SN:27981, první let: 31.07.1997. Sloužil u Hapag Lloyd, TUIfly jako D-AHFA, poté od prosince 2009 do dubna 2010 u Canjet Airlines jako C-GCQS. Od dubna 2010 létá opět jako D-AHFA u TUIfly.
Od nového roku 2024 se zjednodušuje získání řidičského průkazu i na letadla. Nově budou moci zájemci o získání průkazu zahájit výcvik již od 17 ti let, a to pod dohledem zkušenějšího mentora. Na tuto skutečnost zareagovala celá řada auto i letoškol. Běžná výuková kampaň zahrnuje 14 hodin teorie, 14 hodin jízd a 14 hodin letů. Speciálně upravené stroje pro výcvik mají pro tento účel zdvojené řízení: 2x knipl (případně sidestick) i pedály.
Večerní pohled na památník bulharského letectva, představovaný zachovalým Migem-21bis, vystaveným u hlavní silnice v oblasti rekreačního letoviska Nessebar / Sluneční pobřeží.
