-
-
-
-
-
Radas
-
13.11.2025
-
Pima Air and Space Museum
-
-
-
-
-
-
Radas
-
20.11.2025
-
Nově zrekonstruovaný Phantom umístěný u příjezdu k firmě Phantom na Phantom street ve Victorville v Kalifornii.
-
-
-
-
-
-
Radas
-
13.11.2025
-
Pima Air and Space Museum
-
-
-
-
-
-
Radas
-
13.11.2025
-
Tento typ vrtulníku sloužil i v Afghánistánu jako zásobovací v bezpilotní verzi. Pima Air and Space Museum
-
-
-
-
-
-
Michal Maňák
-
11.10.2017
-
Od roku 2016 je letadlo součást expozice technického leteckého muzea Košice. Dříve bylo letadlo exponát Slovenského dopravného múzea v Prešove. Datum výroby listopad 1959.
-
-
-
-
-
-
Michal Maňák
-
11.10.2017
-
IL18 létala 22 let u společnosti Malev. Letadlo bylo přestavěno na verzi GR pro převoz nákladu. Po službě z něj byla restaurace v maďarském městě Abda a v roce 2014 bylo letadlo věnováno Orbánem do prezidentské sbírky Rudolfu Schusterovi do Košic.
-
-
-
-
-
-
milhaus
-
19.04.2025
-
Ve východoněmeckém letectvu sloužilo od roku 1984 24 jednomístných Su-22M4 a 4 dvojmístné Su-22UM3K, sloužily na základně Laage u Rostoku.
-
-
-
-
-
-
Michal Maňák
-
29.07.2025
-
Aktuální stav k letošnímu roku. Od doby, co jsem ho navštívil poprvé, tak přibylo opět několik nálepek cestovatelů. Jedná se de-facto o první zastávku každého cestovatele jak na čtyřstopých, tak na dvoustopých vozidel jedoucích na Balkán. Něco málo k letadlu. Dříve létalo u amerického armádního letectva jako 44-76592 a u Královského letectva jako KN453.
-
-
-
-
-
-
Michal Maňák
-
26.10.2025
-
Army muzeum Heřmanice je po telefonické domluvě s panem Chocholouškem, majitelem muzea, přístupné za nějakou tu korunu.
-
-
-
-
-
-
Michal Maňák
-
27.06.2025
-
Tento letoun C-47 byl darován ve zbarvení UK - Air Force poblíž hranic mezi Slovinskem a Chorvatskem u obce Otok. Jedná se o památník provizorního letiště zvaného Piccadilly Hope, které spojenecké síly využívaly během druhé světové války k zásobování partyzánů vedených Josipem Brozem Titem v boji proti nacistickému Německu. Letadlo bylo v srpnu 1944 dodáno Královskému letectvu jako KG783 a létalo také pro francouzské letectvo. Kolem roku 1971 se dostalo k jugoslávskému letectvu. Interiér letadla bohužel není přístupný.
-
-
-
-
-
-
Michal Krsek
-
23.09.2019
-
Military Aviation Museum, vytlačování z hangáru
-
Záznamů je více než zobrazených 1500
