Tento vrak dříve sloužil záchranným či vojenským jednotkám různě po republice jako trenažér k nácviku nestandardních situací. Nyní je je k dispozici místním hasičům v Ostravě-Hranečníku, kde plní podobné účely.
Paradera, Aruba. Vrak letadla z roku 1983, létající dříve v Kanadě u Pacific Coastal Airlines. V roce 2006 se dostalo na Arubu k Tiara Air (P4-TIA), kde po ukončení provozu zůstalo jako vrak uprostřed ostrova.
US Army, Basler Flight Service, Amerijet International... vyrobeno 1944 než se v roce 1988 dostalo na svou poslední pouť, kdy bylo prodané SAGAT Turin a od té doby zůstalo zde a později vystavené, momentálně v barvách Linee Aeree Italiane
Když jsem toto letadlo viděl poprvé na fotkách, bylo naložené na vleku a vyfoceno na obchvatu Kolína. Začal jsem pátrat, kde by mohla být jeho konečná stanice. Napadlo mě kontaktovat člověka, jehož posedlost nakupování letadel je nám všem dobře známá. Jde o Miloše Tarantíka z Airparku ve Zruči u Plzně. Byla to trefa do černého a Miloš o toto letadlo jevil také zájem. Nakonec jej ale pustili příteli a ten jej prozatím umístil na soukromém pozemku poblíž Litoměřic. Miloš nechtěl být přesnější, jelikož jeho kamarád má strach, aby se letadlo nerozkradlo ještě dřív, než z něj bude hotel poblíž hory Říp. Držím palce, ať se to povede! Registrace tohoto letounu byla SP-LSH a k dohledání je spoustu informací...
Několik stovek metrů od letiště Orly se nachází malé prostranství, kde sídlí areál muzea Musee Delta, kde stojí i tento exemplář Concordu, který má z každé strany odlišné zbarvení (Air France/British Airways). Toto letadlo sloužilo spíše jako předváděcí a testovací model.
Museum of Aviation. Na téhle základně F-15 ve službě nikdy nebyly, ale v 80. letech tu měli dva kousky pro úkoly testování, a tak vidět F-15 s označením "RG" (Robins, Georgia) je poměrně unikát. A ten zrcadlovej podstavec se dost povedl :-T
