Skupina Ryanair Holdings plc oznámila 3. února své výsledky za 3. kvartál hospodářského roku. Firma za kvartál končící 31. prosincem hlásí zisk 88 milionů EUR proti 66 milionům EUR ztráty za stejné období loňského roku. Počet přepravených cestujících stoupl o 6 % na 36 milionů. Výnosy na cestujícího vyrostly dokonce o 13 % (např. za prioritní odbavení nebo preferované sedadlo). Celkové výnosy vyrostly o 21 % na 1,91 miliard EUR. K tomu přispěla mimořádně úspěšná vánoční a novoroční sezóna. Ceny letenek stouply o 9 %, doplňkové služby o 13 %. Využití sedačkové kapacity dosáhlo 96 %.
Firma se chlubí tím, že je „nejzelenější“ v Evropě a její uhlíková stopa činí 66 g CO2 na cestujícího a km. Totéž však o sobě tvrdí Wizz Air, který vykazuje hodnoty pod 60 g CO2 na cestujícího a km. V každém případě jde o daleko lepší výsledky, než některé tradiční společnosti.
Náklady na palivo vzrostly o 14 % na 0,7 miliard EUR, a to dílem kvůli vyšší ceně paliva a dílem vyšším objemem provozu. Mimopalivové náklady stouply o 1 %, a to zejména kvůli růstu mezd.
Ceny paliva jsou zajištěny v hospodářském roce FY20 z 90 % na úrovni 71 USD/barel (bbl) a pro hospodářský rok FY21 na 61 USD/bbl.
Ve sledovaném období se park polské odnože Buzz rozrostl na 32 letadel a firma bázuje svá letadla mimo Polsko v Praze a Budapešti. V létě se má park rozrůst na 50 letadel, z nichž 7 bude provozováno na charterových linkách a zbytek na linkách pravidelných.
Své ztráty prohloubila společnost Lauda, a to kvůli cenové válce na rakouském trhu. Park společnosti k létu 2020 vyroste z 23 letadel Airbus A320 na 38 letadel.
Malta Air má v létě 2020 provozovat 120 letadel.
Společnost Ryanair DAC snížila svou flotilu na 360 letadel, neboť řada letadel byla převedena k Buzz a Malta Air.
Novou nalétávanou zemí se stala ve 3. kvartálu Arménie.
Společnost nepředpokládá, že převezme první Boeing 737-8200 dříve než v září nebo říjnu. Dodávky zpomalí potřeba výcviku posádek na simulátorech. Úspory z nasazení nových letadel se kvůli zmíněnému zpoždění proto projeví až v hospodářském roce FY21.
CEO skupiny Ryanair Michael O’Leary v pondělí sdělil že skupina předložila Boeingu nabídku na novou objednávku na uzemněné Boeingy 737 MAX, přičemž předpokládá uzavřít renegociace teprve po recertifikaci letadla. Ryanair také nezávazně poptal blíže neurčený počet letadel 737 MAX 10 s kapacitou až 230 cestujících.
Ryanair tedy očekává, že stávající objednávka bude renegociována stávající objednávka 737-8200 a novou poptávku uplatní nebo odsouhlasí, jakmile bude vyřešena certifikace.
Burza reagovala na oznámené hospodářské výsledky růstem ceny akcií o 5 %. (Foto: The Air Current)
O to přepotvrzení nebo vyjednání nových podmínek nejde... 
Na oboje máme hezká česká spojení...
Oni na ty Boeingy 737 MAX čekají jako na smilování. Kdo by se divil, když na ně dostali 50% slevu.
Prepotvrdit je bezesporu nadherne ceske slovo. Akorat ze tady nejde o prepotvrzeni, ale vyjednani novych podminek.
Tedy slovo "renegociovat"... to je paráda. Nestačilo by napsat česky přepotvrdit?
Celkem 5 záznamů
Copyright © 1999-2024 planes.cz | Redakční systém
Pokud má Rayneir takový zisk, tak by mohli zrušit platbu za 2 zavazadlo tz. 10kg.Aby to bylo jako dříve. Ale zisk je zisk, že