u Montenegro Airlines v pronájmu. Vyroben byl v roce 1991 pro Malév.