21.11. Příprava na odlet po přelakování a předání jinému uživateli; hangár v pozadí nalevo je společnosti Air Livery, která přelakování prováděla. Dokáže pojmout i A-340.
Pohled na konfiguarci křídla před opuštěním dráhy po přistání, aneb jak vyrobit a zničit vztlak. Zajímavé je, že se ke zvednutým spojlerům přidává i křidélko, spolu tak působí větším aerodynamickým odporem a rušením vztlaku důležitým pro lepší adhezi kol při brzdění.
A-300, c/n733, první let 25.04.1994, předán pod registrací B-2315 společnosti China Northern. Od roku 2004 u společnosti China Southern. V období od 31.5.2007 do 26.11.2008 proběhla v Guangzhou Baiyun přestavba na nákladní verzi a předán WFBN Wells Fargo Bank Northwest. Od října 2011 létá u společnosti Silk Road Cargo Bussines.