Úprava letounu Consolidated B-24 Liberator. Letouny vyráběné v San Diegu byly v Tucsonu modifikovány podle potřeb na jednotlivé specializované verze - hlídkové, bombardovací a podobně.
Prototyp Grumman XF4F-3, který vedl k produkci F4F Wildcat. Továrna Grumman Aircraft Engineering Corporation se nacházela na Long Island v městečku Bethpage, New York.
Řada letounů na Národních leteckých závodech v Cleveland, Ohio. Zleva: Wedell-Williams # 92 (na kterém Mary Haizlip dosáhla vítězství na 3 kilometry), další Wedell-Williams, a Bellanca Skyrocket, Pitcairn Mailwing, Keystone-Loening K-84 Commuter.
Fotografie Mary Haizlip stojící před letounem Wedell Williams #92 na kterém se zúčastňovala leteckých závodů. Na stejném letounu závodil i její manžel James. Mary byla druhá držitelka obchodního leteckého průkazu v USA. Také držela 7 let rychlostní rekord pro ženy. Foto pochází z roku 1932 z Národních leteckých závodů v Cleveland, Ohio.
Curtiss P-40A Warhawk na Luke Field, Arizona, 1942. Mechanikům bylo povoleno namalovat "žraloci chřtán" na příď letounu na počest American Volunteer Group, všeobecně nazývané "The Flying Tigers". Letoun byl v roce 1943 uskladněn a později rozebrán na Lowry Field, Denver, Colorado.
Letoun byl pojmenován po kapitánovi Lewis B. Sheenovi, snímek byl pořízen krátce po příletu do Anglie. Při své 110 misi nad Evropou se letoun 26.12.1944 zřítil.
"Suzi Q" jedna z nejslavnějších létajících pevností Pacifických operací. V říjnu 1942 byla stažena z války v Pacifiku a převezena do USA, aby se mohla zúčastnit propagační cesty na prodej válečných bondů na podporu amerického zbrojního průmyslu. Posádka během operací v Pacifiku sestřelila 26 nepřátelských stíhačů. Na snímku z Ardmore Army Air Field, Oklahoma je část posádky.
Na snímku je B-17F Flying Fortress "Homesick Angel" v roce 1944, kdy při přistání vyjel z dráhy na Metro Airport v kalifornském městě Van Nuys. Letoun byl uskladněn v MGM (filmové studio) do roku 1970, pak byl převezen do muzea v Chino. V roce 1981 byl předán do USAF Museum, Beale AFB, CA, kde byl kompletně restaurován. Od roku 1989 stojí u vjezdu do USAF Museum, Offutt AFB, NE jako statická ukázka.
Boeing B-17 Flying Fortress na Las Vegas Army Air Field (Nellis AFB). Tento letoun havaroval 1944 na Floridě. Foto s poděkováním archiváři Andrew Boehlymu.
Ruth Helm stojí před P-38L na Love Field v Texasu. Ruth přebírala nové stroje z továren a předávala je k letkám po celém USA. Tento Lightning havaroval v březnu 1945 v Panamě. S poděkováním archiváři Andrew Boehlymu.
Harlingen Army Air Field. Edna Modisette Davis se stala v roce 1943 první ženou, která pilotovala sólo bombardér Martin B-26 Marauder, který neměl v té době dobré letové vlastnosti. Edna byla jednou ze sedmnácti žen, které se učily s letounem létat. Byla to první žena, která sloužila jako pilot v americké armádě - Women Air Force Service Pilots (WASPs). Scan z originální fotografie z archívu Pima Air & Space Museum. Naskenováno muzejním kurátorem Andrew Boehlym.
