To Albert Orlita: Letité vzpomínky někdejšího zaměstnance neobstojí před pečlivě vedenou evidencí... Díky.

Tonda: tento letoun byl zaletan 16.9.1980 posadkou Frantisek Srnec a Stanislav Sklenar pod znackou OK-176 a 21.9.1980 byl pod stejnou znackou a se stejnou posadkou predvaden na leteckem dnu s Kvety v Letnanech, jak dokumentuje tento obrazek. Do SSSR (Lvov) byl preletnut 19.11.1980

To Albert Orlita: Faktem je, že v roce 1980 byl u továrny připraven houf vyrobených a zákazníkovi nepředaných L 410. Může to být jedna z nich...

aaa, jsem blb, to me nenapadlo, z boku jde videt, ze to je v zakrytu s vrtuli. Diky

...kousky ledu...

Může se stát, že namrzající vrtule odhodí kousky ledu, tak je to normální pár mm silná guma.

Ze by ochrana před znečištěním od vrtule ? Taky to nevím, jen mě to napadlo...

Dotazek, uz nad tim dumam delsi dobu. Co to je ten cerny svisly pruh za kokpitem? Diky za odpoved

00-03 byla L-410A, toto je L-410UVP zvlastni poznavaci znacky pridelene pro LET Kunovice byla suda cisla od OK-120 po OK-180 a jednotlive tyto znacky se vyskytovaly na mnoha letadlech, nikoliv ovsem zaroven

Podle mne je to asi letecky den s Kvety (?), pokusim se najit, co to bylo za eroplan