Dnes sa na piešťanskom letisku po dlhej dobe ukázal Antonov 26 spoločnosti Vulkan Air. Stroj letel z Tbilisi a po medzipristátí v bulharskej Varne priletel do Piešťan. Na fotke je aj personál letiska navigujúci lietadlo na správne postavenie na stojánku.
Dnes (3.3.) představila Armáda České republiky novou speciální výroční kamufláž na vrtulníku Mi17 imatrikulace 9868. Ten se vrátil do služby po GO v LOM Praha. Připomínáme si již více jak 55 let provozu vrtulníků řady Mi8 (od roku 1967) ve výzbroji AČR. Zároveň je to více jak 60 let od prvního letu tohoto typu (Hip-A 1961, Hip-B 1962).
Na kamufláži jsou vidět všechny čtyři varianty, které byly využívány po dobu služby. Chronologicky první kamufláž je na zádi, která byla použita jako původní zbarvení Mi8. Následuje tak zvaná "maďarka", kterou vrtulníky Mi8 dostávaly po GO v Maďarsku. Uprostřed trupu se "protrhává" základní barevná kombinace Mi17. Přední část vrtulníku je pak vyvedená v součastné kamufláži.
Dle informací LOM Praha bylo při tomto náročném lakování spotřebováno 48 - 50 litrů barev. Foceno během záletu ve Kbelích, který proběhl začátkem února.
Dnes dorazil do Ostravy z Addis Ababy tento 12 let starý Boeing 737-800. Letoun patřil společnosti Ethiopian Airlines a nyní již nese nové barevné schéma svého budoucího provozovatele FlySafair. S těmito barvami jsme se mohli v Ostravě setkat již minulý rok ale ve starém provedení.
Dnes do Ostravy na své lince z/do Lipska přilétl nejnovější člen bulharské flotily Cargo Air. Jednalo se o jeho první komerční let ve službě. Tento 22 let starý letoun byl společnosti dodán na začátku února.
