Po třiceti letech služby končí tato 747 svůj život na letišti Kemble, kde bude sešrotována. V lednu 1979 byla vyrobena pro Cargolux a stala se prvním Jumbem ve flotile této společnosti. Po vyřazení létala u společností Flying Tigers, Fedex, Polar Cargo a nakonec u MK Airlines.
Tento letoun byl posledním Bristol Britannia, který navštívil Prahu - 17.09.1989 v barvách kubánského provozovatele Aerocaribbean. Jedná se též o poslední provozovaný letoun Britannia vůbec. Po skončení služby v Zairu ho společnost Transair Cargo věnovala Britania Aircraft Preservation Trust a stroj přelétl 12.10.1997 do Británie, kde bylo 14.10. přistání v Kemble jeho posledním.
