Během vojenského cvičení v průlivu Velký Belt byl aktivován systém pro odpalování raket na dánské fregatě Niels Juel. Systém se nepodařilo deaktivovat. V důsledku toho byl v oblasti zakázán letecký i námořní provoz. Dánská armáda pokračuje v úsilí systém dostat pod kontrolu.
Podle vyjádření armády nelze kontrolovat vypouštění raket Harpoon, které mohou doletět na vzdálenost několika kilometrů. Hlavice raket Harpoon jsou údajně zajištěny, takže i pokud by došlo k samovolnému odpalu, nehrozí nebezpečí výbuchu.
Letecký provoz je uzavřen v blízkosti námořní základny Korsør do výšky jednoho kilometru. Korsør se nachází asi 4 km Jižně od mostu přes Velký Belt.
Mluvčí letiště Kodaň oznámil, že letiště funguje v normálním režimu.
Jedná se tento týden o druhý incident lodě dánského námořnictva. Počátkem týdne se na lodi Iver Huitfeldt patrolující v zóně u Jemenu porouchal radar, kvůli čemuž nebylo možno zajistit ochranu proti dronům houthiských milita...
Více
Po nezdařeném pokusu o převzetí Spirit Airlines čelí JetBlue (stejně jako Spirit Airlines) řadě vážných výzev.
JetBlue hospodařily ve čtvrtém čtvrtletí 2023 a za celorok se ztrátou. Čistá roční ztráta dosáhla 104 miliony dolarů, a to proti zisku 24 milionů dolarů v roce 2022.
Vloni přepravily JetBlue 42,5 milionů cestujících, což je meziroční nárůst o 7.5%. Průměrné ceny letenek vloni poklesly o 2,4%, průměrná letenka stála 211,79 dolaru.
Generální ředitelka Joanna Geraghty, která byla jmenována do funkce teprve 12. února musí zajistit návrat společnosti do zisku. Prostor pro manévrování omezuje nedostatek letadel, a to kvůli svolávací akci motorů Pratt & Whitney. V době vysoké poptávky bude aerolinka škrtat a v rámci optimalizace sítě rušit méně ziskové nebo ztrátové linky.
Společnost rovněž rozhodla snížit v období 2024 až 2027 své investiční náklady o 2,5 miliardy dolarů. Společnost proto posune termíny dodávek nových letadel.
Jak jsme již informo...
Více
Turkish Airlines neplánují obnovit lety do Tel Avivu dříve než v dubnu 2025. Lety byly pozastaveny 10. října po vypuknutí konfliktu Gaza/Izrael. Původně společnost hodlala obnovit lety v říjnu 2024, ale jak se ukazuje, rezervace byly zrušeny až do března 2025.
V současné době neexistuje přímé spojení mezi Tel Avivem a Istanbulem. To má dopad na konektivitu Izraele, neboť Istanbul byl důležitým přestupním bodem pro cestující z Izraele do různých destinací po celém světě.
Podle Cirium bylo před začátkem konfliktu provozováno mezi oběma zeměmi až 172 letů týdně. Nejrušnější byla linka Istanbul (IST) -Tel Aviv s až 70 lety týdně, dále Istanbul (SAW) – Tel Aviv se 45 spojeními týdně a Antalya – Tel Aviv se 43 spoji týdně. Dále byly v provozu linky z Tel Avivu do Izmiru, na Bodrum, do Dalamánu a Trabzonu.
Nejde o jedinou společnost, která váhá s obnovením provozu. Například American A...
Více
Jako připomínku 100. výročí zahájení éry civilní letecké dopravy na letišti v Košicích vypraví ČSA ve čtvrtek 11. dubna z Prahy do Košic svůj Airbus A320 imatrikulace OK-HEU. Let OK1924 odlétá z Prahy v 17:25 a po pobytu v Košicích mezi 18:35 a 20:05 se vrací ve 21:20. Cena letenky za jednosměrný let Praha – Košice anebo Košice – Praha činí 80 EUR (cca 2020 Kč) s příručním zavazadlem, respektive 105 EUR (cca 2696 Kč) se zapsaným zavazadlem včetně všech poplatků a daní. Let vypravuje Letisko Košice ve spolupráci s Českými aeroliniemi.
V neděli 5. května 2024 uplyne 100 let od historicky prvního pravidelného letu, který přistál na tehdejším košickém letišti, nacházejícím se mezi dnešní Južnou triedou a železniční tratí na území města Košice. Tím byla pravidelná linka Československých státních aerolinií (ČSA) Praha – Bratislava – Košice, jež zároveň zahájila provoz civilního letecké d...
Více
Virgin Australia oznámily, že zvažují „alternativní možnosti“ ke stávající objednávce 25 letadel Boeing 737 MAX 10. Společnost je frustrována zpožděním vývoje letadel a nejasným výhledem na termín možných dodávek.
Australian Financial Journal informoval, že dopravce uvažuje konvertovat celou stávající objednávku letadel MAX 10 či alespoň její část na verzi MAX 8.
Virgin Australia nyní provozují 4 letouny 737 MAX 8 a ze stávající objednávky mají převzít ještě dalších 13. Původně mělo být zbývajících 13 dodáno ještě letos, nyní však s ohledem na krizi programu 737 MAX společnost předpokládá, že letos budou dodány nanejvýš čtyři exempláře a šest dalších příští rok.
