de Havilland Devon byl vyroben po válce v roce 1946 pro RAF a používal ho Air Chief Marshall Sir Basil Embry v době působení na pozici Commander Of Allied Forces, ve střední Evropě jako svůj osobní letoun. V roce 1985 bulo letadlo převedeno pod Battle Of Britain Memorial Flight (BBMF) v RAF Coningsby, kde bylo letadlo používáno pro přepravu pozemního personálu pro letku BBMF s letadly Lancaster, Spitfires a Hurricanes. V posledních letech ho používá Aero Legands na vyhlídkové lety v jížní Anglii a nad Bílé útesy u Doveru společně se Spitfire na křídle. Primárně operuje z letiště Headcorn - Lashenden (EGKH). Letadlo bylo použito pro foto let se Spitfire nad Bílé útesy.
Spitfire TD314, vyrobený koncem roku 1944 a osazený motorem Merlin 70 nad mraky nedaleko Bílých útesů u Anglického Doveru. Spitfire byl po restaurování v letech 2011-2013 v Biggin Hill a nyní je ve vlastnictví Aero Legends. Spitfire byl pilotovaný Flt. Lt. Charlie Brownem, který má na Spitfirech více jak 1000h. Fotolet byl organizován společně COAP a Aero Legends a focení probíhalo z de Havilland DH104 Devon C.1 'VP981' (G-DHDV)
RIAT 2017: Start k letové ukázce nového demo teamu Couteau Delta Tactical Display, který nahradil již zrušený dřívější team Ramex Delta s Mirage 2000N.
L-159 Alca z 212. taktické letky z Čáslavi ve zbarvení Spitfire Mk.Vb od 312. čs. perutě RAF připomíná gen. Františka Peřinu. Fotolet během příletu na Aviatickou pouť do Pardubic. Poděkování pilotům a všem zúčastněným.
Na letišti v Jaroměři se uskutečnil již 4. ročník sletu československých letadel. Letošního ročníku se i přes nepřízeň počasí zúčasnilo 63 letadel československé výroby. Převládajícími typy byla řada Trenér a Z42/43/142.
