Obchodní válka s Čínou, která se zostřila v roce 2018, poznamenala tržní pozice Boeingu v Číně, která je pro Boeing největším zahraničním odbytištěm. Zatímco Airbus si v poslední době připsal na čínském trhu stovky objednávek, Boeing za poslední roky nezískal jedinou významnou zakázku.
Zůstává nejasné, kdy nakonec regulátor CAAC schválí 737 MAX do provozu. Zatímco Boeing nabízel až do nedávna své odhady, nyní rezignoval a připouští, že žádné informace o dalším postupu regulátora nemá.
Čínský regulátor schválil již před rokem změny letadla navržené Boeingem. V červnu Boeing absolvoval zkušební lety v Číně, které podle všeho regulátora uspokojily. Přesto zůstává asi stovka čínských MAXů stále na zemi a Boeing má dlouhodobě odstaveno dalších asi 140 MAXů objednaných čínskými zákazníky, které jim nemůže dodat.
Boeing v září pohrozil, že tato letadla začne prodávat jiným zákazníkům, ale k tomu zatím nedošlo. Místo toho...
Více
V sobotu odpoledne se na letišti Dallas Redbird Executive Airport (RDB) během letové ukázky na přehlídce „Wings over Dallas“ srazily bombardér B-17 Flying Fortress (N7227C) a Bell P-63 Kingcobra (N6763). Oba letouny se zřítily.
Oba letouny se zřítily. Podle předběžných a zatím neoficiálních informací při katastrofě zahynulo všech šest osob na palubách letadel.
Vlastníkem obou letadel je nezisková organizace Commemorative Air Force, která byla také pořadatelem sobotní show. Oba piloti byli podle organizátorů velmi zkušení. Organizace vlastní asi 180 letadel.
Katastrofu zachytili diváci letecké přehlídky zde a zde. (Foto: The New York Times, Fox News, Other Side Dallas, Wikimedia)
Více
Air France-KLM splatila další miliardu eur ze státní pomoci poskytnuté skupině během pandemie. Po této splátce zbývá splatit ještě 2,5 miliardy eur.
Po dohodě se státem a konsorciem devíti bank proběhla splátka před původně plánovaným termínem. Předčasná splátka pomoci sníží finanční náklady skupiny. Skupina dojednala další splátku ve výši 1,15 miliardy eur na květen 2024 a 1,35 miliardy eur na květen 2025.
Skupina získala finanční pomoc podporovanou Francií a Nizozemím v celkové výši 10,4 miliardy eur. (Foto: Newsroom KLM, planes.cz)
Více
ITA Airways v pátek oznámily, že v příštím roce převezmou 39 nových letadel.
Mezi novými letadly bude devět A330-900. Expanze na dálkových linkách je pro ITA Airways klíčová, neboť tyto linky jsou pro společnost mimořádně ziskové. Totéž nelze říci o linkách na krátké a střední vzdálenosti, kde ITA Airways musí konkurovat Ryanairu, easyJetu a Wizz Airu. Nové dálkové linky budou otevřeny do San Francisca, Washingtonu, Rijádu, Džiddy a Kuvajtu.
S příchodem nových letadel bude ITA postupně vyřazovat starší letadla. Nová letadla zvýší nabídku sedaček/kilometrů (ASK) o 73 %.
Mezitím probíhají jednaní se zájemci o podíl v nyní státem vlastněné společnosti. Dne 31. října vypršela exkluzivita pro fond Certares a italská vláda jedná i s druhým zájemcem, skupinou MSC podporovanou Lufthansou.
Privatizace se sice proti původním plánům protahuje, stále však je šance podepsat akcionářskou smlouvu s privatizačním part...
Více
Důležitým faktorem pro výpočet hmotnosti a vyvážení letadel je hmotnost cestujících (a jejich zavazadel). Očekávalo se, že dávné tabulkové hodnoty bude nutno změnit, neboť populace se stává „těžší“.
Lufthansa Consulting na základě poptávky evropského regulátora EASA uskutečnila šetření na šesti evropských letištích s překvapujícím závěrem, že proti studii vykonané před 15 lety k nárůstu průměrné hmotnosti prakticky nedošlo. Toto zjištění přitom odporuje názoru Světové zdravotnické organizace.
