Evropský regulátor EASA vyjádřil před časem obavu, že svazky kabeláže Boeingu 737 MAX jsou umístěny příliš blízko u sebe, což představuje bezpečnostní riziko, neboť např. zkrat v jednom svazku kabeláže může poškodit druhý svazek. Boeing reagoval, že takové riziko vyhodnotí.
Po vyhodnocení možných rizik předložil Boeing americké FAA předběžné doporučení týkající se tohoto problému. Zároveň společnost prohlásila, že i pokud bude přemístění svazků kabeláže vyžadováno, neohrozí to předpokládaný termín recertifikace letadla v polovině tohoto roku.
FAA odmítlo komentovat, jaké konkrétní doporučení Boeing předložil. Úřad zopakoval, že jedinou podmínkou recertifikace je absolutní jistota, že stroj je bezpečný. Dobře informované zdroje však uvádějí, že Boeing je přesvědčen, že přemístění kabeláže nutné není.
Nyní je na rozhodnutí regulátorů, zda na úpravě budou trvat nebo akceptují doporučení výrobce. (Foto: Bloomberg)
Nebyly vloženy žádné komentáře.
Copyright © 1999-2024 planes.cz | Redakční systém