Model 737 MAX 10 ztratil počátkem března svého největšího zákazníka, společnost United, která měla objednáno 277 exemplářů s opcí na dalších&n...
Více
Jak Letiště Praha potvrdilo na sociálních sítích, Airbusy A330 čínské společnosti Hainan Airlines se od 24. června vrací na linku z Pekingu do Prahy. Pondělní, středeční a páteční přílety jsou plánovány na 06:35, odlety pak na 14 hodin místního času.
Hainan Airlines začaly do Prahy létat v roce 2015 Boeingy 767, později byly nahrazeny Airbusy A330. Lety byly zrušeny s nástupem pandemie v lednu 2020. V mezidobí (2017-18) letadla Hainan Airlines zalétávala i do Bělehradu
Více
Stávající převis poptávky, opožděné dodávky nových letadel a spousty letadel odstavených kvůli problémům motorů vytváří skvělé podmínky pro provozovatele ACMI, kteří nabízí pronájem letadel s posádkou, údržbou a pojištěním.
Jednou z významných společností, které těží z této situace, jsou SmartLynx Airlines se sídlem v Rize. Kromě pronájmu letadel nabízí SmartLynx charterové lety a přepravu nákladů. Společnost provozuje 67 letadel (Airbus A320, A321, A330-300, Boeing 737 MAX 8 a nákladní A321P2F). Společnosti zaměstnává 2000 zaměstnanců.
SmarLynx jsou členem Avia Solutions Group, největšího světového provozovatele kapacit ACMI. Vloni Avia Solutions pohltily slovenského provozovatele ACMI AirExplore s flotilou osmi letadel Boeing 737-800 a dvou nákladních 737 BCF. Přehled společností Avia Solutions Group najdete na obrázku.
Podle vyjádření předsedy představenstva a generálního ředitele Edvinase Demeniuse budou Smart...
Více
Největší indický dopravce IndiGo plánuje expanzi na dálkové linky. Vloni otevřel výběrové řízení na dálková letadla, která budou provozovat linky do USA a Evropy.
Podle zdrojů zpravodajství Bloomberg se volba se nyní přiklání k letadlům Airbus A350. Těch by společnost měla objednat asi 30. Pokud jsou informace správné, jde o poměrně překvapivý zvrat, neboť vloni v srpnu se spekulovalo, že IndiGo pořídí 25 Boeingů 787. Společnost by výběrem Boeingů navázala na zkušenost z provozu dvou Boeingů 777, které má pronajaté včetně posádek (ACMI) od Turkish Airlines.
Podle serveru planespotters.net provozují IndiGo 233 letadla řady Airbus A320, 45 letadel ATR 72 a dva již zmíněné Boeingy 777-300ER.
Vloni na aerosalónu v Paříži IndiGo objednaly největší objednávkou v historii letectví dalších 500 letadel řady A320neo (125x A320neo, 375x A321neo). (Foto: Mobility Outlook, Orbitshub, Victor Tango Aviation, plan...
Více
Skupina Israir Group poněkud překvapivě indikovala, že její potenciální zájem o převzetí Smartwings trvá. V takovém případě by se však dříve připravená transakce musela modifikovat. Israir v roce 2022 nabídl za Smartwings 44 milionů dolarů, tedy asi 1,1 miliardy korun.
V únoru 2024 pokus o převzetí Smartwings padl. Skupina Israir o transakci ztratila zájem, a to kvůli změněné situaci na Blízkém východě po útoku na Izrael v říjnu 2023.
Krátce nato se změnila vlastnická struktura Smartwings. Ze společnosti byla vytěsněna čínská společnost CITIC, která držela 49,92% podíl. Společnost Smartwings o tom informovala 20. února. Podíl od čínské Rainbow Wisdom Investment Limited koupila firma Prague City Air, kterou vlastní Canaria Travel. Tu ovládají společnosti Neville Investments miliardáře Jiřího Šimáně a TO-Servis Romana a Lenky Vikových.
Z informace Israir lze soudit, že čeští vlastníci projevili z...
Více
Airbus A340-300 (C5-MIA) a A340-600 (C5-MIC) odletěly 29. února z letiště Šiauliai (SQQ) v Litvě, které je zároveň bází NATO. Po vstupu do íránského vzdušného prostoru obě letadla vypnula odpovídač a „zmizela“. Jedno z nich se poté objevilo v Afghánistánu.
Podle ch-aviation je letoun A340-300 parkován na letišti Tehran Mehrabad International (THR), zatímco A340-600 se přesunul na letiště v Kábulu (KBL).
Podle serveru ch-aviation jsou na letišti Šiauliai parkována ještě další dopravní letadla: Airbus A320, A321, A330, 2x A340 a 2x Boeing 737. Z toho pouze A321 a A330 jsou momentálně registrovány u letecké společnosti, konkrétně GetJet Airlines a Airhub Airlines.
V prosinci si Írán podobným způsobem zajistil čtyři letouny A340 registrované v Burkina Faso. Jedná se o letadla, která předtím provozovaly Turkish Airlines. Letadla přeletěla do Teheránu z Jižní Afriky.
Vývoz západních letadel, prodej náhr...
Více