-
-
-
-
-
Cruiser
-
10.01.2018
-
Unikátní kokpit létající zkušebny VFW-614 ATTAS (Advanced Technologies Testing Aircraft System) pro testování převážně Fly-by-wire systémů. Vystaven v Deutsches Museum Flugwerft Schleissheim.
-
-
-
-
-
-
Peter Pokorný
-
21.02.2018
-
Zvláštní konfrontace kovového modelu úspěšné Dakoty s moderní technikou pilotního prostoru dálkového Airbusu A330 300. Fotografie byla pořízena těsně po příletu linky OK-190 do sluncem zalitého Incheonu.
-
-
-
-
-
-
Vladislav Saladyga
-
06.05.2017
-
Jarní pohár Jeseníků 2017,vlastník a provozovatel AK Toužim z.s.
-
-
-
-
-
-
Aviatic
-
10.11.2017
-
10.11.2017 - Dnes jsem měl opět možnost nahlédnout do interiéru soukromé L200 Morava. Díky jinému objektivu jsem tak mohl fotografovat z jiného úhlu. Jedná se o interiér původní sanitní verze letounu - s pouze jednostranným řízením.
-
-
-
-
-
-
Radim Tyleček - LKMT/EDDM Spotter
-
17.09.2017
-
Během statické ukázky při nedělním programu na Dnech NATO 2017. Tímto velmi děkuji posádkám obou bombardérů za umožnění přístupu do kokpitů B-1B i B-52H.
-
-
-
-
-
-
Vladislav Saladyga
-
06.05.2017
-
Vlečná na soutěži JPJ 2017, rok výroby 1959, vlastník a provozovatel Jiří Vincenci
-
-
-
-
-
-
Radek
-
09.09.2017
-
ILS přiblížení na RWY 31
-
-
-
-
-
-
Štěpán Obrovský
-
01.05.2017
-
Podobný pohled zažíval Jan Antonín Baťa se svojí posádkou, když se přesně před 80 lety vracel z cesty kolem světa na palubě Lockheedu Electra OK-CTB, stejného letadla, které se po 80 letech opět vrátilo nad domovský Zlín. K cestě kolem světa odstartoval 6. ledna 1937 v Electře OK-CTA, která byla posléze z důvodu nouzového přistání v chicagském parku poničena a obratem byla zakoupena Electra OK-CTB, s kterou 1. května 1937 na svátek práce přilétá Baťa slavnostně do Zlína. Obchodní kontakty získané na cestě kolem světa již J.A. Baťa k rozvoji Zlína nestihl plně využít, v roce 1939 opouští republiku a nalézá nový domov v Brazílii, kde zakládá město Batatuba a další. Po válce je komunisty odsouzen za pomoc nacistům, ovšem opak byl pravdou, Baťa poskytoval obrovské prostředky českému i slovenskému odboji, firma Baťa byla v ČSR znárodněna a J.A. Baťa se už nikdy do republiky nevrátil. Společně s Baťou odlétá z ČSR i Electra OK-CTB, která skončí v rukou RCAF. Po válce střídá v USA majitele, až ji v roce 2009 odkoupí Letecké muzeum Točná a po důkladné rekonstrukci se vrací 28. května 2015 zpět do České republiky.
-
Záznamů je více než zobrazených 1500