-
-
-
-
-
Aviatic
-
29.07.2021
-
Terminale d'acqua, neboli Vodní terminál benátského letiště Marca Pola. Kromě konvenčních způsobů dopravy je možnost přepravy pasažérů na letiště s využitím motorových člunů.
-
-
-
-
-
-
Daniel Vašut
-
15.06.2020
-
Lety z Atén první den otevření vnitrozemí Řecka zahraničním turistům po Covid
-
-
-
-
-
-
Lukáš Herman
-
18.08.2021
-
Jediné místo na Islandu, které sahá až za severní polární kruh.
-
-
-
-
-
-
Václav Janout
-
14.08.2021
-
Terminál letiště během odbavení linky OU641
-
-
-
-
-
-
Lukáš Herman
-
23.03.2021
-
Letiště ve vesnici Tamga bylo vystavěno ve 30. letech minulého století. Tehdy sloužilo k vnitrostátním letům za VFR, později již jen pro zemědělské účely a dnes slouží jen ovcím.
-
-
-
-
-
-
Lukáš Herman
-
17.03.2021
-
Místní letiště bylo postaveno ve 30letech 20. století. Sloužilo zejména k vnitrostátním letům do Biškeku a města Oš. Nemělo žádné radionavigační zařízení a na místní dráhu s poměrně značným podélným sklonem se mohlo přistávat pouze ve dne. Dnes se místo něj využívá mezinárodní letiště Issyk Kul.
-
-
-
-
-
-
Clancy
-
08.07.2009
-
Osvícené místo pro jistě osvícené machry - řídící věž letiště v Sydney.
-
-
-
-
-
-
Ouha
-
17.03.2020
-
Nummela (EFNU) s 1200m dlouhou hlavní dráhou 04/22 během přiblížení na letiště Helsinki - Vantaa. Kratší dráha 09/27 byla obnovena v roce 2019.
-
-
-
-
-
-
Aviatic
-
22.12.2020
-
Airbus A380 je zachráněn a jeho výroba bude pokračovat!!! Skvělá zpráva přišla před koncem roku z Toulouse. Inženýrům se podařilo technickými úpravami stroje vyřešit ekonomiku provozu. Po demontáži dvou vnějších motorů stroj vykazuje o 45% nižší spotřebu paliva!!! Tím pádem jsou náklady na jeho provoz srovnatelné s B787 nebo A350. Stroj provádí zkušební lety pod označením Airbus A380 NEO. Zbývá už pouze dořešit kratší dolet, nebo nižší MTOW.
-
-
-
-
-
-
Aviatic
-
30.12.2020
-
Zrušení papírových dálničních a mýtných známek od roku 2021 uvítají také letečtí dopravci. Vlivem nejednotného systému zejména v Evropě dochází k situacím, kdy posádky musejí vylepovat skutečně neúměrné množství známek. Díky tomu dochází ke značenému zakrytí výhledu, takže takřka všechny lety musejí být prováděny výhradně podle pravidel IFR. To klade zvýšené nároky na výcvik posádek, ale i ekonomiku provozu. Nezanedbatelná je také zátěž zaměstnanců ŘLP, kteří musejí sledovat nejen provoz, ale s pomocí dalekohledů i vylepené známky.
-
-
-
-
-
-
Oto Jordanov
-
2020
-
Raz za rok prevetrám a oprášim svoje modely a doprajem im trochu slniečka...
-
-
-
-
-
-
Ouha
-
20.05.2020
-
Odbavovací budova bývalého letiště Leipzig-Mockau. Otevřeno v roce 1913, uzavřeno 31.5.1991, nyní obklopeno průmyslovou a výstavní zónou.
-
Záznamů je více než zobrazených 1500
