nuz je to smutne ,len sa obavam ze dalsie lietadla pojdu za nim ak nie cela splococnost ... v blizkej buducnosti ,
Vidím, že je to tady jak s fotbalem, co čech, to expert na letectví, vyjma lidí od fochu.Letadla-typu škoda, sám jsem se s ním ( A310, WAA )dost nalétal po Evropě před zahájením provozu pro cestující, zpáteční letenka za 200,- ( pro zaměstnance Čsa ) po evropě byla bezkonkurenční. Ale tak trochu je to vývoj doby, ne ?
XEAR - díky - jaká mašina by to mělá údajně býti ta naleasovaná.. A330, B767? A340/B747? IL96?
Moc nechápu proč se nedávno dával nový nátěr na letadlo, které teď bude nátěru zbaveno...není to plýtvání peněz? nebo to se v té době ještě nevědělo, že půjde pryč?
za prvé...proč se přetíraly na nový barvy...
za druhé...bude mi po nich smutno, nemusel jsem je čistit ani opravovat, jen fotit :-) a dvakrát letět
pápá a šáteček, směřujeme k ATR Airlines Praha - Piešťany - Užhorod
jinak vzhledem k počtu místního Vietnamstva a Čínstva taky nechápu absenci linek tímhle směrem
Mě se po nich stýskat nebude. Revize z mého pohledu, za trest. Past vedle pasti
CSA si nemuzou koupit v Praze ani popelnici...bez penez do hospody nelez...rok dva a CSA je minulost
Tak a je po Frydku - Mistku ... Papa holka. Budiz ti plechovky lehke ...
Tom air: myslim, ze bude velkej uspech kdyz tu za deset let CSA jeste budou...
Celkem 62 záznamů
Taky si myslím, že je čas jim dát sbohem(i když je to krásný éro), tohle letadlo NEMÁ na dálkových linkách co dělat a jenom táhly ČSA dolů(tyhle"dálkové linky" byli vždy mezi nejztrátovějšími na síti ČSA). Škoda, že v době, kdy je nejvýhodnější si pronajmout nějaký dálkový letadla, ČSA nemá (díky odborníkům jako Jarda) peníze, které by na to použila....