Letiště Praha 5. dubna 2017 oficiálně zahájilo oslavy 80. výročí a představilo vizi dlouhodobého rozvoje. S rostoucím provozem a počty odbavených cestujících má připraveny plány na rozšiřování dráhového systému, odbavovacích terminálů i prostorů pro příjezd cestujících.
VíceKaždý, kdo se dostal tak daleko, že byl přijat coby profesionální pilot k letecké společnosti, se nesmírně těší na první let ve velkém letadle. Po měsících učení a zkoušek přichází konečně, proč jsme tu – půjčí vám letadlo a řeknou: „Tak je to tvoje, dělej co umíš!“
VíceKdyž poprvé vstoupíte do kokpitu letadla, máte dojem, že jste se ocitli v prodejně přístrojů a přepínačů. Na neuvěřitelně malé ploše je tu nahromaděno tolik věcí, nedávajících běžnému smrtelníkovi žádný smysl, a mnoho dalších, kterých jste si ani nevšimli. V tom se přece posádka nemůže sama vyznat - nebo je v tom nějaký trik? Je to všechno vůbec potřeba? A jak dlouho trvá, než se nový pilot naučí ovládat letadlo?
VíceOsobní vzpomínka na pokus o únos práškovacího letadla ze Strachotína.
VíceLetadlo, které je také známé pod obchodním názvem Dash 7, čili pomlčka sedm, je pokračovatelem robustních letadel vyráběných pro specifické kanadské poměry. Letadla Otter a Beaver, i když se dnes již dávno nevyrábí, dodnes spolehlivě slouží v kanadské buši a v polárních krajích.
VíceV současné době technici připravují dodávku dalšího ATR72 pro ČSA. Letadlo výrobního čísla 789 bylo vyrobeno na konci dubna 2008, jeho prvním provozovatelem byly Azerbaijan Airlines, kde létal do roku 2013 pod registrací 4K-AZ65. Poté ho převzal francouzský dopravce Airlinair a po sloučení aktivit regionálních operací Air France létal pro HOP! jako F-GVZT. V březnu 2015 letadlo přešlo k dánskému dopravci Jet Time, který ho prozovoval pod registrací OY-JZV do konce října 2016. Momentálně na letadle probíhá úplná výměna podvozků, instalace nových motorů a přestavba kabiny pro cestující (70 sedadel v ekonomické třídě), která by měla odpovídat vybavení posledního přírůstku do flotily ČSA - OK-MFT. Letadlo by mělo přiletět do Prahy koncem března pod dánskou registrací a následně získá registraci OK-NFU. Ve flotile ČSA se od roku 1996 vystřídalo celkem 24 letadel ATR, nyní provozuje tři ATR42 a čtyři ATR72, Záběry z prací na letadle nám poskytly ČSA.
VícePočasí je takového druhu, že je absolutně nejlepší být doma a nevystrkovat nos. Z mého ušáku je nádherný pohled na větrem a sněhem zmítané krmítko. Tak nádherný pohled to je, že se probudím v křesle s knížkou na prsou a pomalu se stmívá. Uvařím si kafe, pustím si Joe Cockera, který mně dělá skvělý doprovod ke kávě a šeřící se zahradě. Po dvou týdnech nočních jsme poněkud retardovaný a tak málo mně stačí k oblažení duše.
VícePo predchádzajúcej ceste do USA nastal v polovici roku 2015 zase čas na nejaký oddychový výlet za lietadlami. Svoje diaľkové cesty, ktoré si vyžadujú dlhšiu prípravu a samozrejme aj vyššie finančné náklady, totiž rád prekladám jednoduchšími krátkymi výletmi po Európe, na miesta, kde som už bol a ktoré dobre poznám. Jedným z takých je španielska metropola Madrid.
VíceNarazil jsem na obrázky, které jsem udělal po druhém lednu 1977 u hangáru F a v hangáru F. 2. ledna 1977 došlo na Ruzyni ke kuriózní nehodě. Proč a v čem kuriózní? I když vypadala hrozivě, nikomu se nic nestalo. Cestující měli jen pár boulí a od sněhu zničené boty.
VícePri plánovaní svojho programu v oblasti Seattlu, kde som strávil celkom 7 dní, som si od začiatku stanovil, že ak bude počasie priaznivé, uskutočním aj jednodňový výlet do metropoly Britskej Kolumbie, Vancouveru. Toto krásne kanadské mesto, podľa môjho názoru asi najkrajšie na severoamerickom kontinente, som už v minulosti dvakrát navštívil...
VíceCopyright © 1999-2026 planes.cz | Redakční systém