Ve svém středečním interview pro televizní zpravodajství CNBC prohlásil šéf skupiny Ryanair Michael O’Leary, že každým dnem převezmou svůj první Boeing 737-8200. Jedná se o variantu typu 737 MAX 8, která díky určitým úpravám dovoluje přepravu až 197 cestujících. Pro hlavní sezónu plánuje Ryanair nasadit asi 12 Boeingů 737-8200. O’Leary považuje nástup letadla za další významný mezník.
O’Leary prohlásil, že Ryanair je nejenom nízkonákladovou, ale také nízkoemisní leteckou společností. Za posledních deset let se emisní stopa společnosti snížila z 88 g/cestujícího a km na 66 g/cestujícího a km. Tím se stává jednou z vedoucích společností na evropském trhu. Ryanair usiluje stát se „nejzelenější“ leteckou společností. Trvalé úsilí skupiny ke snížení uhlíkové stopy dokresluje fakt, že v managementu skupiny je zřízena pozice ředitele pro udržitelnost.
Ryanair má objednáno celkem 210 letadel 737-8200. Zatím jediným dalším známým zákazníkem této modifikace je VietJet, která má objednáno 100 exemplářů. (Foto: eTurbo News)
Co je horší, že jsou i idioti, kteří by si byli ochotni koupit místo na stání kdyby to bylo levné. Zákazníci Ryanairu = dobytek (vlastním chováním i tím, jak s nimi Ryanair zachází).
Je škoda, že zvětšili jen osmičku, posunuli se ze 189 míst na 197 a jako bonus k tomu mají dvoje dveře, který nikdy nepoužijou. 737-9200 by dávala větší smysl a ekonomicky i ekologicky by jim to na jednu sedačku mělo vyjít ještě líp a mají destinace, kde by nebyl problém to letadlo naplnit. Ta by se stejným místem mezi sedačkama a stejnou úpravou byla pro 215 lidí, měnit by se nemuselo nic a certifikovaná je na 220, jen by klesl dolet tak na 3800 km, ale kde by to Ryanairu nestačilo.
Celkem 3 záznamy
Copyright © 1999-2024 planes.cz | Redakční systém
Komarek: nemyslim, ze je spravne oznacovat zakazniky Ryanairu jako idioty. Asi ne nahidou je to nejvetsi spolecnost v Evrope a na rozdil a nefinancovaba ze statnich rozpoctu. Mozna to spis vypovida neco o Vas.