Amatérské letadlo bylo zkonstruováno panem Eugeniuszem Pieniążkiem, který s ním 3.7.1971 přes Jugoslávii utekl ze Sovětského Svazu. Letadlo bylo později registrováno ve Švédsku a následně po pádu Železné opony v roce 1997 opět zaregistrován v Polsku pod označením SP-FKU. Letadlo je od září 2005 vystaveno v Muzeum polského letectví v Krakově. Letadlo bylo vybaveno motorem Continental A-65, ten byl posléze vyměněn za silnější jednotku Continental C-90.
