Ve třetím čtvrtletí hospodařil Ryanair se ztrátou 306 milionů eur, přesto si udržel vysokou úroveň hotovostních rezerv. Jejich výše dosáhla na konci roku 2020 3,5 miliard eur.
Výkony společnosti byly ve třetím čtvrtletí (končícím 31. prosince) negativně ovlivněny restrikcemi v cestování a nepříznivým vývojem epidemie. Počet přepravených cestujících poklesl proti stejnému období roku 2019 o 78 % na 8,1 milionu. Využití sedačkové kapacity dosáhlo 70 %. Výnosy klesly meziročně o 82 % na 340 milionů eur. Firma kritizovala zejména fakt, že restrikce jsou oznamovány v podstatě ze dne na den, což vyvolává vysokou nejistotu cestujících. Ryanair očekává, že situace se dále zhorší, než dojde ke zlepšení.
Ryanair předpokládá brzkou certifikaci Boeingů 737-8200, které nasadí do provozu v letní sezóně. Ve své komunikaci upouští od dřívějšího označení 737 MAX 200 nebo 737 MAX 8200. Nová letadla nyní označuje jako B737-8200. Nová letadla nabízejí o 16 % nižší spotřebu paliva v přepočtu na sedačku proti stávajícím Boeingům 737-800 (tab. 2), nabídnou tedy výrazně lepší efektivnost, čímž dále posílí postavení Ryanairu v cenové válce na evropském trhu nízkonákladové dopravy. Společnost doufá, že na vrcholu letní sezóny bude mít v provozu 24 Boeingů 737-8200.
Ryanair má objednáno celkem 210 Boeingů 737-8200 v katalogové ceně 22 miliard dolarů. Nová letadla umožní společnosti dosáhnout cíle přepravit k polovině dekády okolo 200 milionů cestujících ročně.
Ryanair připomněl své právní kroky proti Evropské komisi, týkající se státní podpory národních leteckých společností, kterou Ryanair považuje za nezákonnou. Evropské vlády vynaložily na podporu svých společností již 37 miliard eur (tab. 4).
Ryanair předpokládá, že v letošním hospodářském roce přepraví mezi 26 až 30 miliony cestujících, přičemž poslední nepříznivý vývoj posunuje odhad k nižší hodnotě. Výsledek nejvíce závisí na restrikcích v cestování. Roční ztrátu odhaduje Ryanair mezi 850 miliony až 950 miliony eur.
Úplná zpráva je k dispozici zde. (Tab.: Ryanair)
Nebyly vloženy žádné komentáře.
Copyright © 1999-2024 planes.cz | Redakční systém