Lufthansa Consulting připouští, že průzkum proběhl v době, kdy byly počty cestujících kvůli dozvukům pandemie nižší, takže vzorek cestujících nemusí být nutně reprezentativní. Do průzkumu se dobrovolně zapojilo 4164 cestujících na letištích Athény, Brusel, Kodaň, Milán Malpensa, Mnichov a Sofie.
Bylo zjištěno, že střední hmotnost muže je 82,2 kg a ženy 67,5 kg. Spolu s průměrným kabinovým zavazadlem je pak hmotnost cestují...
Více
Během leteckého veletrhu ve městě Ču-chaj získal COMAC asi 30 objednávek na regionální letadla ARJ21 a okolo 300 objednávek na střední C919.
Výrobce zatím získal celkem na 815 objednávek na C919 od 28 zákazníků. Jediným západním zákazníkem je leasingová společnost GECAS, která již dříve objednala 10 letadel a 10 opcí.
Počet objednávek ARJ21 překročil 400 exemplářů.
Akce Zhuhai Air Show byla zahájena 7. listopadu a potrvá do 13. listopadu. (Foto: Business Insider, Modern Airliners, Nikkei Asia)
Více
Silk Way West Airlines objednaly dva nákladní letouny 777-8F a dvě opce a staly se tak prvním zákazníkem tohoto typu v Eurasii. Počet objednávek Boeingu se tím nezvýší, neboť obě objednávky již byly dříve zahrnuty v objednací knize a označeny jako „neidentifikovaný zákazník“.
Silk Way West byly až do června loajálním zákazníkem Boeingu. Koncem června firma poněkud překvapivě objednala dvojici letadel A350F. Nyní mají ve svém parku 12 letadel (7x Boeing 747-400F a 5x 747-8F).
Na nový nákladní letoun si Boeing zajistil již 50 objednávek.
Emirates objednaly tento týden pětici nákladních 777F (derivát Boeingu 777-200LR) v katalogové hodnotě 1,7 miliardy dolarů. Letadla budou dodána v letech 2024 a 2025.
Emirates Skycargo nyní provozují 11 letadel 777F. Vloni na Dubai Airshow Emirates objednaly u Israel Aerospace Industries (IAI) dvě přestavby letadel 777-300ER. (Foto: Cargo Facts, Emirates skycargo, planes.cz) &...
Více
Norská organizace na ochranu spotřebitelů radí cestujícím, aby letenky společnosti Flyr platili kreditní kartou. Finanční situace společnosti je napjatá a v případě krachu dopravce je snazší získat peníze za letenku zpět od banky než se domáhat vrácení peněz u zkrachovalého dopravce.
Budoucnost společnosti zůstává přes snahu managementu získat čerstvý kapitál velmi nejistá. (Foto: CEE Transport, planes.cz)
Více
Šéf skupiny Ryanair Michael O’Leary v pondělí během investorské konference kritizoval (více zde) Gretu Thunberg a ekologické aktivisty za kampaň proti létání.
Uvedl, že názor, že leteckou dopravu lze nahradit jinými druhy dopravy je nepodložený nesmysl, kterým je veřejnost klamána. Zároveň na pozadí vynikajících hospodářských výsledků zpochybnil, že by kampaň studu za létání “flygskam” fungovala.
Uvedl, že zatímco řada “odborníků¨” tvrdí, že letecká doprava je jedním z největších znečišťovatelů ovzduší, realita je taková, že letecká doprava v Evropě je odpovědná za asi 2 % evropských emisí CO2, zatímco silniční je zdrojem asi 27 % emisí. Přesto si nikdo vážně nemyslí, že silniční dopravu lze zrušit.
“V Irsku a Británii žijeme na ostrově. Myšlenka, že všichni můžeme jednoduše cestovat vlakem o víkendech, když železnice zrovna nestávkují, je podvod”...
Více
Embraer dodal ve třetím čtvrtletí 10 komerčních letadel a 23 bizjetů. V porovnání se stejným obdobím roku 2021 je to nárůst o 10 %.
Embraer na konci období evidoval 297 (103x E175, 3x E190, 3x E190-E2 a 188 E195-E2) nevyřízených objednávek komerčních letadel v katalogové hodnotě 17,8 miliardy dolarů.
(Obr.: Embraer, foto: planes.cz)
Více