achjo a piloti se budou muset zase za milión přezkušovat. Sbohem miláčku

Jarda:
jednadvacatem snad? ;)

Škoda, ani bolševík nedokázal zastavit New Yourk, ale pan Lašák to ve dvacátym století dokázal, gratuluju, jste opravdu manažeři na pravém mistě!!!!!!!

skoda tento typ lietadla som zavidel strasne CSA :/ taky kratky a strasne tucny ..... nadherny stroj

Z pohledu leteckých nadšenců je konec dálkovek smutný, když se létaly i za totáče. Ale New York odlétá Delta, v Chicagu nejsou sloty a Vietnamců je tu sice hodně, ale využívají superlevné tarifní třídy a je jim jedno, odkud z Evropy to je.
Každopádně velká nostalgie - ale podobný pocit smutku má každý, když si prolézá na Le Bourget Concorda, který vypadá, jakoby právě sjel z výrobního pásu...

"Sbohem, zazili jsme krasne chvile..." No vy me bavite... :) Vyznavat lasku kovovy trubce, to je vazne narez... :) NEPLACTE!!!

David: OK, v tom případě chápu :-) ale stejskat se mi po něm bude stejně

JS: S Váma naprosto souhlasím! Jednou jsem zaslechl("jedna paní povídala"), že o WAA a WAB měla zájem Luftwaffe, že by je předělala na tankery nebo něco takového, ale kvůli vysokému počtu nalétaných hodin(jó byli to dříči to se musí nechat) dala od nich ruce pryč. Zdůrazňuju, že je to informace typu jedna paní povídala tak mě za to neukamenujte :-)

To Karda LBC: Ano, máte pravdu!Z několika osobních zkušeností musím potvrdit, že letadlo bylo skoro plné(dokonce i lety do Bangkoku), ale jen v Economy class. Business byl většinou poloprázdný!!! A jak píše djspek mít plno neznamená, že vyděláte (letadlo plné baťůžkářů(sám jím jsem), kteří kupují "levné letenky", vám tohoto na dlouhých tratí nenasytného drobečka nezaplatí. Navíc pokud se nepletu tak byli i omezený možnosti na cargo kvůli palivovým nádržím) - tím se vracím ke svému komentáři, že A310 NENÍ letadlo na dálkové tratě! Škoda, že nejsou peníze, protože kdo z Vás byl poslední dobou například v Aténách tak si určitě všiml většího množství nepoužívaných A340 po zkrachovalých Olympic airlines - kterých by se podle mě OA po redukci své flotily chtěli zbavit....Místo toho se krásně vyklízí pozice "partnerům" z aliance(narážím na Deltu a zvěsti o tom, že právě jim ČSA prodá své sloty na Heatrow a JFK)...Vedení by si mělo uvědomit, že o tyto sloty je obrovský zájem a je víc než pravděpodobné, že už je nikdy nedostanou zpět...

Karda LBC: mat plno , neznamena mat to zaplatene vid. SkyEurope atd.